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晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，空間較大，操控不錯(cuò)，車子非常好開
缺點(diǎn)：整車很窄，寬度不足，另外就是1.4的帶動(dòng)1.1噸多重的車子，明顯吃力，動(dòng)力不足。
外觀：同級(jí)比較是最有優(yōu)勢(shì)的一款車，平頂設(shè)計(jì)頭部空間大。1米8幾的大個(gè)不管是駕駛還是乘坐不會(huì)感覺空間小，壓抑
內(nèi)飾：1.4的排量，只要舍得給油，它還是會(huì)給你積極的回應(yīng)，當(dāng)然不能跟2.0等高排量進(jìn)行對(duì)比，跟同級(jí)比我感覺還可以。不過小晶在起步時(shí)的確有點(diǎn)肉，要踩深點(diǎn)油門才行。
空間：或者是餓以前經(jīng)常開貨車的緣故，對(duì)這種小型車操控真心滿意，剛上手時(shí)對(duì)1檔有點(diǎn)青澀，現(xiàn)在換檔輕松悠然，從5檔退出降速至40時(shí)速換4檔和4檔退出降速至20時(shí)速時(shí)換3檔有吸入感！
配置：新手新車，剛跑了100公里，還在磨合，油耗相對(duì)高不少，沒什么發(fā)言權(quán)，過了磨合期應(yīng)該好點(diǎn)。
動(dòng)力：代步小車，談不上舒適性，主要是輪胎太糟糕，噪音太大，減震也不怎么好。
操控：
前臉很好看。這車不能從正后方看，太窄，不太好看，遠(yuǎn)看的話，怎么看都好看，有一次跟MINI在一起，我從左后45°拍照，有驚人的相似。
油耗：內(nèi)飾精簡(jiǎn)耐看。還可以。
舒適：還行
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.95萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀圓潤(rùn)，短少精悍，空間大，底盤穩(wěn)
缺點(diǎn)：隔音差，開快了吵人，畢竟是這個(gè)價(jià)位的車，也能接受！
外觀：有點(diǎn)緊湊，如果一家三口，最佳選擇
內(nèi)飾：1.4排量，家用足夠，老公覺得1.4的動(dòng)力稍微小點(diǎn)，可能是開慣了捷達(dá)的原因，小晶提速稍差點(diǎn)。一般道路絕對(duì)沒問題，國(guó)慶假期到仰天山旅游，爬九龍盤兩千多米上，還把800米，共計(jì)18個(gè)近180度拐角一點(diǎn)問題都沒有。我剛拿證還沒啥感覺
空間：轉(zhuǎn)向并道很舒服，很有信心，沒虛位。
配置：沒有做首保目前7L/100km的油耗（一半市區(qū)一半環(huán)路，環(huán)路就是車行情況比較好不堵 車），感覺這車不能算那種特別省油的車，可能和1.1噸的車重有關(guān)，估計(jì)過了首保油耗應(yīng)該還能降下來點(diǎn)吧。
動(dòng)力：車內(nèi)操音比較明顯，太燥了一定要做靜音
操控：
怎么說呢，買這款車的時(shí)候是因?yàn)槲业谋淼茉?S店，沖著是德系車去的，當(dāng)時(shí)外觀不怎么相中，時(shí)間長(zhǎng)了，也就看習(xí)慣了。
油耗：很經(jīng)典
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程81500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頭部空間充足
缺點(diǎn)：1.4手動(dòng)的動(dòng)力真不怎么樣，高速時(shí)韓泰的所產(chǎn)生的胎噪蠻大的。
外觀：實(shí)在沒什么亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說做工不錯(cuò) 樣子 一般了
空間：前排的空間很可以了，本人185,100KG，沒有擁擠感，后排多少有點(diǎn)擁擠，高度還可以了。
配置：個(gè)人認(rèn)為斯柯達(dá)比大眾車做工用料足，工藝好，同一級(jí)別的車可以做到不同一個(gè)平臺(tái)的。
動(dòng)力：1.4的手動(dòng)擋，因?yàn)檫@車離合器抬的很高，起步放太快了肯定熄火，幾個(gè)朋友第一次開的時(shí)候沒一個(gè)不熄火的。雖然只有1.4，但手動(dòng)降檔超車絕對(duì)沒問題，只要給油，沒啥超不上的。單人駕駛120碼比較輕松，再網(wǎng)上提速就比較慢了，最高開過145碼，沒有飄的感覺，還有上升空間，但為安全著想，也沒再往上開。不過走上坡的時(shí)候動(dòng)力就欠缺了，可能駕駛技術(shù)的原因，一次滿載從親戚家倒車出來上個(gè)12度左右的坡上不去，最后熄火，兩個(gè)人是沒什么問題的。走稍微大點(diǎn)的坡度時(shí)建議降檔處理。
操控：
轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的，就是方向盤有點(diǎn)重
油耗：我的車還在磨合期，所以油耗不是很有借鑒意義，但就目前我開的情況看，我接車是加了300元的油，到現(xiàn)在開了460公里，油表中還有不少的油，再跑100多公里應(yīng)該可以的。這樣算起來也就100公里用7個(gè)油左右吧。這樣的表現(xiàn)我還是很能接受的。
舒適：還可以，就是座椅不是特別舒服，有點(diǎn)硬，人家說這是什么包裹性不是很好？反正開時(shí)間久了不是特別舒服，還有就是出去玩的時(shí)候累了，想躺下睡個(gè)午覺，那個(gè)靠椅往后的旋轉(zhuǎn)扭轉(zhuǎn)起來很麻煩，還要再轉(zhuǎn)上來~
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頭部空間，變速箱
缺點(diǎn)：乞丐版的減配太嚴(yán)重，連后防撞鋼梁都減了，這簡(jiǎn)直是在危害消費(fèi)者生命安全呀！
外觀：買車的時(shí)候是沖著大眾品牌買的，外觀感覺不算好看，后來慢慢適應(yīng)之后覺得晶銳很漂亮，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，很犀利
內(nèi)飾：不錯(cuò)的，感覺和10幾萬的一樣
空間：空間很滿意，頭部空間綽綽有余，沒有一般轎車視野不清，也不曾感覺到憋屈。橫向來講，似乎就有些窄，不過還好，一般滿載的時(shí)候少之又少。事實(shí)上當(dāng)時(shí)選中晶銳就是看中了，他空間的寬敞和靈活多變，后排可以放倒，坐在里面絲毫感覺不到這是款小車。
動(dòng)力：最高時(shí)速4000多轉(zhuǎn) 時(shí)速160多 再上不去了
操控：
方向盤的指向性比較靈敏，方向盤輕而穩(wěn)重，即便是在120KM/h的車速下，再加速，車子也不會(huì)有飄的感覺，在高速行駛中，車子能體現(xiàn)出良好的車況。
油耗：我的用車基本都是平日接一下老婆下班。其他的都是市郊跑個(gè)50KM左右的短途�；靥死霞铱赐掳謰專俑Z到丈母年家做下孝順女婿的樣子……這樣的路況行駛差不多在6個(gè)油多點(diǎn)。都是柏油路，相信大家對(duì)于山東的公路沒見過也該聽過了……特別是濰坊的道路，8車道是很隨意瀟灑地縱觀市區(qū)的:)，所以，基本每次我200大洋的油能跑個(gè)420KM左右。拿到駕照1年多，算是絕對(duì)的新手新車。所以還是比較滿意的。元芳？你們?cè)趺纯础?/span>
舒適：減震差，不平的路，感覺太顛
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格7.65萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用
缺點(diǎn)：車的寬度只有1.64米，晶銳本身車高是他的優(yōu)勢(shì)，車的寬度太窄顯得他的寬度更窄了，比例不是很協(xié)調(diào)，影響他的美觀，整體看來就像一個(gè)小面包，如果上海大眾能把寬度增加一點(diǎn)，軸距增長(zhǎng)一點(diǎn)，相信小晶的銷量肯定會(huì)增加不少，當(dāng)然這是仁者見智的問題！
外觀：外觀時(shí)尚，線條更加流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是塑料的，不過做的還是顯點(diǎn)檔次的，就是有的地方老響，也不知道為什么，幾天響幾天就不響了。
空間：對(duì)于小身材(1.7以下)的家庭來講，空間相當(dāng)充裕，后排空間也不錯(cuò)，比POLO 嘉年華 C2 雨燕 等等，前后排空間都優(yōu)～
配置：優(yōu)惠幅度不大，性價(jià)比一般
動(dòng)力：買的是1.4，但是覺得肉，只能說夠用，想換1.4T，體驗(yàn)一下小鋼炮的感覺。
油耗：現(xiàn)在在磨合期，城郊都有，8個(gè)以下，不錯(cuò)了：）
舒適：減振有點(diǎn)硬 音控制不是特別好
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，我比較滿意，這款車是比較耐看型。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間
外觀：個(gè)人覺得還是比較乖 丑乖丑乖的 o(∩_∩)o
內(nèi)飾：材質(zhì)一般,做工不錯(cuò),雖然車價(jià)便宜,但仍然保持著德系車的做工水準(zhǔn).我買的晶靈版,感覺內(nèi)飾比低配車漂亮一些.特別是真皮方向盤,手感真的太好了.
空間：夠用，三口之家
動(dòng)力：1.4排量動(dòng)力偏弱，推動(dòng)1.1噸多的晶銳僅僅滿足夠用層次。EA111發(fā)動(dòng)機(jī)屬于低速高扭，在3700轉(zhuǎn)左右就可以爆發(fā)最大扭矩，在不開空調(diào)情況下城市超車還是比較迅速，建議預(yù)算充足下選擇1.6排量。
操控：
操控沒的說。感覺很精準(zhǔn)，在4000公里的時(shí)候我才拉高速，最高到160不敢往上跑了，感覺還能往上跑。高速車不漂，很穩(wěn)。
油耗：油耗總體不錯(cuò) 我最低跑出過4升 一共60公里 7公里市區(qū) 40公里山路 13公里高速 一般高速4.5左右 市區(qū) 6.8左右 市區(qū)開空調(diào)7.8左右 油耗低少花錢 百公里低1升 如果一年跑20000公里 就可以省1500元左右啊
舒適：平時(shí)都在市區(qū)或高速，沒有去郊外，所以還是滿意的
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，我比較滿意，這款車是比較耐看型。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料成分太多，前排放到時(shí)很慢，把手不方便，
外觀：挺大氣 特別是從后面看 圓圓的屁屁看起來要比polo的屁屁大一些
內(nèi)飾：米色感覺很溫馨，就是很容易臟。
空間：空間在這個(gè)級(jí)別中的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，比想象中大！
配置：至今沒出現(xiàn)任何問題，還可以。
動(dòng)力：就自然吸氣1.4排量而言，動(dòng)力85分，超車時(shí)會(huì)覺得動(dòng)力需待加強(qiáng)。
操控：
值得稱贊的是助力轉(zhuǎn)向，很輕盈，在這個(gè)價(jià)位級(jí)別中，屈指可數(shù)！
油耗：每天上下班來回8公里，4、5個(gè)紅綠燈，擁堵的時(shí)候表1顯示十幾的也有，通暢的時(shí)候也有跑過6點(diǎn)幾，跑國(guó)道和高速的時(shí)候油耗就很滿意了，溫柔點(diǎn)也就5.幾的油耗，總的來說很滿意。
舒適：很一般，座椅不舒服。偶爾想在車?yán)镄菹⒁幌履鞘窍喈?dāng)?shù)碾y受，座椅調(diào)節(jié)太麻煩，后排長(zhǎng)時(shí)間坐的話會(huì)很累！
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四年無故障，停放方便，操控好
缺點(diǎn)：沒有后防撞鋼梁
外觀：外觀還行，挺適合女孩上上班還是干嘛的。
內(nèi)飾：材質(zhì)一般,做工不錯(cuò),雖然車價(jià)便宜,但仍然保持著德系車的做工水準(zhǔn).我買的晶靈版,感覺內(nèi)飾比低配車漂亮一些.特別是真皮方向盤,手感真的太好了.
空間：主要是上下班開開，接送小孩 對(duì)我們?nèi)谥?已經(jīng)很夠用了
配置：選車用了一年時(shí)間，同等價(jià)位還是覺的晶銳好點(diǎn)。
動(dòng)力：。1.4發(fā)動(dòng)機(jī)拖一千公斤的小車非常容易，相對(duì)明銳的大老遠(yuǎn)聽見嗷嚎，?% *
操控：
操控性能挺好
油耗：市區(qū)行車，油耗算是恐怖，超過十升，達(dá)到一元一公里
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：所謂的德系車
缺點(diǎn)：：起步有點(diǎn)肉，必須猛加油門，否則后面經(jīng)常會(huì)有喇叭聲~
外觀：外觀是斯柯達(dá)一貫的經(jīng)典造型，車頭顯的十分的精神，透出一股子復(fù)古的英倫范，經(jīng)典造型仿佛給小晶注入了靈魂，尾部造型一般，還是廠商壓縮成本的關(guān)系，所有燈都沒有采用LED的設(shè)計(jì)，使得我不得不在網(wǎng)上采購(gòu)了LED燈改進(jìn)了晶銳所有小燈，讓晶銳的小燈不再發(fā)黃。
內(nèi)飾：不華麗，但是塑料很結(jié)實(shí)。
空間：一家4口勉強(qiáng)夠用,人稍微多點(diǎn)就不照了。
動(dòng)力：動(dòng)力呢，我認(rèn)為1.4的純代步夠用了，我的是1.4手動(dòng)，想要有多澎湃的加速效果，奉勸還是買1.6的，但是，1.6的價(jià)格在10萬往上了，同等價(jià)位上就沒有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)了！如果是我的話10萬塊錢是不會(huì)選擇他的！你們認(rèn)為呢？
操控：
真心不錯(cuò)是我開過的小車?yán)镒詈玫模D(zhuǎn)向準(zhǔn)，助力輕，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，特別是換擋的感覺太好了，操縱沒得說
油耗：新人新車，還在磨合期，跑了900公里。平均油耗8個(gè)，
舒適：隔音在能接受范圍內(nèi)，后排座椅厚度偏薄。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：體積小停車很方便，小區(qū)不好停車，選的就是兩廂小車。油耗低節(jié)約用車成本，外形比較男人。
缺點(diǎn)：沒有下護(hù)板，沒有后防撞梁，后備箱的門只有電動(dòng)控制鎖，沒有機(jī)械鎖，相對(duì)的防盜性能差一些。沒有獨(dú)立的時(shí)間顯示。
外觀：晶銳的外觀我很滿意，外觀也很好看，尤其是前臉像個(gè)樂觀的大男孩兒，個(gè)人很喜歡。外觀很個(gè)性時(shí)尚，有雙拼車身，而且車頂也是平頂式的，與眾不同。還有晶銳的外形尺寸為4003*1642*1500（長(zhǎng)、寬、高）軸距達(dá)到2465，在同級(jí)車中晶銳擁有最長(zhǎng)車身，給人大氣豪華的視覺感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我認(rèn)為不算太滿意 儀表背光綠色的不是很好看，不過內(nèi)飾的用料算是同級(jí)別中很好的了。摸摸座椅的邊緣感覺一下就知道 反正當(dāng)時(shí)我一坐進(jìn)去就知道這個(gè)就是我要買的車了。
空間：一般般，后排不行
動(dòng)力：一般
操控：
指向比較準(zhǔn)確，一檔有時(shí)不好掛。
油耗：很省油
舒適：座子還算舒服，很滿意。
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瑞納
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