一鍵砍遍全城
購買時間2010年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是外觀,淚眼式大燈是我買這輛車最充分的理由。
缺點:那就數(shù)空間了,一個中級車,空間太小了,跟緊湊車沒區(qū)別我覺得
外觀:說到外觀,那才是這款A(yù)4L的一大亮點了,柔和的線條,協(xié)調(diào)的車身,運動的外觀,時尚的淚眼,走到哪兒都是吸引眼球的尤物,當(dāng)然了,現(xiàn)在的A4L覺得有點像街車了,所以您會不會產(chǎn)生審美疲勞了呢,哈哈。運動的外觀,相比較邁騰凱美瑞中庸的外觀,不知道要時尚新穎多少,這就是各有千秋吧,不過A4L要是推薦商務(wù)用,那就有點不切合實際了,要是年輕小伙或者美女,那還是很有味道的。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,應(yīng)該說還是德系車的老土,沒有什么新穎的亮點,還是家族式的樣式。做工的話,還是德國汽車的粗狂,做工算不上細膩,接縫地方有的還是做得不細致,相比起來凱美瑞雷克薩斯等日系車,內(nèi)飾做工差距還是挺大的,相比較德國大眾邁騰的內(nèi)飾,我覺得A4L的內(nèi)飾跟邁騰不分伯仲,哈哈,畢竟是同一個姥姥家的。
空間:前排空間對于這款中型轎車來說還是比較規(guī)矩的,后排除去中間位置的缺陷,空間尚可,身高175的個子坐后排無明顯壓抑感,要表揚的是后排座位可以平行放倒,放倒后與后備箱連為一體,感覺就是一張床,出外旅行兩人平躺感覺不擠~
配置:說到性價比,我覺得用性價比較高來評價吧,因為這看您注重什么,如果注重操控、運動以及時尚外觀的話,A4L的性價比算是很高的了;但是如果是注重實用性及家用空間性的話,A4L的實用性比不上奔馳的新C級了。
動力:說到動力,那應(yīng)該算是A4L的強項了,2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,180P的馬力,320牛米的扭矩,確實不是吹的,提速,那是一般車攆不上的。只要是舍得給油,給您推背感那是水到渠成的事。而且,高速上面哪怕是120邁再次提速也是綽綽有余。但是值得吐槽的就是CVT變速箱,簡直是拖累了這款車,起步如果不是可以多踩一下油門的話,提速真的是慢慢慢慢提的,應(yīng)該說提速不直接。沒有邁騰的DSG提速直接,這點感覺很明顯。
操控:
運動版底盤低,官方最小離地間隙10.5CM左右,(兩人乘坐)大約8CM到9CM,重心穩(wěn)抓地力好,80碼過彎穩(wěn)定,慢速方向盤輕,隨著速度提高,方向盤會越來越重,這點無疑提高了A4L的操控性,值得一贊。時速160碼時真的無感覺飄,還是一個字:穩(wěn)!
油耗:綜合油耗在8.3個油,2.0T的發(fā)動機有這個油耗,算是做得很不錯的了。主要是平時也沒有激進駕駛,所以油耗也算是表現(xiàn)優(yōu)秀吧。一直加的97#,油品也要有保證的吧,您說呢。相比較1.8T的邁騰,感覺還比邁騰還省油,邁騰平時開著都要8.7左右的油耗,不知道是不是駕駛的原因,不過也沒開過2.0T的邁騰,不知道同是2.0排量的油耗差距。
舒適:比起小型轎車有余,比起大型轎車有不足~整體舒適性還好~
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