一鍵砍遍全城
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尚酷
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力很充沛（198）+1 小鋼炮（183）+1 很受人喜歡（153）+1 操縱性好（143）+1 推背感十足（118）+1 內(nèi)飾科技感強(qiáng)（101）+1 改裝件很成熟（53）+1 性價(jià)比高（52）+1缺點(diǎn)：
四驅(qū)該多好（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型尚酷 2010款 2.0 TSI 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，方向指向算精準(zhǔn)，方向有一定的提前量，不會(huì)太神經(jīng)質(zhì)，高速還算好用，低速一般，大眾老的方向設(shè)定，圈數(shù)還是有點(diǎn)多，方向助力值調(diào)的過(guò)大，方向盤有點(diǎn)輕，不太趁手，R系列的就要好很多。
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
地盤不低，懸掛調(diào)教比較硬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，2.0車型兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)，不像R那么純粹運(yùn)動(dòng)。
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒(méi)開過(guò)轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)的車，以前開過(guò)POLO、凱越、君越、凱旋、派力奧、520、邁騰，感覺(jué)轉(zhuǎn)向功能都差不多，只有轉(zhuǎn)向輕重之分；較硬的避震自然讓屁股時(shí)刻掃描著路面的情況，不過(guò)清晰的路感可以讓人更有安全感。懸掛支撐性一般生活中是夠用了，偶爾在路上撒個(gè)小歡也沒(méi)問(wèn)題，但高速過(guò)彎尤其是小半徑U型彎的時(shí)候還是只敢把腳放剎車上。
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購(gòu)買車型尚酷 2010款 2.0 TSI 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程38786公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，方向指向算精準(zhǔn)，方向有一定的提前量，不會(huì)太神經(jīng)質(zhì)，高速還算好用，低速一般，大眾老的方向設(shè)定，圈數(shù)還是有點(diǎn)多，方向助力值調(diào)的過(guò)大，方向盤有點(diǎn)輕，不太趁手，R系列的就要好很多。
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 1.4 TSI 單增壓風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性很不錯(cuò)，真的就像賽車一樣，相當(dāng)靈敏，自己開過(guò)的有花冠、單位的霸道PRADO、朋友的福克斯、Q3等等，但操控性都沒(méi)小酷的好
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控個(gè)人感覺(jué)還行，不過(guò)相比之下BMW會(huì)更好，吐槽的一點(diǎn)就是方向盤中間和多功能按鍵的地方左邊和右邊縫隙不一樣，右邊明顯縫隙大一些
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購(gòu)買車型尚酷 2010款 2.0 TSI 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，方向指向算精準(zhǔn)，方向有一定的提前量，不會(huì)太神經(jīng)質(zhì)，高速還算好用，低速一般，大眾老的方向設(shè)定，圈數(shù)還是有點(diǎn)多，方向助力值調(diào)的過(guò)大，方向盤有點(diǎn)輕，不太趁手，R系列的就要好很多。
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 1.4 TSI 單增壓風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控非常好，方向精準(zhǔn)，懸掛比較硬，高速變道感覺(jué)非常扎實(shí)。但是在激烈駕駛狀態(tài)下感覺(jué)懸掛比平時(shí)要變軟一些，不知道是什么情況。
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 1.4 TSI 單增壓風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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操控：
試駕的時(shí)候，試駕專員開的60km時(shí)速入彎掉頭，至今還心有余悸，從來(lái)沒(méi)敢這么干過(guò)，怕翻車哈哈，不過(guò)這車操控確實(shí)不錯(cuò)，超車并線干凈利落。
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保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級(jí)
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
