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奧迪A4L
2010款 2.0 TFSI 豪華型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗不錯(cuò),開到過7個(gè)多。平均下來不到9個(gè)油。
缺點(diǎn):異響。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)一定程度時(shí),儀表臺(tái)和排氣管有異響,好在異響轉(zhuǎn)速不是常用轉(zhuǎn)速。還有一處就是顛簸路面右后避震咯吱咯吱。
外觀:這個(gè)無需多言,大家對(duì)A4L外觀的認(rèn)同度是相當(dāng)之高!除了漂亮的前后LED行車燈(前弧形LED燈顯然比A6L改款的直線形漂亮),個(gè)人尤其喜歡A4L的正側(cè)面,前軸前移之后前懸變短,前輪和前門之間距離加大,配上修長(zhǎng)的引擎蓋和17寸輪轂,一個(gè)字,帥!和A6L相比,大嘴略扁一點(diǎn),寬高比例更和諧,更具轎跑車風(fēng)范。這也是沒選A6L的重要原因。
內(nèi)飾:其實(shí)當(dāng)初想買的是灰色內(nèi)飾加雄鷹灰,結(jié)果是可遇而不可求,來的是米內(nèi),好處是提車時(shí)間早了一個(gè)月。從照片看,也還算不丑吧(自我安慰),已經(jīng)看習(xí)慣了。就是駕駛席座位不耐臟,穿牛仔褲臟的更快,逼著我西裝革履…….別的座位很少坐人沒事。好在4S送了泡沫清洗噴劑,一噴一擦,OK! 關(guān)于座椅舒適度,訂車之前也坐進(jìn)A6L感受了一下,座位太硬(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-18-2670761-1.html)A4L則正好。
空間:無所謂的一點(diǎn),平時(shí)就我一個(gè)人開,副駕駛是媳婦專坐,偶人坐幾個(gè)人也基本沒有討論空間的
動(dòng)力:算是滿意的一點(diǎn)吧,老爺子開的進(jìn)口途觀,變速箱的關(guān)系吧可能是,覺得比途觀加速感受更好
操控: 前后將近50-50,操控良好,足夠家用。
油耗:上下班用用,兩年用下來,里程表2里面顯示是9,實(shí)際在10左右,表示還可以,基本滿意,沒有想象中的省油。但是相比其他的車已經(jīng)很省油的。
舒適:導(dǎo)航 沒有仔細(xì)研究,缺點(diǎn)是沒有觸摸手寫,全靠MMI那個(gè)旋鈕,尋找目標(biāo)有些累;優(yōu)點(diǎn)是定位比便攜的準(zhǔn)確;在沒有衛(wèi)星的情況下陀螺儀還能發(fā)揮作用。以前用便攜的,進(jìn)地庫就沒反應(yīng)了,而現(xiàn)在,在地下2層打方向,地圖還在相應(yīng)旋轉(zhuǎn)——陀螺儀的功勞。3D畫面在本地貌似沒有作用,只是少數(shù)建筑物會(huì)有個(gè)立體圖標(biāo),比如蕪湖路包公祠的清風(fēng)閣,有個(gè)塔的圖標(biāo)。多媒體: B&O效果很好,高音清澈,低音扎實(shí),細(xì)節(jié)豐富,層次分明。聲場(chǎng)定位可調(diào)為駕駛員或全部成員;環(huán)繞強(qiáng)度也可調(diào)整。與RAV4相比而言,相同的CD,有些地方比較弱小的聲音聽不到的,在A4L上就能聽見。分辨率和表現(xiàn)力提高很多。其實(shí)單聽RAV4的也還算不錯(cuò)了(上半年還給RAV4整了全車隔音(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-206-2894629-1.html),就怕貨比貨啊。MMI系統(tǒng)另一個(gè)好處是可以硬盤存儲(chǔ)歌曲,從SD卡上或者M(jìn)P3光盤上都可以?酵旰箅娔X會(huì)按歌曲攜帶的信息進(jìn)行分類,方便查找。
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