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奧迪A4L
2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):減掉了運(yùn)動(dòng)套件,作為非定制的個(gè)性運(yùn)動(dòng)版,不至于一定要做到“全裸”出鏡,好歹也有運(yùn)動(dòng)二字。
外觀:這個(gè)東西應(yīng)該就是一個(gè)人一個(gè)眼光,其實(shí)這一代的A4L已經(jīng)讓很多人審美疲勞了,它的設(shè)計(jì)很討中國(guó)人的喜歡,看起來就很穩(wěn)重大氣,可能是每人都覺得自己的車是最好看的,所以一樣它在我心中也是越看越好看。
內(nèi)飾:中控材料手感不錯(cuò),方向盤皮質(zhì)細(xì)膩,手感好。13款a4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過實(shí)用性很好。
空間:空間很大,家庭使用沒問題。
配置:選了個(gè)性運(yùn)動(dòng)版很大一半因素是沖著性價(jià)比去的,個(gè)人覺得性價(jià)比很高,目前這一代的A4L已經(jīng)到了生命周期的末段,很多4S店都有很大的優(yōu)惠力度,并且15款的配置相比13款已經(jīng)增加了很多,30萬(wàn)出頭就能買到,性價(jià)比自然不用說
動(dòng)力:動(dòng)力在D當(dāng)比較平淡,我一般會(huì)使用換擋撥片,轉(zhuǎn)速在3千轉(zhuǎn)左右,但是動(dòng)力老霸道了,40就是40鋼炮啊,個(gè)人認(rèn)為M擋使用換擋撥片比S擋動(dòng)力比較線性。
操控: 準(zhǔn)還是準(zhǔn)就是轉(zhuǎn)向助力感覺不是很舒服!245的胎4驅(qū)動(dòng)想打滑都難!
油耗:其實(shí)普通前驅(qū)版的A4L在油耗方面已經(jīng)做的很好了,但是既然選擇買了高功率+四驅(qū),當(dāng)然油耗就肯定是要增加的了,目前我的行車電腦顯示為百公里11升油,但實(shí)際我感覺會(huì)更高一些,還算在可以接受的范圍吧,畢竟1.7噸多的整備質(zhì)量,有著四驅(qū)系統(tǒng),比前驅(qū)版本重了很多。
舒適:對(duì)于我這些不太怎么要求高的人來講就已經(jīng)滿足了。
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