一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格108.49萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程6024公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)。這一代的內(nèi)飾真的是可以。很欣賞。
缺點(diǎn)：變速箱還是不匹配，浪費(fèi)了那么好的動力，喇叭的位置難按，而且發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大。
外觀：靚麗。青蛙大眼睛，外形也像大青蛙�？磦�(cè)面，線條流暢，身材修長，有點(diǎn)保時捷跑車的味道�？ㄑ鐩]有奔馳高大，沒有寶馬威武，沒有路虎肌肉，更像一位紳士，像一位謙謙君子。
內(nèi)飾：卡宴的內(nèi)飾不說了，飛機(jī)艙，大家都懂的，現(xiàn)階段的SUV中沒有超過卡宴內(nèi)飾的，僅有的對手是路虎攬勝，但是攬勝是屬于低調(diào)內(nèi)斂簡潔型的，不同風(fēng)格
空間：卡宴的空間其實(shí)還是不錯的，原先一直以為空間非常小，實(shí)際上空間完全足夠，我183的身高，習(xí)慣挺直背部的坐姿，坐在駕駛位上完全沒有不舒適感，這點(diǎn)可能很大原因歸功于 14向座椅，但是跟空間也是密不可分的
配置：卡宴的性價(jià)比一直被人說的很低，其實(shí)吧，如果預(yù)算足夠，比寶馬奔馳稍微高個10-20萬，買一個比奔馳寶馬高一等級品牌的車，難道還算貴嗎？對比一下奔馳ML：外觀穩(wěn)重卻顯老氣，內(nèi)飾完全沒有奔馳轎車的奢華感，很過時，而操控簡直是渣，太軟綿綿了寶馬X5：新X5外觀霸氣，內(nèi)飾也教老款升級，但是還是達(dá)不到卡宴的水準(zhǔn)，只能說稍有進(jìn)步，操控X5沒的說，很舒服，但是半空氣懸掛的寶馬跟保時捷比舒適性又輸一籌。另外吐槽下寶馬新X5，剛出時還喊著加價(jià)，甚至說 “不加價(jià)就不錯了哪來優(yōu)惠”，于是哥等了半個月，一下可以便宜5萬提現(xiàn)車你敢信？ 這幾天一查，價(jià)格更是降15-17萬，要知道距離上市才4個月不到啊�。』仡^看看去年新X5還沒上的時候，老X5那個便宜啊，如果原X5車主看到估計(jì)會吐血不止
動力：大眾旗下的這款3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)在技術(shù)上十分成熟，并且十分廣泛，在旗下的很多車上都應(yīng)用著，卡宴這款是333馬力的高功率版本，發(fā)動機(jī)輸出十分順暢，因?yàn)槭菣C(jī)械增壓 所以基本感覺不到多少延遲````轉(zhuǎn)速達(dá)到3000之后 動力滾滾而來···十分刺激
越野：
卡宴的操控應(yīng)該算是可以吧，比起寶馬也不覺得差多少，伯仲之間。不過沒有加PDCC和PTV，所以在過彎時還是不敢放太高的速度
油耗：兩噸多的車，油耗在15個左右，基本是1半高速，1半市區(qū)。如果是全市區(qū)路況那肯定要上20個。不過這個油耗對于這個級別的車來是完全可以接受的。況且，油耗這東西還是看你怎么開了，天天地板油，30個都可以開出來。反之，我自己嘗試了一下，全高速120巡航，差不多最低跑到了10個的平均油耗。
舒適：以前對卡宴的舒適性一直嗤之以鼻，都拜老款卡宴以及那對21寸輪轂所賜，導(dǎo)致我后來一直對卡宴存有偏見。結(jié)果試車后才發(fā)覺11款卡宴的舒適性完全不同，鉑金標(biāo)配就帶可變的底盤模式，普通模式的用起來就夠了，很穩(wěn)，很舒適
|
瑪莎拉蒂Levante
蘭德酷路澤
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
