一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2014款 1.6L 手動(dòng)Sport版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格8.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：晶銳使用了激光焊技術(shù)使的整車(chē)的安全性帶上了另一個(gè)檔次，在AO級(jí)車(chē)系里晶銳的空間坐下4個(gè)大模子還是覺(jué)的一點(diǎn)不擠！！
缺點(diǎn)：后排空間一般，和空間較大的小型車(chē)比較不占優(yōu)勢(shì)。
外觀：2014款晶銳SPORT的外觀還是不錯(cuò)的，雖然木有天窗，但是黑頂?shù)某霈F(xiàn)，省了給頂貼膜的錢(qián)（哈哈哈），后視鏡也是黑色的，很贊（為什么不像奧迪的S或者RS，是銀色的！�。。�，唯一最贊的就是16寸的輪轂，沒(méi)想過(guò)換17的，205/45/16的胎壁已經(jīng)夠薄的了，換17寸輪轂難道是要35的節(jié)奏嗎？OH NO�。�！我不要。（其實(shí)是因?yàn)?05/45/16的胎價(jià)格便宜，換四只就1600，如果換南港的話1000搞定，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：這個(gè)可以不說(shuō)嗎？我想打人~~~~~ 好了，發(fā)泄完了，繼續(xù)說(shuō)，原車(chē)的內(nèi)飾已經(jīng)被我換的不成樣子了，大致如下，換了多功能方向盤(pán)的按鍵（沒(méi)換盤(pán)子，只換了按鍵），拆除原車(chē)CD，換裝德賽西威2313A導(dǎo)航+手扣式攝像頭，更換高配閱讀燈，更換眼鏡盒，加裝拉手阻尼，門(mén)鎖扣蓋，黏貼防刮防蹭墊。下步準(zhǔn)備購(gòu)入大毒物FABIA RS儀表盤(pán)，徹底恢復(fù)原裝風(fēng)格。
空間：本人180cm，92kg。買(mǎi)之前還看了凱越、菲翔、寶來(lái)等等車(chē)子，駕乘空間咱晶銳絕對(duì)是拔得頭籌，沒(méi)的說(shuō)。之前也開(kāi)過(guò)朋友的福克斯，前后排頭部空間那叫一個(gè)壓抑。菲翔也是同樣的問(wèn)題。凱越駕駛位頭部空間不咋的，后排空間還算寬裕。晶銳后備箱空間家用是夠用了，裝大件的話 后排座椅放倒以后的空間還是很可觀的。第三張照片是提車(chē)2周后幫朋友搬家的時(shí)候照的，后排座椅放倒，裝的滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)，鍋碗瓢盆啥的妥妥的都塞里面了。
配置：原車(chē)價(jià)格要10W多，木有優(yōu)惠之前，偶爾一次機(jī)會(huì)，在新晶銳上市之前，去了斯柯達(dá)4S店里想看看有什么適合城市通勤的車(chē)，結(jié)果就看見(jiàn)了這輛極地白晶銳運(yùn)動(dòng)在展廳里，優(yōu)惠1.5W，也不想找人優(yōu)惠更多（其實(shí)是找不到人，別不承認(rèn)了，還裝。。。），大概算了下，10W以?xún)?nèi)可以搞定的車(chē)，比較了下同門(mén)大表哥POLO，在這個(gè)價(jià)格別說(shuō)1.6手動(dòng)了，能買(mǎi)一1.4就不錯(cuò)了，還木有最?lèi)?ài)的16寸輪轂，個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：1.6升EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，77千瓦的功率配合MQ200的手動(dòng)變速箱，在市里行駛，超車(chē)，都很游刃有余（雖然偶爾腳下一滑，也有熄火的現(xiàn)象發(fā)生過(guò)），總體；來(lái)說(shuō)1.6的動(dòng)力配合這樣一臺(tái)小車(chē)，足夠了。你想想，速騰不還有1.6的嗎？不是嗎？雖然人家要上1.2T了，雖然2015款晶銳在臺(tái)灣上市的時(shí)候就是1.2T，可惜我天朝木有啊。。。。淚奔~~~~。
操控：
操控雖然是電動(dòng)助力方向機(jī)，但是木有我的速派上的自動(dòng)回正功能，所以本人經(jīng)常會(huì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向盤(pán)，一直轉(zhuǎn)，沒(méi)辦法啊，指向性還是不錯(cuò)的，指哪打哪一直沒(méi)指望，不是賽車(chē)，家用，符合預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
油耗：這個(gè)應(yīng)該是最滿(mǎn)意了吧！�。�205/45/16的寬胎，暫且理解我寬胎，畢竟低配的晶銳是185的。油耗在市區(qū)里不暴力駕駛的話可以有6.2升的表現(xiàn)，不錯(cuò)，贊一個(gè)。但是如果想本人有時(shí)頭腦一發(fā)熱的情況下，再加上進(jìn)入了夏季，空調(diào)經(jīng)常使用，22度一檔風(fēng)內(nèi)循環(huán)的情況下，是8.5升，也很滿(mǎn)意哦。比我的1.8T速派要好實(shí)在是太多太多，以至于最近一個(gè)月只要不上高速，我都一直開(kāi)著晶銳到處晃。媽媽再也不用擔(dān)心我的油耗了，哇哈哈。
舒適：全車(chē)布制座椅，沒(méi)想過(guò)去換真皮，不過(guò)那好像不能叫真皮，應(yīng)該叫PU。畢竟夏天烤屁屁，我可不想爛屁屁，誰(shuí)讓車(chē)車(chē)木有座椅通風(fēng)呢？樓下一萬(wàn)樓在說(shuō)：樓上的做夢(mèng)呢吧？快醒醒，還等著看你的評(píng)價(jià)呢！��！前排主駕駛提供座椅高低調(diào)節(jié)，副駕駛木有這個(gè)功能，忍了，神車(chē)POLO GTI不也木有嗎？心理平衡了（MD，找改裝件都木有）后排板車(chē)懸掛，木有舒適性可言，再加上前面說(shuō)到的寬胎，那就只有忍了的份。
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