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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，特別是改裝后，非常滿意。入彎和高速穿插是我非常享受的部分。路面反饋比較直接，開起來很有感覺。
缺點(diǎn)：車子的質(zhì)感還是有點(diǎn)毛糙，這方面指的是：轉(zhuǎn)向機(jī)為啥漏油呢？為啥隔音那么弱呢？
外觀：喜歡，03年就能設(shè)計(jì)出這樣的車子，10年不淘汰不過時(shí)，依舊帥氣的側(cè)線，流線，飽滿性感的屁股，我已經(jīng)對(duì)設(shè)計(jì)師崇拜得五體投地，
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面,新老馬6中控臺(tái)沒什么太大的變化.很普通,不像奧迪的內(nèi)飾那樣富有科技感.非常簡(jiǎn)單,給人一種通俗易懂的感覺,還有我買的是豪華版.門板是皮子的,不像時(shí)尚版的是布的.臟了還能擦干凈..可是布的呢,臟了就只能心疼了. 馬6啊,03年上市,到現(xiàn)在已經(jīng)9個(gè)年頭了,內(nèi)飾確實(shí)有些落后了..而且配置方面也比其他車差了好多...
空間：空間方面在選車的時(shí)候，看出比我想象的要大。放在現(xiàn)在來講，雖然不說寬敞，但是絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：真的很棒了！想什么時(shí)候超車就什么時(shí)候超，舍得給油就行！
操控：
操控優(yōu)秀。不愧“彎道之王”的美譽(yù)，懸架支撐力度較高，方向盤較沉，油門踏板也較沉，典型的運(yùn)動(dòng)派！動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，換擋頓挫有一點(diǎn)點(diǎn)但不明顯。
油耗：對(duì)于我的使用油耗很是滿意，畢竟2.0的排量，低于9.0/100KM，還能有更高的要求，足夠足夠，哈哈
舒適：夠用的舒適性。同級(jí)別極其罕見的座椅記憶功能提供了不少便利；真皮座椅承載性和支撐力不錯(cuò)。就是路噪、風(fēng)噪有點(diǎn)大，另外門不太好關(guān)，要用力一點(diǎn)，關(guān)門聲也比較單薄。
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