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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):馬六的操控和扎實(shí)的地盤,是我最滿意的一點(diǎn),與大部分日系車不同,懸掛非常有韌性,方向盤指向性好,人與車的溝通直接。開著它在彎道中的感覺非常好,60公里每/小時(shí)過較大的彎道非常輕松,側(cè)傾并不嚴(yán)重,出彎后,修復(fù)迅速,高速行駛的穩(wěn)定性也很不錯(cuò),最高只上過130,完全沒有飄的感覺。屬于一種運(yùn)動(dòng)型的轎車。而且高速行駛和提速時(shí)ZOOM的聲音非常有感覺。
缺點(diǎn):就是科技含量的成分減掉了,很多國(guó)產(chǎn)車都有的電子技術(shù)都減掉了。沒有不要的,電子產(chǎn)品的成本是很低的呀!
外觀:動(dòng)感時(shí)尚 適合年輕人開
內(nèi)飾:經(jīng)典。
空間:號(hào)稱中型車,其實(shí)是個(gè)緊湊車的身材,看軸距就看出來了。另外高度低了點(diǎn),碰頭;天窗真不大啊。
配置:B級(jí)別合資車也就是他了
動(dòng)力:就動(dòng)力來講,相比同類2.0排量的車來說,東西還算比較出色,提速較快,但是相應(yīng)反應(yīng)出來油耗會(huì)偏高
操控: 很不錯(cuò),越開越喜歡
油耗:高速油耗滿意,城市的油耗高一些
舒適:還可以,就是噪音大了點(diǎn),不過也不過分。
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