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奧迪A4L
2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格41.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間還行,外觀顏色也不錯(cuò),底盤過彎側(cè)傾小,80過彎沒有壓力,飛機(jī)檔不錯(cuò), bo聽起來不錯(cuò),19寸的扁平輪胎很漂亮,輪轂也很漂亮,銀灰色的輪轂跑起來很漂亮,純黑色的輪轂讓人看膩了。還有主動(dòng)剎車,雖然每次都是踩剎車,但聊勝于無。另外,四十五個(gè)感應(yīng)器, d檔滑行只需要60左右的剎車,如果是自動(dòng)啟動(dòng)和停車,轉(zhuǎn)速為0,紅燈的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng),等紅燈的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng),等紅燈的時(shí)候玩手機(jī)就行了。
缺點(diǎn):后排確實(shí)很陡,我179的后座只能靠在椅背上,雖然后排空間不大,但是坐在后排就沒問題了,反正我也不坐后排,也不會(huì)有記憶,強(qiáng)迫癥。差點(diǎn)忘了,最讓人頭疼的是手機(jī),無線 Carplay播放音樂的時(shí)候,偶爾會(huì)有卡頓,有線的時(shí)候稍微輕一點(diǎn),藍(lán)牙模式老是掉線,不知道是不是12 pro升級(jí) iOS15.1的問題,過一會(huì)又會(huì)自動(dòng)連接,煩死了,習(xí)慣就好。
外觀:紅色的卡鉗+輪轂看起來很拉風(fēng),顏色也很好看,前大燈很帥,自動(dòng)遠(yuǎn)近光大燈,自動(dòng)遠(yuǎn)近光,不用切換遠(yuǎn)近,即使是遠(yuǎn)光燈,也能調(diào)整方向,當(dāng)然,如果有人用遠(yuǎn)光燈打你,嘿嘿,開遠(yuǎn)光燈,奧迪也不會(huì)吃虧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比ct5要好一些,不過習(xí)慣還是可以的,因?yàn)槭呛谏模宰紊系姆伾绕胀ǖ陌咨钜恍?/span>
空間:空間還行,后座有點(diǎn)陡,頭部空間不大,再加上兩個(gè)腰墊。
配置:45的性價(jià)比是無與倫比的,如果再配上變道輔助和座椅記憶功能,那就完美了。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,油門踩得有點(diǎn)慢,不過總體上還行
操控: 不錯(cuò),方向盤不是很好,但后來縫制成了翻毛的方向盤,舒服多了。
油耗:平均耗油量在10左右,還行,堵車十來個(gè),不堵車從高架橋七、八個(gè)油
舒適:座椅比3系要硬一些,但比大眾的要軟一些,坐在前排也挺舒服的,后排座椅加了一個(gè)靠墊,后排頭部比較低,我沒坐后排,家人坐也沒問題,底盤很有質(zhì)感,隔音還行,120風(fēng)噪明顯,100以下都還可以
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