一鍵砍遍全城
晶銳
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀(guān)很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無(wú)一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途中沒(méi)有發(fā)生過(guò)故障。
缺點(diǎn)：隔音還需要加強(qiáng)，由于車(chē)輛輕，超過(guò)120車(chē)就有點(diǎn)飄了而且胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲已經(jīng)有點(diǎn)不能忍受了，但是市區(qū)開(kāi)開(kāi)絕對(duì)夠了。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)非常精致，車(chē)身小巧玲瓏，造型別致，充滿(mǎn)時(shí)尚感。小巧精悍，給人踏實(shí)，安全感。不得不佩服捷克人的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常經(jīng)典耐看。這都源于捷克著名水晶切割工藝的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，代表著斯柯達(dá)未來(lái)的發(fā)展方向，百看不厭，全車(chē)外觀(guān)充滿(mǎn)肌肉感，應(yīng)該能迷倒不少無(wú)知少女……從頭部的大燈開(kāi)始、無(wú)骨雨刮、側(cè)身上挑的線(xiàn)條一直到尾部的高位剎車(chē)燈不無(wú)透露出歐式風(fēng)味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾秉承了斯柯達(dá)一貫的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，米色硬塑料材質(zhì)，對(duì)于我后期改裝的有點(diǎn)影響，早知道加錢(qián)買(mǎi)酷黑版的晶銳了，米色內(nèi)飾太中庸了，有點(diǎn)后悔選錯(cuò)了。
空間：緊湊型車(chē)，前排由于可以拉座椅還可以，后排就相當(dāng)緊湊哦，經(jīng)常不好放腳。
配置：性?xún)r(jià)比高、高、高……（重要的事還得說(shuō)三遍）。裸車(chē)價(jià)性?xún)r(jià)比高，價(jià)格完勝同類(lèi)的POLO、飛度、甚至是奇瑞等國(guó)產(chǎn)車(chē)。油耗低、低、低，堵在高架上油耗也不會(huì)高于9，平時(shí)上下班，一箱油（油箱比較�。�30多升有能跑400多公里，如果跑高速去郊外游玩，一車(chē)人開(kāi)著空調(diào)也就只有6個(gè)油左右，如果是一個(gè)人不開(kāi)空調(diào)5個(gè)油也不到。后續(xù)保養(yǎng)也便宜，小保養(yǎng)在4S店如果用一般機(jī)油的話(huà)也就300多含工時(shí)，我是用的最好的嘉實(shí)多全合成機(jī)油也就500多點(diǎn)，大保養(yǎng)也不會(huì)超過(guò)800，可謂真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車(chē)型。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，不得不說(shuō)下變速箱，和大眾途觀(guān)一樣（對(duì)……沒(méi)錯(cuò)，是和大眾途觀(guān)）愛(ài)信的六速手自一體變速箱，出色的調(diào)教使得發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美的配合，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，換擋頓挫感較小，起步、加速平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不“肉”，高速行駛也很穩(wěn)。雖說(shuō)只有1.4L排量，只要舍得踩油門(mén)，可以有推背感，而且升檔積極，降低油耗，如果想要邊道超車(chē)，只需把檔桿往右一撥再往后一拉，踩著油門(mén)車(chē)就串出去了，完勝同級(jí)別車(chē)型。
操控：
晶銳操控很精準(zhǔn)，加速換擋的都很順暢。傳說(shuō)中的DSG問(wèn)題我沒(méi)碰到，感覺(jué)挺好呀。
油耗：相當(dāng)?shù)�，相�?dāng)?shù)�，相�?dāng)?shù)汀ㄖ匾氖乱f(shuō)三遍），在上海這種超級(jí)堵的魔都，夏天開(kāi)著空調(diào)，堵在高架上油耗也不會(huì)高于9，平時(shí)上下班，一箱油（油箱比較�。�30多升有能跑400多公里，如果跑高速去郊外游玩，一車(chē)人開(kāi)著空調(diào)也就只有6個(gè)油左右，如果是一個(gè)人不開(kāi)空調(diào)5個(gè)油也不到。
舒適：過(guò)坎和減速帶震動(dòng)比較大，可能是底盤(pán)調(diào)教比較硬。韓泰胎的胎噪實(shí)在不敢恭維，乞丐版只有A柱2個(gè)高音和前門(mén)2個(gè)低音喇叭，音質(zhì)比較差勁，12款的播放器沒(méi)了CD但多了SD卡插槽，推薦大家換裝成8喇叭然后換掉這個(gè)CD播放器上510，音質(zhì)有飛一般的提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程33315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：停車(chē)很方便！
缺點(diǎn)：晶銳的噪聲控制做的一般，行駛中開(kāi)后窗會(huì)有鳥(niǎo)叫聲，聽(tīng)說(shuō)這是通病，胎噪聲也相對(duì)較大。
外觀(guān)：晶銳的外觀(guān)真是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，有人很喜歡這種平頂小車(chē)的風(fēng)格，有人就覺(jué)得很難看。也難怪，平頂不是小轎車(chē)的主流。所以小晶在路上容易吸引眾人的目光，無(wú)論是欣賞還是藐視。特別是噴過(guò)頂?shù)碾p色小晶，極為個(gè)性，更能讓眾人的視線(xiàn)多停留兩秒。斯柯達(dá)家族的前引擎蓋，棱線(xiàn)分明，仿佛有著高高的鼻梁，這點(diǎn)我也非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：一級(jí)棒。很滿(mǎn)意，很超值。平時(shí)能夠很輕松的坐4個(gè)人，不顯擁擠。
動(dòng)力：我選的是1.4自動(dòng)，起步有一些肉，但咱又不是比賽，起那么快干嘛。夏天開(kāi)空調(diào)，會(huì)有些吃力，但是只要舍得給油，問(wèn)題也不大，實(shí)在感覺(jué)不行直接掛S檔地板油，也能推背。自動(dòng)檔的車(chē)油門(mén)稍微有點(diǎn)延遲，容易踩大油，但是自己的車(chē)習(xí)慣就好了
操控：
非常扎實(shí)的駕駛感受，完全德式風(fēng)格！操控沒(méi)得說(shuō)，精準(zhǔn)的指向性。開(kāi)過(guò)凱越和GX7，感覺(jué)晶銳的操控比它們都好，有渾然一體的感覺(jué)。
油耗：路況較好，百公里平均油耗6.51，對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)這個(gè)成績(jī)應(yīng)該算不錯(cuò)吧，這點(diǎn)自我感覺(jué)良好。節(jié)能減排是大潮流，而且油價(jià)跌少漲多，經(jīng)濟(jì)省油才是王道！
舒適：我購(gòu)買(mǎi)的是乞丐版晶銳，只有前后調(diào)節(jié)，沒(méi)有高配的上下高度調(diào)節(jié)，乘坐還算舒服，視野開(kāi)闊正合適，但是個(gè)人感覺(jué)座位有點(diǎn)偏窄，要是座位能在做寬一點(diǎn)，再有點(diǎn)包裹的感覺(jué)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毛病少
缺點(diǎn)：就是噪音了，時(shí)速上了60噪音明顯很大，在高速100-120的速度噪音很大很大 需要音量開(kāi)大蓋過(guò)噪音。
外觀(guān)：最開(kāi)始選的紫銅橙，都說(shuō)這個(gè)顏色的保值，后來(lái)加2千換的白頂。個(gè)人還是喜歡黑色加白頂，但老婆喜歡這個(gè)色。都說(shuō)晶銳屁股不好看，我看還行阿，配上左右兩邊的C型剎車(chē)燈，挺好看。
內(nèi)飾：布質(zhì)的扶手不耐臟，座套也略顯簡(jiǎn)陋，中控塑料，材質(zhì)一般。
空間：其實(shí)還夠用啦，畢竟是A0級(jí)別的小車(chē)，不能要求過(guò)高。尤其是頭部空間讓人覺(jué)得舒服。后排腿部空間其實(shí)也說(shuō)得過(guò)去，不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比很高，和polo/�？怂�/嘉年華比，價(jià)錢(qián)低，油耗低，配置都差不多，空間很大，和polo同平臺(tái)，保養(yǎng)也便宜
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力作為買(mǎi)菜車(chē)足夠平時(shí)使用，我開(kāi)車(chē)比較激進(jìn)，起步比較快，晶銳匹配的愛(ài)信6AT反應(yīng)還是很快的，能讀懂我的意圖迅速升降檔。我平時(shí)很少用S檔，稍微深踩油門(mén)，D檔基本就夠用，上100碼后提速就明顯減弱了。
操控：
底盤(pán)扎實(shí)，整體感很強(qiáng)，指向很精準(zhǔn)，很好開(kāi)，比日韓系小車(chē)強(qiáng)很多
油耗：1.4自動(dòng)檔的晶銳，我自認(rèn)為還行，跑的都是城市+城郊的線(xiàn)路，每次加習(xí)慣性加150塊錢(qián)油，可以開(kāi)260公里左右，相對(duì)于自動(dòng)檔已經(jīng)表現(xiàn)很不錯(cuò)了。
舒適：2011款1.4自動(dòng)晶致座椅較硬，駕駛員座位不能調(diào)節(jié)高度，儲(chǔ)物空間多，空調(diào)風(fēng)力較好但高檔風(fēng)速噪音也較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，指向精準(zhǔn)，很有駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差，加速有點(diǎn)慢。
外觀(guān)：晶銳的外觀(guān)真是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，有人很喜歡這種平頂小車(chē)的風(fēng)格，有人就覺(jué)得很難看。也難怪，平頂不是小轎車(chē)的主流。所以小晶在路上容易吸引眾人的目光，無(wú)論是欣賞還是藐視。特別是噴過(guò)頂?shù)碾p色小晶，極為個(gè)性，更能讓眾人的視線(xiàn)多停留兩秒。斯柯達(dá)家族的前引擎蓋，棱線(xiàn)分明，仿佛有著高高的鼻梁，這點(diǎn)我也非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：基本夠用。本人1米8，調(diào)好前座再坐后座也還能有空間，頭部空間更沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力：只要你舍得踩油門(mén)，動(dòng)力不錯(cuò)，不像日韓系車(chē)加速剎車(chē)響應(yīng)很明顯，不緊不慢的感覺(jué)，但是急剎車(chē)也剎得住，很適合女孩子開(kāi)。老婆非常喜歡��！
操控：
德系的品質(zhì)有口皆碑，操控好，指向精準(zhǔn)，因?yàn)檐?chē)高緣故高速轉(zhuǎn)彎比POLO側(cè)傾明顯，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗：縣城跑綜合油耗9-10L/100km，高速油耗5-6L/100km，加的93號(hào)汽油，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)想像的省油，畢竟EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)比較落后了而且是國(guó)產(chǎn)的閹割版。
舒適：座椅不是很舒服，自己加了個(gè)腰靠，開(kāi)起來(lái)舒服多了。隔音也不是很好，不過(guò)對(duì)于習(xí)慣聽(tīng)著音樂(lè)開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，音樂(lè)聲能直接遮蓋噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格8.05萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，跑高速一箱油可以跑600KM+
缺點(diǎn)：車(chē)子密封性不太好，特別容易進(jìn)灰。
外觀(guān)：2011款1.4自動(dòng)晶致外觀(guān)線(xiàn)條不錯(cuò)，硬朗派感覺(jué)，但前霧燈及后視鏡造型不行，使用內(nèi)置天線(xiàn)更好，門(mén)柱塑料件太多影響視野及品質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：在同檔次的小車(chē)?yán)�，晶銳算是空間最大的了，很能裝。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，但絕不是非常高的那種。要說(shuō)性?xún)r(jià)比還是自主的高，但是在我買(mǎi)車(chē)的當(dāng)時(shí)，自主品牌的品質(zhì)實(shí)在讓人不放心，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
動(dòng)力：1.4 6AT的動(dòng)力組合就是這個(gè)樣子，上下班買(mǎi)個(gè)菜，足夠了。6AT比較平順，不錯(cuò)。
操控：
指向精準(zhǔn)，能在駕駛的過(guò)程中感受到樂(lè)趣，尤其過(guò)彎、避讓路面小障礙的時(shí)候，還是很有感覺(jué)的。
油耗：中規(guī)中矩。國(guó)道，高速在6個(gè)油左右，市區(qū)7-9個(gè)，開(kāi)空調(diào)市區(qū)8-9，冬天市區(qū)9個(gè)以上。
舒適：我購(gòu)買(mǎi)的是乞丐版晶銳，只有前后調(diào)節(jié)，沒(méi)有高配的上下高度調(diào)節(jié)，乘坐還算舒服，視野開(kāi)闊正合適，但是個(gè)人感覺(jué)座位有點(diǎn)偏窄，要是座位能在做寬一點(diǎn)，再有點(diǎn)包裹的感覺(jué)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：停車(chē)很方便！
缺點(diǎn)：車(chē)價(jià)格地區(qū)差太嚴(yán)重，東北的優(yōu)惠很少，和西安成都等地方差遠(yuǎn)了。
外觀(guān)：這個(gè)不多說(shuō)，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我購(gòu)買(mǎi)他就是看中了晶銳的外觀(guān)，11款虎腦的我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：在同檔次的小車(chē)?yán)�，晶銳算是空間最大的了，很能裝。
配置：性?xún)r(jià)比很高，和polo/�？怂�/嘉年華比，價(jià)錢(qián)低，油耗低，配置都差不多，空間很大，和polo同平臺(tái)，保養(yǎng)也便宜
動(dòng)力：1.4 6AT的動(dòng)力組合就是這個(gè)樣子，上下班買(mǎi)個(gè)菜，足夠了。6AT比較平順，不錯(cuò)。
操控：
指向精準(zhǔn)，能在駕駛的過(guò)程中感受到樂(lè)趣，尤其過(guò)彎、避讓路面小障礙的時(shí)候，還是很有感覺(jué)的。
油耗：油耗偏高，可能我都是在市區(qū)跑，走走停停，跑過(guò)幾次告訴，用自家的定速巡航，算了一下，省油很多呢，但是我就上下班開(kāi)，油耗高點(diǎn)點(diǎn)也無(wú)所謂啦，買(mǎi)得起車(chē)還加不起有嗎。
舒適：整體還是不錯(cuò)的，自己TB了AC米蘭的座套，感覺(jué)很好，家用車(chē)嘛，這價(jià)位夠了，不過(guò)減震偏硬，不過(guò)無(wú)所謂啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)扎實(shí)，同級(jí)里車(chē)重比較重
缺點(diǎn)：車(chē)價(jià)格地區(qū)差太嚴(yán)重，東北的優(yōu)惠很少，和西安成都等地方差遠(yuǎn)了。
外觀(guān)：見(jiàn)人見(jiàn)智吧，我還是比較喜歡這種圓潤(rùn)一點(diǎn)的，有人說(shuō)這車(chē)長(zhǎng)的像倉(cāng)鼠，我倒是覺(jué)得倉(cāng)鼠挺可愛(ài)的。
內(nèi)飾：由于我購(gòu)買(mǎi)的是晶銳最低配車(chē)型，所以?xún)?nèi)飾是普通的米色，座椅是針織的、方向盤(pán)是軟塑料的，沒(méi)有天窗和電控后視鏡。做工一般吧，空調(diào)面板顛簸時(shí)會(huì)異響。
空間：在同檔次的小車(chē)?yán)铮тJ算是空間最大的了，很能裝。
動(dòng)力：1.4自動(dòng)的，動(dòng)力還是不夠啊~~~~~~，建議大家買(mǎi)的話(huà)如果自動(dòng)，果斷上1.6
操控：
非常扎實(shí)的駕駛感受，完全德式風(fēng)格！操控沒(méi)得說(shuō)，精準(zhǔn)的指向性。開(kāi)過(guò)凱越和GX7，感覺(jué)晶銳的操控比它們都好，有渾然一體的感覺(jué)。
油耗：2011款1.4自動(dòng)晶致平均油耗7.8升/百公里（郊區(qū)路多一點(diǎn)的情況），高速平均6.8升/百公里
舒適：副駕駛最舒服，駕駛位置如果開(kāi)長(zhǎng)途容易脖子疼，頭枕總也調(diào)不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，不輸給世面15萬(wàn)以下的車(chē)型
缺點(diǎn)：空間偏小，動(dòng)力稍弱，減配嚴(yán)重，各種異響有點(diǎn)受不了。
外觀(guān)：最開(kāi)始選的紫銅橙，都說(shuō)這個(gè)顏色的保值，后來(lái)加2千換的白頂。個(gè)人還是喜歡黑色加白頂，但老婆喜歡這個(gè)色。都說(shuō)晶銳屁股不好看，我看還行阿，配上左右兩邊的C型剎車(chē)燈，挺好看。
內(nèi)飾：布質(zhì)的扶手不耐臟，座套也略顯簡(jiǎn)陋，中控塑料，材質(zhì)一般。
空間：非常不錯(cuò)
動(dòng)力：起步慢，上坡基本3擋，不過(guò)對(duì)于不求時(shí)間和速度的我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂，基本夠用
操控：
轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車(chē)靈敏度也控制的比較自然。
油耗：縣城跑綜合油耗9-10L/100km，高速油耗5-6L/100km，加的93號(hào)汽油，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)想像的省油，畢竟EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)比較落后了而且是國(guó)產(chǎn)的閹割版。
舒適：座椅支撐一般，這個(gè)車(chē)型主駕駛座椅不帶高低調(diào)節(jié)，這是感覺(jué)最不方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2008款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)頂比較高，坐里面相對(duì)同級(jí)車(chē)還是比較寬敞的，沒(méi)有壓抑感。德系車(chē)做工精湛，同級(jí)別車(chē)子中還是比較好的。性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，5MT感覺(jué)真的很好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀(guān)：外觀(guān)很滿(mǎn)意，橙色白頂，我和老婆非常看好，很拉風(fēng)，老婆說(shuō)尾部不是很好看，我是哪里都喜歡，不是有句話(huà)說(shuō)：愛(ài)一輛車(chē)就要愛(ài)它的全部嘛，哈哈···
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，呵呵··大大方方的，質(zhì)感嘛，這個(gè)看價(jià)格的，新車(chē)也就8，9萬(wàn)上路，要求太多，太沒(méi)仁義了，
空間：空間滿(mǎn)意，平時(shí)就我和老婆兩個(gè)人，后排基本不坐人的，輕車(chē)駕熟，車(chē)小本來(lái)就是靈活好開(kāi)，不太追求空間，同級(jí)別的小晶算比較大的了，靈活小巧挺適合我這樣的菜鳥(niǎo)新手的，
配置：性?xún)r(jià)比很高，喜歡就好，一直會(huì)買(mǎi)貴東西，但一直很看得開(kāi)，因?yàn)槲矣芯涿?只要你認(rèn)為它值的，它就值。哈哈···阿Q精神還是很能讓人有個(gè)好心情的。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是1.4手動(dòng)版本，相對(duì)而言這個(gè)小車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，只是上下班代步用，市內(nèi)也比較塞車(chē)，所以1.4的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)夠用，畢竟我不是飆車(chē)一族。
操控：
操控很舒適，不比不知道，比一下就知道小晶的排擋和方向的輕巧靈活了，這點(diǎn)最滿(mǎn)意。以前還想買(mǎi)B50的，那時(shí)優(yōu)惠也超大，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)B70都那么難開(kāi)，以后換車(chē)也不會(huì)考慮了，
油耗：油耗滿(mǎn)意，大概7.2左右，我技術(shù)笨拙，新手嘛，油門(mén)掌控的不是很好，高速能下到6.5
舒適：這個(gè)感覺(jué)還好，沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的好車(chē)，感覺(jué)小晶不錯(cuò)，一直頸椎不好，開(kāi)久了脖子很痛，可弄新手習(xí)慣前傾的緣故。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2008款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頭部空間和油耗
缺點(diǎn)：噪音！！上40開(kāi)始噪音明顯，上50 加大，60以上就需要開(kāi)大音樂(lè)音量了。晶銳的控噪能力比還是比桑塔納3000強(qiáng)的��！(╰_╯)# 。作為這個(gè)檔次的車(chē)，也不用多苛求。
外觀(guān)：外觀(guān)很滿(mǎn)意，橙色白頂，我和老婆非�？春茫芾L(fēng)，老婆說(shuō)尾部不是很好看，我是哪里都喜歡，不是有句話(huà)說(shuō)：愛(ài)一輛車(chē)就要愛(ài)它的全部嘛，哈哈···
內(nèi)飾：丑陋？？簡(jiǎn)單？？算了，還是簡(jiǎn)樸吧，對(duì)了，就是簡(jiǎn)樸！這個(gè)詞好聽(tīng)一些！別的真是沒(méi)有什么語(yǔ)言評(píng)價(jià)了，一切都是那么的簡(jiǎn)單樸素，
空間：還可以，基本能滿(mǎn)足我的要求。主要看購(gòu)車(chē)用途，我主要是上下班用，周末和家人出去郊游，接送小孩，夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比很高，喜歡就好，一直會(huì)買(mǎi)貴東西，但一直很看得開(kāi)，因?yàn)槲矣芯涿?只要你認(rèn)為它值的，它就值。哈哈···阿Q精神還是很能讓人有個(gè)好心情的。
動(dòng)力：動(dòng)力稍弱，剛拿到車(chē)，舍不得折騰，都慢慢給油，等紅燈還老會(huì)熄火，尷尬死了，現(xiàn)在好多了，我也不追求起步，高速上我覺(jué)得挺穩(wěn)健的，一下就到130了，我老婆總是說(shuō)開(kāi)慢點(diǎn)慢點(diǎn)，哈哈···
操控：
大眾品質(zhì)，做工扎實(shí)，初提車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)子略有跑偏的現(xiàn)象，后來(lái)詢(xún)問(wèn)4S店，被告知正常，懸掛偏硬調(diào)校，對(duì)路面情況反映及時(shí)，個(gè)人喜歡這種風(fēng)格。
油耗：油耗滿(mǎn)意，大概7.2左右，我技術(shù)笨拙，新手嘛，油門(mén)掌控的不是很好，高速能下到6.5
舒適：舒適性一般。座椅稍顯硬了點(diǎn)。后排座椅有點(diǎn)直，角度偏小�？赡転榱似胶夂髠湎淇臻g吧。
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