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馬自達(dá)6
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量挺可靠的,接近10W公里,除了例行保養(yǎng)之外,沒出過什么大小毛病。沒有普通日系車在高速或者過彎時(shí),普遍車身發(fā)飄的感覺。急加速時(shí),排氣管的聲音挺好聽的。音響雖然不是BOSE的,但是效果也是很不錯(cuò)的,同價(jià)位中的車比較,可以說是上游水平。
缺點(diǎn):異響,不開音樂的情況下,異響會(huì)時(shí)有時(shí)毛。
外觀:廠家號(hào)稱10年不過時(shí),的確,它做到了。比起國內(nèi)廠家,確實(shí)耐看許多。當(dāng)然,由于已經(jīng)爛大街,有一定的審美疲勞。
內(nèi)飾:沒有什么改觀。但是該有的功能都有了。
空間:家庭用車前排很輕松,后排座三人很寬松,短途可擠4人正常坐,腿部空間也不錯(cuò)。
配置:還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的,想用這個(gè)價(jià)格去買這個(gè)車還是不容易的。
動(dòng)力:2.0自然吸氣的動(dòng)力在市區(qū)夠用,起步超車游刃有余。但是高速還是有欠缺,上了120碼再要提升,感覺油門很軟,不知道是不是別的馬六也一樣。最多上過160,也不敢開上去了。
操控: 轉(zhuǎn)彎王,駕駛的樂趣。
油耗:油耗在意料中,畢竟排量在那擺著
舒適:追求運(yùn)動(dòng)的底盤舒適性好不到那里去,原車配置太低了。
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