一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是品牌價(jià)值很高,奧迪的質(zhì)量上來說比較過硬,車子外觀造型上很酷炫,開著也是很有面子,關(guān)鍵還是價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn):新車剛買,就出現(xiàn)了一些小毛病。1、車窗按鍵燈,車門鎖燈頻閃,不知道怎么回事,是掛N擋,拉手剎怠速時(shí)就頻閃,而且很快。去檢查了兩次也沒檢查出個(gè)所以然,開了幾天現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)有這個(gè)問題了。2、異味好很多了,比較以前的老款來說哈,但是胎噪是真的大,運(yùn)氣不好配的是倍耐力的輪胎,跑起來的胎噪要了命了。3、支持谷歌的Android Auto,但是不支持carlife啊,難道一汽不清楚谷歌退出中國了嗎?逼著買蘋果??4、MMI改成觸摸,就把按鍵那一塊空出來了,手機(jī)又放不下,放零錢嫌它難看,不知道能干什么。唯一的用處就是手腕搭在檔把上,手可以放里面。
外觀:外觀方面,奧迪經(jīng)典的蜂窩元素設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)氣息,整體時(shí)尚又不失大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾丑,老氣,不如寶馬奔馳,看著不像豪華車
空間:空間很大,乘坐上很輕松,高度對我178身高的個(gè)頭沒有什么影響,腿部兩側(cè)很寬松,沒有一點(diǎn)壓抑感,副駕相對就更好一點(diǎn)了,對象的大長腿有地方放。后排坐個(gè)三個(gè)人很輕松,一點(diǎn)都不會覺得擠。后備箱一般用到的不是很多,完全足夠了。
配置:性價(jià)比太差,工業(yè)水平真不咋樣,和日本車相比毫無性價(jià)比
動(dòng)力:這個(gè)車不僅僅看起來帥氣,而且動(dòng)力也是這么的強(qiáng),只要我隨便的輕踩油門這部車就飛揚(yáng)了起來。那熟悉的駕駛感受讓我感覺十分的有飄逸感,在你稍微重些踩下油門的時(shí)候也會有很大的推背感。這部車的變速箱也讓我特別喜歡,在切換檔位的時(shí)候完全都沒有頓挫感,我覺得這點(diǎn)比較重要的,畢竟花了這樣的價(jià)格,誰會想要磕磕絆絆的感覺呢。
操控:
我是一個(gè)日常開車的家庭司機(jī),對于操控這一塊要求不好 比以前的車要好開太多了。油門踩起來很平順,不怎么用力動(dòng)力就會很快上來。跟開電動(dòng)汽車一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)也很平順。
油耗:油耗消耗比較合理,車雖然不大,但是重量和排量在這,2.0T的排量不說多的油耗在個(gè)9-10個(gè)都是很正常的,在說了基本上都是在市區(qū)開的多一點(diǎn),市區(qū)油耗肯定是要比高速油耗要高一點(diǎn),目前我綜合下來油耗9.6L,個(gè)人對試駕一塊還是比較注重的,大油門情況下很少,只有偶爾超車的時(shí)候會來點(diǎn)激情感。
舒適:起來肯定是沒有問題的,開起來也很舒服。對我來說舒適性主要是看減震,在我開這輛車的時(shí)候基本上沒有很大的顛簸,這對我來說就挺好的。座椅靠上去不軟不硬的,在換擋的時(shí)候也沒有什么頓挫感,就是噪聲大了一點(diǎn),總體來說比較舒適。
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