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Cayenne
官方指導(dǎo)價：91.80-250.80萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2009年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格100.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 越野
    5
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購買時間2010年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格88.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很不錯，偶爾有滯后現(xiàn)象
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購買時間2010年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格88.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程106000公里
綜合評分
  • 越野
    5
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購買時間2012年03月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格105.70萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 深藍色的話如果能做到游艇藍就無話可說了
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購買時間2019年07月
購買地點四川 成都
裸車價格91.20萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程9330公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性很好，很靈活，而且特別容易上手，比X5好。
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購買時間2019年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格92.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面卡宴很是對得起保時捷這塊金字招牌了，雖然是臺SUV，雖然車身又高又長，但是開起來還是有一定運動感的。車子指向性精準，底盤扎實，剎車靈敏而有力。開這臺的時間越長，我和它之間就越發(fā)有默契感，越來越有點人車合一的意思，每次打方向、踩油門或剎車時，都能夠精準的預(yù)見卡宴接下來的表現(xiàn)。我現(xiàn)在感覺駕駛這臺車是件很有趣的事，開多久、多遠也不會覺得乏味或辛苦。底盤及懸架：這方面應(yīng)該是卡宴的特長，它的底盤足夠扎實厚重，直線駕駛的話我估計開到兩百都不會有輕飄感。轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾抑制得不錯，只要不是以瘋狂的速度過彎，基本還是平順的�？焖僮兊罆r車身沒有多余的擺動，讓人在超車時有足夠的信心。
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購買時間2020年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格90.50萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 改了21寸自己在經(jīng)營的定制鍛造輪轂品牌，因為新卡宴21比舊卡宴胎加厚了，所以即使是21寸也依然舒適，胎噪小，能應(yīng)付國內(nèi)的路況。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格90.75萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控非常棒 指哪打哪方向盤操控感:方向盤非常輕盈比以前的寶馬5跟親 打向十分精準
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購買時間2019年08月
購買地點四川 成都
裸車價格92.65萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控也是卡宴的強項，這么大個的車開起來靈活自如，轉(zhuǎn)彎掉頭，變道停車，簡直就是個身手靈活的大家伙！方向盤指向精準，毫無虛位，剎車軟硬適中，力度線性，一腳剎車往往能指哪停哪。車子底盤帶有軟硬和高低調(diào)節(jié)，追求操控樂趣或者追求乘坐舒適性可以二選一，自主決定。底盤升高時車子還挺野性，能夠駕馭一些炮彈坑、沙礫地，半米深的水面也能安全趟過，不過這些是聽群里的車友說的，本人沒有親自驗證過。
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購買時間2019年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格93.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 提及操控不得不先說一下卡宴這個底盤，卡宴出自MLB Evo平臺，大量的鋁合金材質(zhì)保證了底盤的輕量化，全面的底盤防護，平整度也相當出眾。還有一些諸如空氣導(dǎo)流設(shè)計、主動防傾桿等等，這都使它很保時捷。當然最重要的還是一個調(diào)校功力，卡宴的底盤調(diào)校是很運動的，這也使得它特別敏捷、精準。然后轉(zhuǎn)向方面，電動助力可變轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，鋁制轉(zhuǎn)向拉桿，方向盤的精準度及回饋手感都是業(yè)界排得上榜的。車身雖然將近5米，但是開起來完全不會覺得駕駛會有阻滯感，轉(zhuǎn)彎半徑、動態(tài)靈敏度都非常不錯。
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