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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候什么都不給，磨破了嘴皮也不肯送東西，太坑了，行車記錄儀坑了我1800
外觀：外觀不用說這是我最滿意U的地方，香檳金的車身顯得大氣，車身流線也很好看。買它很大程度上我就是沖他的外觀而來，說真的a4的外觀堪稱經(jīng)典，不算出類拔萃也是不輸個(gè)人審美了。選他沒錯(cuò)！
內(nèi)飾：其他還好，說起這個(gè)織物座椅就來氣，你懂的，那么貴，還不是皮的，后面的人都可以買到皮子呢，我是在幫忙你們廠家處理老款呢，想清楚。不過如果廠家可以免費(fèi)升級的話，我就太感謝了，可以聯(lián)系我的喔
空間：后排二郎腿都懂得！沒有USB接口真的不人性化難道還要自備充電寶嗎？后排沒有杯架也是無語
配置：性價(jià)比這個(gè)問題，這個(gè)價(jià)位的車談性價(jià)比就沒有多大可談性了。主要是自己喜歡就好了。性價(jià)比不能體現(xiàn)的。喜歡，一念起萬水千山。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力還是夠的 就是油門反應(yīng)有點(diǎn)慢 踩上2秒才能感覺明顯加速
操控：
懸掛太軟 進(jìn)匝道轉(zhuǎn)彎車身傾斜很嚴(yán)重 乘客會(huì)比較不適 路感傳遞太強(qiáng)烈了 有過什么小溝小坎減速帶都能感受到 懸掛太軟 有一次從水泥地倒車進(jìn)土路前保險(xiǎn)杠就蹭了一下
油耗：真是驚喜，之前的新世嘉2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)百公里多少說出來嚇?biāo)滥悖@個(gè)車的到來本來就對油耗沒報(bào)多少希望，可它偏偏給我驚喜，磨合期呢，綜合8.5左右，沒有具體數(shù)據(jù)請?jiān)彛凑?毛多，哎呀呀我的寶貝，忒他那個(gè)啥省油了，希望后期更省，嘿嘿
舒適：由于主打運(yùn)動(dòng)性，所以底盤有點(diǎn)低，剛開（座）A4L的時(shí)候可能要適應(yīng)一下。
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