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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速6毛錢一公里，平常很少走城市那種走走停停的路所以油耗自然就不高了，不過就算是在城市開，油耗也應(yīng)該不會(huì)高！
缺點(diǎn)：感覺越來(lái)越單薄。。。。方向盤沉重。。。。。
外觀：小馬的外觀我是很喜歡的，當(dāng)年在讀高中時(shí)第一次見小馬，那個(gè)太漂亮了，那時(shí)心里就認(rèn)定小馬了，畢業(yè)后工作需要買車時(shí)直接沖向小馬，大愛，現(xiàn)在依然覺得很好看，很運(yùn)動(dòng)范，五幅輪轂我很喜歡，我給輪轂貼了碳纖維貼紙，視覺效果更好了，尾燈是大愛，特有跑車犯，越看越喜歡，側(cè)身線條也很犀利，像一把利刃，車頭很尖很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，比較簡(jiǎn)單，但黑色內(nèi)飾使整車成穩(wěn)大氣，很有運(yùn)動(dòng)感。手動(dòng)旋鈕較為粗糙，手套箱不帶阻尼。儀表板簡(jiǎn)單，但很適合運(yùn)動(dòng)理念。
空間：家用足夠大了
配置：性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0的排量還是不錯(cuò)的
操控：
已經(jīng)習(xí)慣他的方向盤了別的車都不習(xí)慣
油耗：省道以及高速比較多，一般在9個(gè)左右，做多滿箱油700多km。
舒適：都一般般，畢竟這么多年的老車架，而且一汽降價(jià)也換了不少差材料，分錢分貨。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程54399公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)指標(biāo)均衡，質(zhì)量穩(wěn)定，無(wú)明顯不足之處。
缺點(diǎn)：內(nèi)裝做工比較粗糙
外觀：外觀不落后，性感的尾部很漂亮
內(nèi)飾：老馬六內(nèi)飾比現(xiàn)在是稍微落后點(diǎn)了………裝飾一下也很好看的�。�
空間：家庭使用，完全夠了，家里兩次搬家過程中后排放倒沒少裝東西
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：對(duì)于不是經(jīng)常暴力駕駛的我，我感覺夠用了，提速也可以。
操控：
操控方面，馬6是出了名的彎道王子，過彎是它的強(qiáng)項(xiàng)，雙叉臂和多連桿的配合真是天衣無(wú)縫。尤其是過彎那感覺真是好，車子完全在自己手里控制，真不愧是運(yùn)動(dòng)型的車子，車身穩(wěn)定。高速上地盤做工扎實(shí)，不容易飄。過顛簸的路時(shí)，舒適性就不怎么好了。剎車?yán)洌倏仂`活。
油耗：以前200塊開300公里，現(xiàn)在好像也差不多，油耗你自己計(jì)算吧
舒適：舒適度還可以，過減速帶比較穩(wěn)，隔音效果不是很好，但是加速聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是一種享受
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)屬加速和操控，當(dāng)時(shí)就是看中到這兩點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)當(dāng)機(jī)立斷的選擇了它.
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)落后，原車不標(biāo)配雷達(dá)。開大燈的時(shí)候，副駕駛手套箱小燈一直亮著，設(shè)計(jì)不太合理。
外觀：足夠用了
內(nèi)飾：夠用，不是很強(qiáng)悍，但也不會(huì)太失望
空間：一直是賣點(diǎn)，還不錯(cuò)
配置：非常滿意
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)的原車減震用的一汽東機(jī)工的真心不好用，過個(gè)坑整個(gè)車都感覺是晃的，后來(lái)我把前后減震都換了KYB的黑桶就相當(dāng)舒適了，現(xiàn)在高速過坑沒什么顛簸的感覺
操控：
：作為一款上市近10年的車，在外觀上或多或少有些審美疲勞，但還是相對(duì)經(jīng)典。
油耗：太差了
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2008年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給喜歡改裝的留有足夠的改裝空間。
缺點(diǎn)：相比201304年左右的車，一汽現(xiàn)在的裝備工藝和配件質(zhì)量都要差很多，很多易損件也縮短了使用周期，輪胎鼓包，變速器闖擋都是不可回避的事實(shí)。
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：有點(diǎn)中規(guī)中紀(jì)，不時(shí)尚也不老氣，但有點(diǎn)過時(shí)。
空間：b級(jí)車的空間足夠?qū)挸�，后尾箱的容量大的超乎你想�?
動(dòng)力：：起步有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速上3000以后很給力，不怕犧牲油耗車的動(dòng)力也很給力。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，聲音很好聽。變速箱是手自一體的，所以打到M擋時(shí)給油還是相當(dāng)滿意的。相信大家都玩過硬幣游戲吧，呵呵我完了好幾次了，真心佩服馬六的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在打算改裝17寸的輪轂，上17寸之后會(huì)讓車感覺抓地力更強(qiáng)了。動(dòng)力如果家庭用車的話完全能夠滿足大家的需求，當(dāng)你跑在高速上的時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)馬6的動(dòng)力如此之強(qiáng)，呵呵。
操控：
就是方向盤比較重，指向比較清晰明確
油耗：最滿意的一點(diǎn)，高速7個(gè)多點(diǎn)，綜合8個(gè)多，很滿意
舒適：舒適性有所欠缺，避震偏硬，畢竟運(yùn)動(dòng)型的車嘛，不能兩者兼顧，這車講究的是操控性，還是自己駕駛比較舒適，后排空間還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給喜歡改裝的留有足夠的改裝空間。
缺點(diǎn)：多處異響，現(xiàn)在我的車只要經(jīng)過坑洼，車子里面肯定能聽到響聲，原廠燈光太暗，不知道怎么出廠合格的。
外觀：滿意··10年的車 造型漂亮··不被淘汰
內(nèi)飾：一般
空間：家里日常生活完全足夠，后備箱表現(xiàn)一般。
配置：剛買的時(shí)候覺得還行，不過現(xiàn)在減的更多了，但是新車好像毛病也多些
動(dòng)力：夠用
操控：
操控不用說，這價(jià)位算王者了。最喜歡過彎的時(shí)候，感覺別很多車都爽。
油耗：油耗的話中規(guī)中矩吧，綜合油耗在9個(gè)左右吧，
舒適：魚與熊掌不可謙得，舒適性一般
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，不挑食
缺點(diǎn)：配置實(shí)在是低了，同價(jià)位的車配置都比這個(gè)高，大燈太暗了�。。�
外觀：馬六一直很經(jīng)典的造型，整車比例協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，也是好多人喜歡老款馬六的原因
內(nèi)飾：大方 得體
空間：作為一家三口只用的家庭用車，空間足夠了，177的個(gè)頭在里邊比較寬敞。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，只能用平庸來(lái)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
馬自達(dá)產(chǎn)品，整體偏操控運(yùn)動(dòng)轎跑，能牟足勁搞出轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)有一種不怒自威的氣質(zhì)，彪悍的精神和成熟的個(gè)性越掩越露。喜歡它50碼不踩剎車急掉頭的烈烈嘶吼，喜歡它車隨意動(dòng)的精準(zhǔn)操控和爆發(fā)力，喜歡它堅(jiān)韌穩(wěn)沉的懸架骨骼，喜歡它緊繃的方向盤，喜歡它檔位清晰游刃有余的手自一體變速器。
油耗：短途內(nèi)上下班還不算高，跑高速很省油，百公里7-8升，平時(shí)要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣。
舒適：可能是偏運(yùn)動(dòng)多了，馬六的避震有點(diǎn)過硬了，對(duì)于小顛簸的過濾不夠，舒適性不足
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，不挑食
缺點(diǎn)：內(nèi)飾老氣，做工欠佳。
外觀：一開始就是沖外觀來(lái)的。后來(lái)才知道馬六并非只有外觀吸引人。
內(nèi)飾：沒事比較老氣與動(dòng)感時(shí)尚的外觀不搭
空間：家人都不是很高，只能說夠用。后備箱平整，比很多大的車裝的都多
配置：一汽馬自達(dá)無(wú)論從外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，安全，舒適性而言，還是值得購(gòu)買的
動(dòng)力：動(dòng)力真心只能說夠用 記住只是買菜車就夠用了
操控：
沒開過別的什么好車，我覺得很爽
油耗：油耗只能說中規(guī)中矩，沒有期待中的驚喜。總算還能接受。畢竟2.0的排量放在那邊。主要在上海市區(qū)行駛，平均油耗10。
舒適：座椅包裹性到位，感覺舒服
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是操控，140過彎還是很穩(wěn)的，彎道王的稱呼不是吹得
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾有點(diǎn)老了，跟不上現(xiàn)在的行情。
外觀：我認(rèn)為是最迷人的，五輻的輪轂，碩大的剎車盤，雙邊雙出的排氣，已經(jīng)讓我神魂顛倒了。
內(nèi)飾：太丑,太古老了
空間：B級(jí)車的空間還可以，家用足夠了
配置：都說第一代馬六在才推出的時(shí)候擁有很多粉絲，但是普遍反映當(dāng)時(shí)和同級(jí)的比如雅閣7代，凱美瑞8代等車比，配置的確比不上，所以那時(shí)候的性價(jià)比并不高。但是差不多在第二代馬六睿翼上市的時(shí)候。第一代馬六降價(jià)之后以一款B級(jí)車的身份下探到A 級(jí)甚至A級(jí)車的價(jià)格區(qū)間時(shí)，性價(jià)比一下就體現(xiàn)出來(lái)了。我也是在那時(shí)買的，所以覺得性價(jià)比能給到4星。所以以前更老的車主應(yīng)該不會(huì)這么認(rèn)為。
動(dòng)力：動(dòng)力也還行，只要肯下腳
操控：
方向指向性明確同價(jià)位無(wú)敵
油耗：：如果開車比較猛 油耗會(huì)在11個(gè)以上，如果溫柔的開9個(gè)多點(diǎn)。電腦會(huì)根據(jù)駕駛?cè)说牧?xí)慣來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)參數(shù)，所以在油耗方面不能單看車，還要看人的操作習(xí)慣，我平時(shí)有一半的路程在市里，上下班比較擁擠，但我油門給的比較輕所以才用到9.3個(gè)油左右吧。好的駕駛習(xí)慣才能成就你省油的習(xí)慣，在提示一下：自動(dòng)擋車在接近換擋的轉(zhuǎn)速時(shí)稍微松一下油門可提前換擋，這樣就能省油。還有需要建議的一點(diǎn)是馬6最好還是加97#油，因?yàn)轳R6的氣缸比是大于10的，按照要求應(yīng)該加97#油，但是國(guó)產(chǎn)化后生產(chǎn)廠家做了調(diào)教，可以加93#油，但是其實(shí)我實(shí)驗(yàn)了很多次了，加300塊錢的93#和300塊錢的97#油，還是97#的汽油能夠多跑40公里。
舒適：舒適性么 怎么說呢 個(gè)人感覺不同 本人沒開過什么好車 覺得馬六就不錯(cuò)了 真皮座椅 自動(dòng)天窗 很實(shí)用 很低調(diào)
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是同價(jià)位上 的 B級(jí)車 ，外觀經(jīng)典了10幾年了
缺點(diǎn)：車漆比較薄，輕輕一碰，就掉漆了。要小心翼翼的愛護(hù)它。使用一段時(shí)間后，仔細(xì)一看好多細(xì)劃痕。
外觀：十年了，還這么美，加了個(gè)押尾，換了多明戈尾燈，順眼的很~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單、電子配置簡(jiǎn)陋，僅僅停留在夠用的水平，做工一般，隔音效果有待提高
空間：內(nèi)部乘坐空間比外表看起來(lái)寬敞，后備箱非常大能放很多東西。
動(dòng)力：俗話說只有肉人沒有肉車。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的精髓就是把轉(zhuǎn)速保持在4000以上
操控：
一級(jí)棒！沒地說~
油耗：日系車的油耗都控制的比較好，不單單是馬自達(dá)車，其他日系的車子都在油耗上面做足了功夫，日系的車子打的第一張牌就是“省油”，但是對(duì)于我所駕駛的馬自達(dá)6（2008款時(shí)尚自動(dòng)2.0的）我感覺我的油耗比較平均（嘿嘿）哎，都是集中在10個(gè)油左右，可能是本人駕駛習(xí)慣的原因或者是走市區(qū)的原因吧，對(duì)于油耗沒有過分的要求，畢竟是2.0的車子，10個(gè)油我還是能接受的。
舒適：舒適性一般，但是座椅寬大，后排空間夠大，坐滿人一點(diǎn)都不擁擠，只能說馬自達(dá)6屬于運(yùn)動(dòng)型轎車。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開老馬六也快5年了，最滿意的一點(diǎn)就是質(zhì)量，5年了，從來(lái)沒有掉過鏈子，沒有罷過工。操控比較穩(wěn)，改裝的空間比較大。
缺點(diǎn)：車漆比較薄，輕輕一碰，就掉漆了。要小心翼翼的愛護(hù)它。使用一段時(shí)間后，仔細(xì)一看好多細(xì)劃痕。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，比較前衛(wèi)；
內(nèi)飾：十年前和十年后的今天，內(nèi)飾我沒弄錯(cuò)的話，沒有變過，很是遺憾
空間：：作為家用型轎車，空間完全夠用。
配置：當(dāng)時(shí)來(lái)講，選擇性不多，時(shí)尚的外觀，精準(zhǔn)的操控，也沒誰(shuí)了，性價(jià)比還是不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)家庭用夠了，平時(shí)就上下班開，偶爾長(zhǎng)途一下。不怎么飆車，超車時(shí)只要深踩油門動(dòng)力就會(huì)源源不斷的上來(lái)，干凈利索的完成超車，很有zoom的感覺。馬6是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)數(shù)3800以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力是很好的，聲音也很好聽
操控：
馬六有彎道之王的稱號(hào)，方向盤有點(diǎn)沉，底盤很穩(wěn)，前雙橫臂的懸掛是超跑常用的懸掛，轉(zhuǎn)向靈活、精準(zhǔn)，雙叉臂懸掛轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，橫向強(qiáng)度高，使得輪子牢牢貼住地面。有好幾次跟車比較近，前車突然急剎掉頭，我以為肯定追尾了，一腳剎車踩到底，車子穩(wěn)穩(wěn)的停住。
油耗：軟肋！不多說，都懂的。10年前是省油車型，但到了今天。。。
舒適：綜合本人上述內(nèi)容，可以說對(duì)小六的滿意度比較高，所以無(wú)論心里還是實(shí)際體驗(yàn)，舒適性都很好。
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