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Cayenne
2011款 Cayenne 3.0T

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Cayenne車(chē)主點(diǎn)評(píng)（542條）
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格108.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：加速非常快，3.0t已經(jīng)非常夠用，相比汽油車(chē)，柴油車(chē)的扭力大，而且保養(yǎng)起來(lái)也方便， 每到一萬(wàn)公里我都會(huì)把尿素加滿(mǎn)。平時(shí)一箱油可以跑個(gè)八九百公里
缺點(diǎn)：反光鏡確實(shí)小的可憐，變道的時(shí)候，要非常小心，一開(kāi)始開(kāi)還真心的不習(xí)慣
外觀(guān)：絕對(duì)的沒(méi)問(wèn)題，買(mǎi)這車(chē)基本都是奔著外觀(guān)去的。
內(nèi)飾：按鍵阻尼不夠帶感 比較奔馳s還是覺(jué)得不夠
空間：空間可以，后排夠大
動(dòng)力：舍得給油，3.0城市還是夠用。
越野： 路感和指向性都頗佳，與傳統(tǒng)意義上的SUV操控感受完全不同，底盤(pán)很硬朗，過(guò)彎時(shí)懸架支撐比較有力，過(guò)彎極限在suv車(chē)型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。另外可調(diào)的空氣懸掛可以適應(yīng)各種駕駛風(fēng)格，我一般是放在－1檔的高度，然后運(yùn)動(dòng)避震�？傮w感覺(jué)，操控起來(lái)的感受比較接近入門(mén)級(jí)轎跑的感覺(jué)，令我比較滿(mǎn)意。
油耗：才1000公里也沒(méi)太看出多少油耗，反正1000公里加了2箱半了還有一小格。
舒適：還行
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