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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程67281公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠實(shí)用。
缺點(diǎn):保養(yǎng)不便宜, 4S店喜歡坑人, 還好在,學(xué)不少東西,可以省點(diǎn)錢(qián)!
外觀(guān):上市十幾年的老車(chē),外觀(guān)依然不算過(guò)時(shí),稍加改動(dòng)就能吸引無(wú)數(shù)的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是唯一不是很滿(mǎn)意的地方,做工比較粗糙,能夠看見(jiàn)廠(chǎng)家偷工減料的地方,各個(gè)板件的接縫較大,不顯一致。塑料感極強(qiáng)。另外馬六的內(nèi)飾異響是折磨所有馬六人的一個(gè)通病,很多是因?yàn)閮?nèi)飾板卡子的原因,后期都能夠解決掉,但是出現(xiàn)異響后花時(shí)間來(lái)找原因、找位置是個(gè)非常頭疼和心煩的事情。
空間:身高180cm位置調(diào)最低剛好,后排也剛好
動(dòng)力:城市道路剛好夠用,爬坡沒(méi)勁
操控: 真不愧為 彎道之王 啊。70邁不踩剎車(chē),過(guò)90度彎,感覺(jué)很爽
油耗:一直用92號(hào)汽油,油耗對(duì)于2.0的車(chē)來(lái)講還是很省油的,夏天開(kāi)空基本都是9個(gè)油之內(nèi),冬天在10個(gè)左右,跑高速最省的一次是6.9升。
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