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購買時間2013年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀+四驅(qū)+7速雙離合，配置很豐富，科技感很強。
缺點：不滿意的？目前來說還沒發(fā)現(xiàn)什么很不滿意的地方，都說奧迪有燒機油的現(xiàn)象，但咱也不太懂，又是新車。沒出現(xiàn)什么小毛病。我覺得不滿意只能是性價比方面了，這個配置買CC我覺得跟A4差不多少，但是價格卻貴了一大截子。不過話又說回來，奧迪的血統(tǒng)肯定夠好，品牌占優(yōu)勢吧。
外觀：我的幻影黑運動外觀相當酷，我覺得黑色的A4L看起來更運動一些，再加上它裝了S line外部包增加了整車的運動感覺，還是很容易認出它和其它A4L的不同， 最大差別是前后的下部運動包圍和蜂窩狀的柵欄，還有葉子板上的S line徽標和前后都有的quattro徽標，這些徽標雖然都比較小，不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵，差點忘了，雖說18寸的大腳其實是幫助更好操控的，但是它也屬于外觀的一部分，大腳看著就是更舒服，不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了，我是有這個想法以后換一下。
內(nèi)飾：40TFSI運動型的內(nèi)飾也是全黑的，黑外黑內(nèi)才夠味兒嘛！最特別的是平底的真皮運動方向盤，很突出運動的感覺，座椅的椅墊椅背部分是翻毛皮，坐著的感覺很牢靠，還有車門部分也是翻毛皮包裹的。副駕駛的鍍鉻條還帶有quattro標識，不過中控臺的鍍鉻包邊要是改成黑色鋼琴漆或者碳纖的感覺我會更喜歡。
空間：因為之前一直都是開AO級的車，換了A4以后覺得空間很夠用。我和老婆都比較瘦。后排腿部空間差不多的兩圈多，頭部空間也很充實。我覺得對家庭來說，這個空間很富裕了。我和老婆都是標準的八零后，家庭結(jié)構(gòu)是421，平時就是我們兩個人開。很滿意
配置：一分錢一分貨，quattro、高功率2.0T發(fā)動機以及S line套件、18寸輪胎這些就已經(jīng)值出這個價了。還是上面提到的，論壇很多朋友說這款車性價比不錯，我也認同。不過買車這東西也不是全講性價比的，要是看性價比我真不一定會買它，我主要還是鐘情于quattro。
動力：實際使用感受是：高功率的2.0T發(fā)動機動力確實很足，就算是在自動模式，只要深給油也能體會到一些推背感，要是換到動感模式，它就更來勁了，剛起步就可以感覺到力道十足，加速明顯感覺會快不少�？磾�(shù)據(jù)表里寫我的車加速時間是6.7秒，但是我實際感覺好像更快似的，350牛米的扭矩的確不是蓋的，絕不會拖泥帶水的。其實一開始我對這個車的動力并沒有多少幻想，現(xiàn)在已經(jīng)開過3000公里，我對它的動力還是很滿意。
操控：
之前都是開的韓系車，轉(zhuǎn)向我覺得已經(jīng)很輕了，接觸的A4給人感覺更加輕盈，但是當你速度很快的時候去過彎的時候，它的方向盤又會有點勁道，這是傳說中的轉(zhuǎn)向調(diào)教嗎？我沒開過多少車，我只能說它的方向盤比速騰要輕。還有就是轉(zhuǎn)向很明確，油門絕對煤油一點拖泥帶水的感覺。以前都很線性。這才讓我覺得一分錢真的一分貨啊。
油耗：以我實際跑過的路況，山路上山下山過程大概是12.5個油，跑高速油耗可以降低到7.6個左右，而我經(jīng)常呆在城里的市區(qū)路況油耗一般是10.5個，已經(jīng)很滿意了。
舒適：真皮沙發(fā)的包裹感很好，加上老婆從某寶買的頭枕，很舒服。沙發(fā)很軟。對年輕人，這點我覺得無關(guān)緊要，年輕人可能更看重的事駕駛樂趣，舒適適中就可以。所以對這點，我也沒什么要求，我很滿意。
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