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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，懸掛、內(nèi)飾、座椅、變速器、空間等等多不錯。
缺點：CVT變速箱影響了車子在初段的加速性能，同時一汽對于后空調(diào)出風(fēng)口之類的簡配讓人感覺十分不能接受，成本是一方面，但是給車主的日常使用帶來了很多麻煩。
外觀：看重12款的淚眼，所以沒選13款。比較遺憾的是16寸的腳有點小了
空間：前排空間很寬敞，不過座椅相對來說比較小，坐下之后腿部前半部分會空余出來，長時間乘坐會比較累，腿部空間富足。后排空間寬敞，腿部空間富足，但是只適合坐兩個人。中間位置因為模塊化生產(chǎn)的原因預(yù)留的四驅(qū)傳動中的位置，中間基本坐不了人。整體座椅的舒適度，相對較硬，前排座椅的包囊性一般，后排座椅可以。乘坐空間：我身高180cm，頭部空間略微有些集湊，腿部空間富足儲物空間：前排儲物空間較少，手機的位置擺放很尷尬，零碎的物件只能放在手套箱了放行李：后備箱空間較大，整體裝載能力較高，一米多的床板放的也很輕松
配置：性價比還行。
動力：夠用，別想著激情
操控：
我的這款是前驅(qū)的，雖然對于寶馬3系的后驅(qū)車來說少了一些駕駛樂趣，但是奧迪A4L的前驅(qū)車也是有前驅(qū)的優(yōu)勢，由其是高速過彎很穩(wěn)，不像后驅(qū)車出現(xiàn)甩尾失控的現(xiàn)象，這是我比較面議的地方！
舒適：BBA里比寶馬3系好，比奔馳C級差點
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