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奧迪A4L
2011款 2.0 TFSI 舒適型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程31620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗和cvt的平順性。。。
缺點(diǎn):CVT變速箱提速叫平緩
外觀:當(dāng)時(shí)我是覺得驚艷的,不過現(xiàn)在的新款真的是一款比一款好看。
內(nèi)飾:我這款車的內(nèi)飾在現(xiàn)在來看比較老套了,Q5在用,A5在用,基本沒什么出奇的變化,相對(duì)于MMI來說,最新款的內(nèi)飾風(fēng)格更加適合當(dāng)下的流行趨勢.
空間:作為德系加長車的領(lǐng)頭羊,空間真的是a4l拿的出手的優(yōu)點(diǎn),后座空間非常寬敞,坐個(gè)190cm的都有足夠的腿部空間。后備箱也非常能裝。
配置:2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導(dǎo)價(jià),31W的裸車價(jià),35W的落地價(jià),我個(gè)人覺得性價(jià)比在當(dāng)時(shí)來看還算不錯(cuò).
動(dòng)力:D檔油門響應(yīng)遲鈍,上坡不增加油門不會(huì)增加傳動(dòng)比,S檔很給力
操控: 操控這種東西就看車主自己怎么看了,都說寶馬操控好,作為寶馬奧迪雙料車主來講,不下賽道,市區(qū)里你根本品不出來所謂的操控是怎么回事,單就靈活性來講,我個(gè)人感覺A4比3系要好的多.
油耗:帶T的油耗算可以了 高速很省 市區(qū)根據(jù)自己怎么開
舒適:A4的懸架是十分的柔軟的,慢速過減速帶的時(shí)候,坐在車?yán)飵缀醺杏X不到太大的震動(dòng),這點(diǎn)比寶馬強(qiáng)太多了.
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