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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間，時尚，個性，屬于文藝青年車型
缺點(diǎn)：減震太硬，行駛期間不太舒適，我沒跑過長途，不過我感覺開的時間長會很容易疲勞
外觀：絕對算得上時尚前衛(wèi)，有個性，我把它改裝的有一點(diǎn)MINI的味道，走的不是一般車的那條路線如果你是一個愛追求個性的年輕人選擇它，一定不會錯。
內(nèi)飾：韓國車的優(yōu)點(diǎn)，就是內(nèi)飾非常的漂亮。比起其他日系的美系的同價位汽車··已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二了。
空間：除了后備箱略小~ 其他很滿意~
動力：4速的變速箱，使秀爾的動力相比其他1.6排量的小型車都要好。排除輪胎，車重因素·秀爾絕對是一款動力性非常好的跨界車型。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比起電控的略顯沉重，路感反饋比較明確
油耗：最近起亞現(xiàn)代陷入了油耗門，這車別看是1.6的，看起來確實不省油，現(xiàn)在的油價算下來300元基本上只能跑320公里左右，快趕上家里的A6L2.4了，油耗上和德國車確實差了好遠(yuǎn)，起亞應(yīng)該好好總結(jié)經(jīng)驗，在以后能夠改進(jìn)，為以后向我們這樣的年輕車主造福啦。
舒適：這個就不是秀秀擅長的了，過減速帶的時候夠顛的，車速在120后噪音也夠大的；后排座位過于平直，并且不能調(diào)節(jié)，長途的話，后排乘客很難受的
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