一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是比較符合我的審美的，沒開過好車，對我來講動(dòng)力夠用
缺點(diǎn)：開了三千多公里，今天下班路上雨刮器突然就罷工了，路上好多車知道么？外面正下著雨知道么？看不清路況，特么多危險(xiǎn)��？滬C牌照去不了在中環(huán)內(nèi)的4S店，奧迪服務(wù)專員讓我找保險(xiǎn)公司拖車過去，想到即將到來的祖國生日，難道天天在家躺著給祖國慶生嗎？其它比如后排扶手無杯架，座椅靠背無網(wǎng)兜，藍(lán)牙不支持音樂，儲(chǔ)物空間少，不支持手機(jī)互聯(lián)，方向盤可控制功能太少，特別是左邊模式切換不人性化，按鍵手感太硬，總之這一代出來這么多年，部分電子功能和內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念落后時(shí)代已經(jīng)很多
外觀：外觀設(shè)計(jì)方面各個(gè)角度看都挑不出明顯毛病，沒什么不和諧車燈設(shè)計(jì)：外形沒毛病，如果帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈則比較好……
內(nèi)飾：質(zhì)感還能接受，不過功能或儲(chǔ)物空間方面太缺少人性化考慮儀表中控：中間那塊屏幕沒事能不能關(guān)掉��？分辨率很低，功能也少
空間：要求不高，一家三口夠用，其實(shí)我家里的Polo空間也夠用
配置：符合預(yù)期，問過全系前驅(qū)的2.0T帕薩特價(jià)格，覺得這款性價(jià)比還不錯(cuò)相對而言
動(dòng)力：動(dòng)力總成和底盤懸架，夸翹四驅(qū)組合帶來的加速感覺在實(shí)際交通環(huán)境下足夠了，沒試過彈射起步，趕時(shí)間的情況下可以少等幾個(gè)紅燈。動(dòng)力平順性：一二檔頓挫，冷車起步很明顯，油門踏板能感覺有金屬摩擦的感覺加速表現(xiàn)：還行，符合預(yù)期，需要提速的時(shí)候直接切s檔，另外有四種駕駛模式可以根據(jù)需要選擇，常用舒適和自動(dòng)，舒適的油門響應(yīng)相比自動(dòng)更加快些，但依然有遲滯。經(jīng)濟(jì)的遲滯最明顯，檔位能升的就不降，部分女性可能能接受。動(dòng)態(tài)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)各檔位轉(zhuǎn)速整體在兩千多轉(zhuǎn)，隨時(shí)響應(yīng)車主的加速命令。不過動(dòng)態(tài)和S之間的區(qū)別還沒認(rèn)真比較過。
操控：
正常，符合預(yù)期，沒有特別需要吐槽的……山路：平原地帶沒山路，希望有機(jī)會(huì)在蜿蜒的山間公路馳騁，現(xiàn)實(shí)情況以鋪裝路面為主……
油耗：記錄的連續(xù)四箱油，油耗分別是10.2，9.8，9.5，8.4……根據(jù)觀察每次小計(jì)里程表顯平均油耗得出感受，不同道路工況對油耗影響明顯，從八點(diǎn)幾到十三點(diǎn)幾都有可能。經(jīng)濟(jì)和自動(dòng)兩種模式下都能通過對油門踏板的控制發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速獲得相對較低的油耗，當(dāng)然得損失對應(yīng)的動(dòng)力，二者不可兼得。
舒適：開慣了手動(dòng)�？怂梗瑒x停過程的平順可以控制的無可挑剔，不過在A4L上想做到這一點(diǎn)卻不容易，今天不分析原因僅描述事實(shí)。座椅舒適性：兩個(gè)字，太硬！織物的面料還行，先用段時(shí)間再去換真皮空調(diào)：找時(shí)間認(rèn)真研究一下手冊，學(xué)習(xí)如何不需要開空調(diào)的情況下單開通風(fēng)，正常制冷目前看正常
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