一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還是可以的，在當(dāng)今這個(gè)油價(jià)瘋漲的社會(huì)，還是很滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：1.4L排量的小晶，起步實(shí)在是太肉了。在市區(qū)一個(gè)個(gè)紅綠燈的折磨下，小晶每次起步除非給足了油門(mén)，否則就是不停的被后面的按喇叭催。
外觀(guān)：這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，都是看了外觀(guān)才來(lái)進(jìn)一步了解這車(chē)。當(dāng)然晶銳這種家用小車(chē)單色夠低調(diào)，雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車(chē)頂色了。外觀(guān)各部分接縫挺均勻，但還有提高的空間。但是，但是啊——車(chē)門(mén)膠條不該簡(jiǎn)配啊，倒不說(shuō)是為了隔音什么的，一趟路跑下來(lái)，車(chē)門(mén)一打開(kāi)，喲嗬，就看到一個(gè)土啦吧嘰的門(mén)框，真的是土啦吧嘰的門(mén)框啊，上面都是土��！影響形象��！還有，那個(gè)前雨刮器柱子提車(chē)的時(shí)候就是銹跡斑斑的，露在外面的東西啊，想不看都不行。另外還聽(tīng)說(shuō)雨刮器連桿用久了很容易脫臼？事關(guān)安全，上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類(lèi)安全隱患才是。
內(nèi)飾：晶銳的內(nèi)飾基本是德國(guó)大眾的風(fēng)格，特色估計(jì)是簡(jiǎn)潔夠用。材質(zhì)不錯(cuò)，至少我買(mǎi)的新車(chē)沒(méi)有什么異味。
空間：前排乘坐空間比較大，頭頂和腿部空間都足夠，后排空間一般，能滿(mǎn)足一般出行要求，長(zhǎng)途的話(huà)比較吃力，后備箱在后座沒(méi)有放倒的情況下，空間一般，日常家用足夠，但是后排座椅放倒后，長(zhǎng)度、寬度和高度都非常的大，堪比一輛小貨車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比就不說(shuō)了，福建的車(chē)價(jià)看看，再看看西安的車(chē)價(jià)，眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門(mén)晶致版比起來(lái)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比應(yīng)該是差不多的，畢竟晶靈版多出來(lái)的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁，還要大拆大卸的，我是舍不得折騰新車(chē)了。再跟一群同價(jià)位的車(chē)們比，6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn)，好多車(chē)都還是4速的呢。
動(dòng)力：都說(shuō)1.4的肉，1.4自動(dòng)的尤其肉。提車(chē)的時(shí)候也挺忐忑的，開(kāi)了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)也不是這么回事，等紅綠燈的時(shí)候舍得給油還是能沖在第一個(gè)的。我想那些說(shuō)肉的人估計(jì)都舍不得深踩油門(mén)吧。爬坡的時(shí)候保持油門(mén)的話(huà)，如果檔位在5檔或6檔，確實(shí)有肉的感覺(jué)，這時(shí)應(yīng)該做的是深踩油門(mén)強(qiáng)制降檔。深踩油門(mén)的時(shí)候，電子油門(mén)會(huì)有個(gè)延遲，大約一到兩秒吧，自動(dòng)變速箱才自動(dòng)降檔加速，超車(chē)的時(shí)候?qū)@個(gè)要有估計(jì)，當(dāng)然，開(kāi)的多了，用習(xí)慣了就好了。自動(dòng)檔跟手動(dòng)檔的操控細(xì)節(jié)還是有區(qū)別的，尤其在油門(mén)的控制上，這個(gè)很關(guān)鍵。6速自動(dòng)變速器的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，輕踏油門(mén)幾乎感覺(jué)不到換檔動(dòng)作，當(dāng)然你要是“運(yùn)動(dòng)”一下來(lái)個(gè)深踩油門(mén)，就能夠感覺(jué)到了。
操控：
追求操控的還是不要買(mǎi)晶銳1.4L的了。至少1.6L的。不過(guò)我沒(méi)開(kāi)過(guò)1.6L的，也不清楚1.6L的具體情況。還有1.4L的在大角度轉(zhuǎn)彎且速度不低時(shí)，側(cè)傾明顯。
油耗：開(kāi)的里程數(shù)不多，最低表顯綜合油耗顯示到6.0并保持過(guò)一段時(shí)間，高速公路時(shí)速109公里定速巡航時(shí)表顯綜合油耗基本在6.6。油耗這個(gè)東西，跟開(kāi)車(chē)時(shí)的心態(tài)有很大的關(guān)系，心態(tài)平和時(shí)，盡量保持車(chē)速，減少不必要的急剎和起步，油耗還是能保持在7以下的。當(dāng)然，如果開(kāi)車(chē)的時(shí)候心情急躁，一路猛剎猛起，油耗破8也不是問(wèn)題。
舒適：高速時(shí)，主要是胎噪較大，影響一定的舒適性。市區(qū)的話(huà)，主要是起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。座椅的話(huà)，覺(jué)得10W的車(chē)應(yīng)該差不多就這樣吧。
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