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購買時間2010年02月
購買地點山東 威海
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車的人應(yīng)該大多看中的是外觀和空間，也正是因為其外觀造就了他非常不錯的空間表現(xiàn)。
缺點：車身整體感不強，小型車開出了緊湊型車的油耗，真不是我開得不好。
外觀：絕對算得上時尚前衛(wèi)，有個性，我把它改裝的有一點MINI的味道，走的不是一般車的那條路線如果你是一個愛追求個性的年輕人選擇它，一定不會錯。
內(nèi)飾：韓國車的優(yōu)點，就是內(nèi)飾非常的漂亮。比起其他日系的美系的同價位汽車··已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二了。
空間：優(yōu)秀。
動力：4速的變速箱，使秀爾的動力相比其他1.6排量的小型車都要好。排除輪胎，車重因素·秀爾絕對是一款動力性非常好的跨界車型。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比起電控的略顯沉重，路感反饋比較明確
油耗：最近起亞現(xiàn)代陷入了油耗門，這車別看是1.6的，看起來確實不省油，現(xiàn)在的油價算下來300元基本上只能跑320公里左右，快趕上家里的A6L2.4了，油耗上和德國車確實差了好遠(yuǎn)，起亞應(yīng)該好好總結(jié)經(jīng)驗，在以后能夠改進(jìn)，為以后向我們這樣的年輕車主造福啦。
舒適：坐在車內(nèi)空間大讓人舒服，但懸掛有點硬，過減速帶不能太快，座椅包裹性要在好點，懸掛軟點就完美了。隔音要能在做到位點就好。
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