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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格104.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)外飾和動力十足，路上回頭率超高。
缺點：動力相對于保時捷這個品牌來說還是肉了點
外觀：很漂亮，正如我所說的辨識度很高，遠遠就能看出來是卡宴，犀利的大眼睛、開闊的駕乘視野、車身線條飽滿而流暢，整體上不是太激進但也絕不老氣，恰到好處適合的年齡段很廣，日行燈也是一大亮點，還有行李架很實用（雖然我一次都沒用過，呵呵）全景天窗作為這類車型的標配更是不用多說，敞亮！
內(nèi)飾：卡宴的內(nèi)飾不說了，飛機艙，大家都懂的，現(xiàn)階段的SUV中沒有超過卡宴內(nèi)飾的，僅有的對手是路虎攬勝，但是攬勝是屬于低調(diào)內(nèi)斂簡潔型的，不同風格
空間：夠用，我個人185CM，調(diào)整到我最舒適的位置后排 171CM朋友的腿部空間兩圈4指，頭部空間2拳。。
配置：在同等價格下性價比還算可以。看過途銳，X5，X6，ML等車，還是喜歡卡宴。
動力：個人對動力沒什么要求，現(xiàn)在磨合期在舒適模式下。感覺已經(jīng)夠用
越野：
操控沒的說，那么大的車方向很輕，指向精準。
油耗：能接受，畢竟是SUV。2.1噸的車身，肯定耗油。高速油耗9.9L,可以看我發(fā)的圖，上面有油耗數(shù)據(jù)。市區(qū)有所提高，綜合油耗11L.由于加裝了20英寸的輪轂，275mm-45的輪胎，油耗肯定有所提高。
舒適：以前對卡宴的舒適性一直嗤之以鼻，都拜老款卡宴以及那對21寸輪轂所賜，導致我后來一直對卡宴存有偏見。結(jié)果試車后才發(fā)覺11款卡宴的舒適性完全不同，鉑金標配就帶可變的底盤模式，普通模式的用起來就夠了，很穩(wěn)，很舒適
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