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購買時間2011年04月
購買地點河北 保定
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：低調(diào)而又不失豪華，認知度高！
缺點：雙區(qū)自動空調(diào)，后排出風(fēng)口，防炫目后視鏡一樣都沒有，40多萬的車啊最氣人的是到12款就都 加上去了。還有就是倒車不給力，不加油門車都不動。燒機油什么倒還好做了首保到現(xiàn)在半年了機油還是滿的。
外觀：外觀基本滿意，主要17寸的五幅輪轂效果很好，不像寶馬三系，有些才15的輪轂，看起來像面包車輪轂一樣，一個車還是要有一個好輪轂才能出來的效果。不過車整體還是偏小，有點女性化，運動版自帶S-Line套件有一個很郁悶的地方就是用不了副廠的假四出后唇，只能用原廠，一個后唇就2000+，等以后預(yù)算充足了換一套ABT的包圍，換個四出排氣，兇狠一點。
內(nèi)飾：最喜歡座椅和門上包的翻毛皮。手感超級棒。太老了，好久都不換代，尤其是跟新款A(yù)6比一下，覺得A4跟A6的差別還是有的。早知道當時就上A6了，現(xiàn)在看來些許后悔啊，只是覺30歲開個A6好傻啊，像個司機一樣。太官方化了。
空間：本人身高180，駕駛位調(diào)節(jié)到我舒服的位置之后后排還有一拳左右，最高滿載加上司機拉過8個人，后備箱是給我的最大的驚喜，后排座位放到之后后備箱空間很可觀，一臺50寸電視機，一臺空調(diào)，一個飲水機，輕松拉下。對比CC銳志，后排空間算充足了，A4L的L不是白加長的。
配置：這個車沒有甚么性價比，很多人都說這個價格不如直接上A5了，不過個人有個人的喜好。不過我這臺是二手的，所以來說性價比還是可以的。
動力：很不錯，想超車時只要加一點點油就能感覺到有推背的感覺
操控：
操控還可以吧，因為還有輛操控之車，所以這倆操控一比，我想大家應(yīng)該都清楚是什么情況！但是跟其他車比起來有過之無不及了，因為本身比較喜歡車，友人買了新車是一定要去試駕的。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，我只是個中不溜，之前開了很長時間的美系車。模糊的方向其實讓我感覺開別的什么車都不錯，最后說一點，慢慢身邊的有車族多起來以后試駕機會也多了，操控，只能說是個中等水平吧。
油耗：真是同級車里最低的了！ 沒有之一！~ 之前行車電腦2（全路程綜合油耗）最低的時候現(xiàn)實過7.2L/百公里，現(xiàn)在是7.5L/每百公里。（要圖要真相的親們咱私聊）
舒適：說的過去吧，跑長途還是得給椅子上放個墊子。腰不好。跟越野車比起來視線確實不能比的，所以現(xiàn)在很少開，只是，周末周日會拉他出來遛遛，曾經(jīng)那么喜歡他，路上越來越多的限速，讓我無法再深踩油門。運動座椅跟指揮官座椅比起來沒法兒比，長途真的受不了。感覺過彎包裹性不錯，只在保養(yǎng)時銷售帶我去的時候坐過后排。所以我覺得那點兒時間無法去評論舒適性，空濾太容易臟了，好惡心的味道，因為這個這段時間放著他不太開也是很大的原因，上次去保養(yǎng)，人說配件用完了，要不就換了說不定去單位還會開。鼻子太靈有時不是好事兒。唉。。。
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