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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能還是很不錯的，價錢也不是很高
缺點：座椅舒適性差，座椅比較硬，開長途比較累，沒有腰部支撐，座椅調節(jié)起來也很費勁。
外觀：在小車當中還是比較可以的
內飾：動力2檔換3檔還是挺有勁的，但是起步稍稍有點肉~，不過這個排量也無可厚非。
空間：操控非常靈活，比捷達強多了。不是一點半點！
配置：高速平均5個油，市區(qū)10個油，平均8.9個油
動力：座椅很舒服，有點包裹性，比起某些中級車也不遜色，坐在車里也不顯得空蕩，小車顯得很寬敞
操控：
還行 挺耐看
油耗：內飾就是個大眾的標準化“臉譜”，記得第一代晶銳的內飾還是挺有個性的。另外大量的塑料件，看著檔次差點，還是就是異味太大了！但是裝配工藝還是不錯的！
舒適：一個話總結：性價比很高。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能不錯 4年無任何毛��！唯一一次加油不好，突然抖動了發(fā)動機，后來走一走好了，再沒有發(fā)生過這種事，買車的時候也看了很多，猶豫了很久，選了很多車，先看雪佛蘭賽歐，最后感覺車標不咋好，但是很多朋友推薦說是省油，后來看了現(xiàn)代瑞納，參加了團購會，優(yōu)惠下來跟晶銳差不多，結果我6.30號去的斯柯達店正趕上店慶！認準大眾品質果斷入手了@@
缺點：聲音大，目前冷車沒有高怠速，心里沒底；與此同時，變速桿換擋吸入感不強。
外觀：空間不錯，小車中還是比較大的，后排座椅放倒可以放下小米48寸的電視（小米2）帶包裝盒。
內飾：2,3檔轉速3000動力充足。到80km/h后超車確實費力
空間：之前只開過面包車，對晶銳的操控無可挑剔，轉向精準。
配置：感覺挺高 長途還可以 總體來說晶銳油耗1.4的挺高的 但是大眾車重可以理解我覺得 對比其他車系來說這車重也是省油的了！新車時候油價高，8塊多一升油，加200能跑450公里 個人感覺還不錯，（跟我叔叔N5比 還是差很多 人家鄉(xiāng)下還3毛每公里，，，，，）
動力：還可以，就是座椅不是特別舒服，有點硬，人家說這是什么包裹性不是很好？反正開時間久了不是特別舒服，還有就是出去玩的時候累了，想躺下睡個午覺，那個靠椅往后的旋轉扭轉起來很麻煩，還要再轉上來~
操控：
其實這車給我的第一印象就是她的外觀，說實在的一眼相中。
油耗：簡單大方喜歡，但易臟較傷腦
舒適：價格滿意，性能出眾，省油耐操
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比特別高，不到8萬塊錢的小車，跑起來感覺挺爽的，反正感覺比國產舒服。
缺點：車輛行駛超過40公里/小時后打開后窗會出現(xiàn)吹哨的聲音。
外觀：分為兩部分，乘坐空間令人滿意，畢竟就那么大點的車，能設計成這樣很好了。儲物空間只能說夠用而已。平時不放什么東西，真要跑個長途就捉襟見肘了！
內飾：1.4MT的動力明顯比AT的好，個人感覺夠用，在城里超車都能夠非常輕松。
空間：幾萬元的代步車，沒必要談過多的操控，簡單來說就是好開，新老手都行，離合有一點硬。
配置：符合預期
動力：座椅坐久了不舒服，車子隔音效果不好，音箱效果也一般般
操控：
外形新潮，我的是壁畫綠
油耗：儀表燈關很丑
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格7.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比特別高，不到8萬塊錢的小車，跑起來感覺挺爽的，反正感覺比國產舒服。
缺點：沒有什么不滿意的，就是提車后幾天，車突然顯示沒電了，車上的一切跟電路相關的都不好用，遙控鑰匙也不好用，心想這不大眾車一樣可以把人扔到半路上啊，于是打電話給銷售，服務還可以，半小時后銷售跟跟售后人員就來了，堅查發(fā)現(xiàn)居然是電瓶螺絲沒擰緊，真沒想到這么低級幼稚錯誤能出現(xiàn)在大眾車上，德國車的嚴謹在中國還是打了折扣的，不好現(xiàn)在跑1000多了，再沒出現(xiàn)啥事
外觀：比較理想 后排坐3個稍有點擁擠
內飾：我的是1.4L的，怎么說呢，用視頻組的一句老話，就是“夠用”，城市里跑下還可以，想要小鋼炮推背感的，恐怕真不行，還是多攢點錢老老實實的上神車。
空間：對于德系車來說，操控性還是非常不錯的，過彎了什么還是非常流暢的，就是感覺剎車有時要踩重點，掛擋有時候2擋比較難掛，現(xiàn)在不知道為什么掛擋越來越輕了，沒有新車時清晰。
配置：要是跑國道 不到6個油 要是在市區(qū)跑 就不好說了 平均7個左右吧
動力：懸掛感覺調教的不錯，在這個價位的車舒適度還是相當好。比以前開的其他同價位的某些車輛在過彎等的路段表現(xiàn)不錯。
操控：
外觀有個性，一看就知道是什么牌子什么車型。
油耗：做工比較細致，比較滿意。
舒適：性價比相當好，花6萬多一般只能買個國產車，但現(xiàn)在買到了合資的品質，已經(jīng)感到滿意知足了。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小晶的外觀，和斯柯達這個品牌，是我最滿意的。就沖著這個，和polo一個平臺，絕對放心。而且晶銳的口碑也不錯。
缺點：噪音比較大，隔音效果不好
外觀：仁者見仁，智者見智，剛看時一般，但耐看。越看越威武。
內飾：內飾簡單，比起其他合資車子，內飾實在是可以用簡陋來形容，內飾上也讓我不是很滿意。
空間：平頂設計是頭部空間很充足，前排空間很如意，后排的橫向空間若做三人有點勉強，后備箱的儲物空間日常使用完全足夠。兩廂車在市區(qū)也很方便停放。
動力：1.4排量能要求多大動力？夠用就好，又不是買來當賽車，不過帶上幾個成年人的話還是有點肉。。。。
操控：
方向盤稍重了點，手動變速箱操作感好
油耗：油耗不算太高，基本能接受，6個油吧，有時候還多一點。
舒適：舒適性前排還可以，后排靠背傾斜比較小，長途比較累。減震比較硬朗，地盤與地面的離地間隙比較小經(jīng)常刮底。接近角與離去角比較小，幾乎沒有越野性能。呵呵
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購買時間2012年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.06萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小晶的外觀，和斯柯達這個品牌，是我最滿意的。就沖著這個，和polo一個平臺，絕對放心。而且晶銳的口碑也不錯。
缺點：簡配減的太多了，霧燈什么的都沒有了，新款配件也不好買
外觀：側面有點剛泡的感覺 不算洋氣也不算土
內飾：內飾比較簡單，不耐臟，自己加了紅+黑的三明治坐墊，好看。
空間：因本人喜歡兩箱車，空間夠用。
配置：高
動力：比同排量的感覺提速還是可以，必定開車主要靠慣性
操控：
沒開過其他的車子，沒有對比體驗，不過就小晶而言，方向盤指向準確，換檔輕松，沒有那種澀的感覺，尤其在高速轉彎時，感覺車子很穩(wěn)，有一次在高速上車速上了100，在進入匝道時速度只降到了80，當時感覺車子沖得很快，以為要出事了，但小晶還是能穩(wěn)穩(wěn)的轉了過去（當然不提倡這種做法，以后一定提前減速）
油耗：手動檔的油耗不高，屬比較省油的車子。我沒有準確測過，但是我朋友同時買的，他說比凱越省油多了，基本上1公里4毛多一點的。
舒適：還可以，靜音效果 不錯。
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購買時間2011年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小晶的外觀，和斯柯達這個品牌，是我最滿意的。就沖著這個，和polo一個平臺，絕對放心。而且晶銳的口碑也不錯。
缺點：我買的是2012款手動精致版，駕駛位置無法上下調整，非常不爽。車速超過60碼，打開后排車窗有小鳥叫聲，聽說這是買到正牌斯柯達晶銳的標志。
外觀：前臉有點兇猛，后面挺可愛。整車現(xiàn)在越看越順眼，越看越愛了。
內飾：空調要是有鍍鉻就好看多了
空間：頭部和腿部空間剛剛的，在小型車里是很大的，橫向空間窄了幾公分，不過后排坐2個大人，1個小孩很舒服，3個大人能坐下，體型偏瘦沒問題，中間突起不舒服，不過好像大多車都這樣，后備箱不錯，2廂車算寬敞的。
配置：性價比還是可以的，看跟啥車比，其實這個小車價格蠻高的。但是車很棒值！
動力：1.4mt完全可以滿足家用要求，雖然起步不是十分快，但在速度起來之后，加速還是值得贊揚的。掛三四檔超車很有力！
操控：
操作是目前最為滿意的地方，方向的指向性非常棒，并且對于車子過彎的話，有一定的傾斜，但是不覺得松散；
油耗：從買車到現(xiàn)在一直用小熊油耗記錄油耗，基本保持在5.5--6.5之間，油耗還是比較低，兩千轉以內換擋道路不擁堵油耗就在6.0以內，只不過稍微暴力一點比較通暢的道路都要6升以上，和我朋友的新飛度自動擋比起來油耗都還要高很多。
舒適：小車談不上多舒適，也可以了 就是低檔的時候有點噪音
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小晶的體積比較小，停車很方便。個人感覺外形非常時尚大氣。
缺點：4S保養(yǎng)偏貴，但在外面保養(yǎng)還好，在能夠接受的范圍之內。另外，很多隱藏功能未開啟。
外觀：感覺是比較中庸耐看的那種，沒有夸張的流線啥的，感覺永遠不怎么會過時。用4S店送的車漆卷噴了個白頂，感覺挺好看的。
內飾：大眾的傳統(tǒng)內飾風格，習慣就好，基本都是硬塑料，但做工稍好于國產車。
空間：一個字“大”，相比同事的小polo那是大了不少！
動力：1.4手動，動力充沛。
操控：
操控性還是比較舒適 覺得設計比較人性化
油耗：400塊錢油跑了600公里了，估計還能跑100多吧，大概百公里7個多油，滿意
舒適：不錯，但是板掛車后排都比較顛，所以就不怎么糾結了。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格6.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小晶的體積比較小，停車很方便。個人感覺外形非常時尚大氣。
缺點：噪音偏大
外觀：外觀很漂亮，很喜歡。
內飾：價位低的緣故感覺很一般，一股塑料感。
空間：頭部空間很足，后排腿部也很不錯，只是橫向空間差，加上后排中部地板隆起較高，后排坐三人的時候很難受；載貨也很能載，后排放倒可以拉大件家電。
配置：晶銳的價錢是我買完車，才知道比同級別的車性價比高，比如polo等。。
動力：我對動力沒有很特別的要求，個人感覺1.4的動力夠用了，在告訴開空調的情況下，車子120也跑的穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)模囎幼羁?40，應該還能更快，但是沒有必要，中國的高速限速120，有的路段還限速100。晶銳到我家一年了，對他的動力還是很滿意。
操控：
很好開
油耗：目前還沒有過磨合期，綜合油耗7.5，感覺還行。
舒適：一般，不到7萬的車子不要談什么舒適性和駕駛樂趣。開后窗有哨音，噪音略大，但是在可以忍受的范圍。
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比巨高。大眾的技術，跟polo同樣的平臺同樣的發(fā)動機，比polo配置高比polo頭部空間大比polo便宜，乞丐版該有的都有了，排量小車小好開又好停，絕對是代步的不二選擇。
缺點：隔音一般，后期換全合成機油和做四門隔音基本滿意。保養(yǎng)維修價格略高。
外觀：還可以
內飾：手動1.4還是能混的，只要舍得油，提速也還可以，穩(wěn)中有升，慢些但穩(wěn)定
空間：方向指向很明確。相當舒適，過彎也很穩(wěn)健，方向拿捏準確，跑起來感覺很穩(wěn)。跑得快也不發(fā)飄，高速變道，很有安全感�？傮w還是很穩(wěn)的，無論轉彎還是加速。給你足夠的信心。轉向助力的力度適中.底盤扎實，懸架支撐力度有些偏硬，
配置：主要是開環(huán)城路和工業(yè)區(qū)，綜合油耗第一個200元錢是5.88；第二個200元錢則是5.17，自我感覺新手新車很滿意了！
動力：一般。座椅偏硬。不太適合長途旅行，開車超過3小時就覺得腰酸了呵呵。音箱只有兩個喇叭，音質比較差勁。
操控：
靚麗，感覺比較穩(wěn)重，不浮躁
油耗：選的低配車，比較簡陋了，但做工不錯
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