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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格178.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌高大上
缺點(diǎn)：好多小件東西容易壞，例如玻璃升降按鈕
外觀：棒，霸氣，回頭率高
內(nèi)飾：五個(gè)炮筒、三幅方向盤、精致的羅盤點(diǎn)綴、精細(xì)的做工，都很喜歡，有一種飛機(jī)駕駛艙的感覺有木有
空間：滿分，這個(gè)級(jí)別的SUV空間絕對(duì)夠用了，前排正常坐姿后排空間空余很大，后備箱空間也大，車輛外形看著夠緊湊。內(nèi)部空間安排的很合理，我是做機(jī)械加工類的，對(duì)細(xì)節(jié)特別看重，車輛內(nèi)部細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)表示十分滿意
配置：個(gè)人覺得還算比較高，不論從外觀、內(nèi)飾、噪音、提速、舒適度等各方面來說都還不錯(cuò)，現(xiàn)階段試圖把油耗降一降，不知道有木有希望
動(dòng)力：4.8自吸發(fā)動(dòng)機(jī) 400馬力 500扭矩 日常提速超車推背感完全可以 sports模式下提速嗷嗷的很刺激后勁很強(qiáng)大很強(qiáng)大
越野：
前懸：雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸：多連桿獨(dú)立懸架為其龐大的車身提供了比較不錯(cuò)的穩(wěn)定性。氣動(dòng)懸掛也挺實(shí)用的，高速調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，路感很強(qiáng)。
油耗：滿意 百公里15升，高速11升，市區(qū)18左右，綜合15.
舒適：氣動(dòng)懸掛調(diào)到書適檔，很好的過濾掉不好的路面。過減速帶也不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感。作為SUV車身來說，首先良好的視野就有種高人一等的感覺，特別在市區(qū)能清晰的看清前面的路況。
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