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晶銳
2011款 1.4L 自動晶致版

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晶銳車主點評(1957條)
購買時間2010年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子雖小,但動力,空間都實用
缺點:1.4的,還是自動檔,動力的確有點太肉了,還有最可氣的是簡配竟然簡掉了后防撞鋼梁,實在是不該。
外觀:外觀設計非常精致,車身小巧玲瓏,造型別致,充滿時尚感。小巧精悍,給人踏實,安全感。不得不佩服捷克人的設計風格,非常經(jīng)典耐看。這都源于捷克著名水晶切割工藝的設計語言,代表著斯柯達未來的發(fā)展方向,百看不厭,全車外觀充滿肌肉感,應該能迷倒不少無知少女……從頭部的大燈開始、無骨雨刮、側(cè)身上挑的線條一直到尾部的高位剎車燈不無透露出歐式風味。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:買車的時候特意看了一下,非常的不錯,我身高178,駕駛座調(diào)好后,后排乘坐也不會覺得擠腿,后排坐3個人也不是很擠。后排座椅可以放倒,拉大件像洗衣機啥的沒問題。車內(nèi)儲物格也比較多,副駕駛2個手摳,能放很多東西,像晶銳說明書、墨鏡盒、駕駛員手冊全都能放里。后備箱也夠用,放3個行李箱完全夠可別小看晶銳。
配置:性價比高、高、高……(重要的事還得說三遍)。裸車價性價比高,價格完勝同類的POLO、飛度、甚至是奇瑞等國產(chǎn)車。油耗低、低、低,堵在高架上油耗也不會高于9,平時上下班,一箱油(油箱比較。30多升有能跑400多公里,如果跑高速去郊外游玩,一車人開著空調(diào)也就只有6個油左右,如果是一個人不開空調(diào)5個油也不到。后續(xù)保養(yǎng)也便宜,小保養(yǎng)在4S店如果用一般機油的話也就300多含工時,我是用的最好的嘉實多全合成機油也就500多點,大保養(yǎng)也不會超過800,可謂真的經(jīng)濟實惠的小車型。
動力:我選的是1.4自動,起步有一些肉,但咱又不是比賽,起那么快干嘛。夏天開空調(diào),會有些吃力,但是只要舍得給油,問題也不大,實在感覺不行直接掛S檔地板油,也能推背。自動檔的車油門稍微有點延遲,容易踩大油,但是自己的車習慣就好了
操控: 方向盤有助力 比較輕,也很準確,指哪壓哪,車身很穩(wěn)重,130邁沒有漂的感覺
油耗:路況較好,百公里平均油耗6.51,對于自動擋來說這個成績應該算不錯吧,這點自我感覺良好。節(jié)能減排是大潮流,而且油價跌少漲多,經(jīng)濟省油才是王道!
舒適:這種主觀的感受就因人而異了,8萬不到的小車個人感覺都差不多,座椅靠背沒有腰部支撐時間長了有些累,座位有些硬,不如日系松軟舒服。避震也有些硬,但是路面反饋還是很精準的。這里贊一下空調(diào),夏天制冷效果非常棒,一般都用2檔,溫度降下來1檔就夠用,天氣很熱的話3檔效果立竿見影,4檔基本用不上少遜色,冬天的話由于車小,剛上車有點冷,發(fā)動機熱了后,用發(fā)動機的余溫,車子一會兒就熱了。如果硬要說有什么缺點的話那就是前風窗除霧不行,因為沒有自動除霧檔,需要手動,而且時間比較長。
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