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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，有一定回頭率。動力隨叫隨到，可家用也可運動。
缺點：因為是國六車型，三元催化限制了整車一些性能，19款國5頂配車型加速在5.7左右，20款為5.99。
外觀：帥啊，就沖著這個RS前臉買的好吧，帥就一個字
內(nèi)飾：內(nèi)飾見人見智，個人是覺得蠻不錯的，很均衡，還有點年輕的感覺
空間：家用足夠，對于身高1.8米以下的家庭，無論頭部還是腿部空間都綽綽有余。
配置：應該是這個價位那能夠買到跑的最快的車之一了吧？其他該有的配置也都有了，個人覺得性價比不錯。
動力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，7擋雙離合變速箱，那還要講什么嘛，反正平常也沒注意過提速感覺。
操控：
方向盤對于家用車來說，稍微重了一點點（真的只是一點點），但對于喜歡運動感的我是一個加分項！新A4的底盤調(diào)教真的是驚艷，過彎的側(cè)傾控制得很好，對于家用車來說這個操控我給90分。新3系缺失的運動感，居然在A4上找回來了。雖然新A4已經(jīng)是適時四驅(qū)，但日常駕駛基本上感覺不到差別。
油耗：油耗關注得比較少，市內(nèi)10出頭吧，廣州的路況，這個應該算OK吧
舒適：這個車的舒適性可以，我感覺開車就是享受駕駛樂趣的時刻。中控的位置干凈整潔，整個人開車的心情都不一樣了。還有就是A4L座椅的柔軟度很包裹性很好，每次長途旅行都讓我很放松，這是其他車不能帶給我的。震動過濾的也很好，經(jīng)過減速帶有輕微的晃動表示也能理解。不過噪聲很大，在降噪方面有待進步。空調(diào)還是獨立控制的，這對于以后來說，是很有用的，家人乘坐的時候就會更加舒服一點的。
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