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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，3年前因?yàn)橥庥^新穎所以女朋友夢(mèng)想能開上A4L，現(xiàn)在女朋友變成老婆，夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)
缺點(diǎn)：油耗偏高一點(diǎn)，可能和還沒首保有關(guān)系？
外觀：外觀見仁見智，我選的是最普通的朱鷺白，曾近一直覺得車就是白色和黑色最好看，一些其他的顏色看久了都覺得不好看。油漆的做工很好，可以感覺得到漆面很厚，有幾次推門磕到都沒有什么問題。新款的大燈很漂亮，豪華版的電風(fēng)扇輪轂難洗，但是越看越好看。隔音感覺不太好，跑高速的時(shí)候風(fēng)燥聲音很大�？偨Y(jié)，A4的外觀就是時(shí)尚大氣，穩(wěn)重中還帶有那么一點(diǎn)小俏皮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，帶MMI的中控科技感也很強(qiáng)，只有對(duì)一汽奧迪的拼裝工藝很懷疑，中控MMI面板和空調(diào)面板之間有很明顯的豁口，不用很自習(xí)看都能看出來，而且很明顯不是個(gè)別車的問題，在4S里也特地去看了其他的車，都是或多或少的不平，A4L Q5國產(chǎn)的車型都看的出來。還有就是異響的問題，新車的時(shí)候感覺的出來駕駛員側(cè)的門有異響，去4S拆過之后，發(fā)現(xiàn)是門上線束的卡子沒有卡到位，裝上之后發(fā)現(xiàn)還是有異響，又拆了一遍，發(fā)現(xiàn)是喇叭的螺絲沒有擰緊。中控也有異響，但是不是一直都用，隨著天氣變熱，應(yīng)該會(huì)明顯。德系車不想日本車，很多線束，拼裝都是卡子固定了，而不是螺釘，這就是異響的原因，隨便一個(gè)位置沒有固定好，振動(dòng)就會(huì)發(fā)生異響，而且不好檢查出來，希望一汽要增強(qiáng)拼裝工藝，不要讓這些小毛病影響用戶感受。
空間：空間夠用了，滿足一般家用是綽綽有余了，后排的空間也不錯(cuò)，擠過4個(gè)成年人，沒有任何問題，就是副駕駛座坐了個(gè)182的壯漢時(shí)，他說膝蓋總磕到上面。。。
配置：談性價(jià)比之前我覺得總該盤算一下自己的車?yán)锩娴降子心男┕δ芎团渲谩＞湍梦业?5豪華來說，既有體現(xiàn)科技、人性化的，也有不少和日常開車便利性密切相關(guān)。電動(dòng)記憶座椅、并線輔助、倒車影像、豪華自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)真皮座椅、GPS導(dǎo)航等等都算上。看看這些功能，再看看價(jià)錢，我覺得夠合適的了。
動(dòng)力：還在磨合期，開的比較溫柔，雖然是CVT，沒有DSG給力，但是我覺得沒有肉車只有肉人！
操控：
個(gè)人覺得方向算精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向，掉頭什么的自動(dòng)回胎挺方便，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕重自如；車身穩(wěn)重，高速上自信滿滿，偶爾上到140也挺穩(wěn)當(dāng)；轉(zhuǎn)彎速度太快的話有傾斜較大現(xiàn)象；CVT波箱倒車不能急躁，需要略等一兩秒，斜坡倒車給油注意躥車；油門有點(diǎn)過于靈敏，踩深易躥，踩淺會(huì)肉，需要練練腳法，則舒適性和省油性兩得。
油耗：將近1.6噸的車重來說挺省油的，目前7200公里里程，油耗2綜合油耗是8.5，還在持續(xù)下降過程中，廣州，深圳市區(qū)一般擁堵的話大概10左右，現(xiàn)在跑高速綜合下來一般在6.x-7.x，最低試過來回機(jī)場(chǎng)近100公里下來是5.1。
舒適：總體來說比較滿意，不足的是車子開久了腰部挺酸的，個(gè)人建議腰部支撐應(yīng)該可以在高點(diǎn)。
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