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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23442公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗
缺點(diǎn)：動力相比同級別較差,沒有一絲操控感.
外觀：本人是外觀黨，就以買A4L的角度上來說，喜歡他的簡答大氣的外觀更勝于他的品牌。
內(nèi)飾：中控臺做的科技感十足，特別是儀表臺燈亮起后，各種小紅燈把駕駛倉映襯的很像飛機(jī)的駕駛倉（個人趕腳）。不足之處是儲物空間設(shè)計的少了些，至少在中控臺最左側(cè)，駕駛員腿部上方再增加一個儲物盒，放點(diǎn)方便拿取的東西。德系很多車型都有的，不知為何唯獨(dú)奧迪沒有？
空間：一家三口玩去沒問題，好有個嬰兒小推車以及安全座椅。
配置：性價比還是比較不錯的。
動力：起步提速一般，但是起來后提速不錯，推背感也挺強(qiáng)。但是起步提速時偶有頓挫和車身抖動的感覺，雖然不明顯，但是仔細(xì)感受還是能感覺的到。
操控：
至于操控就感覺弱了點(diǎn)，一開始讓我感覺像是在開船，好在地盤還是夠扎實(shí)，不會給人松散的感覺，雖說沒有寶馬的好，但還是很不錯的
油耗：同級車?yán)锼阆喈?dāng)不錯的了，甚至強(qiáng)于許多A級車
舒適：減震被好幾個朋友贊過，有一段高速上路不是很平，但是過那段路卻是我的最愛，不像在開車，像開游艇。沒有顛簸的感覺，像在波浪上飄過。一過那段路車上的朋友就要贊減震，哈哈。隔音還行，自己又做過底盤裝甲，據(jù)說可以增加隔音效果。正常駕駛沒感覺，3500轉(zhuǎn)以上轟鳴聲開始突出。座椅比其他車硬了點(diǎn)，長途的話就沒那么舒服了。后排沒坐過，坐過的人都說好。也許在副駕不用開車，要輕松許多，感覺副駕就是爽歪歪�。�
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