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購買時間2010年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得最滿意的一點應該是覺得晶銳的質量還是不錯的，3年多的車除了正常的保養(yǎng)沒有別的毛病了，車子嬌小在城市中不論是開車還是停車都蠻方便的，操控靈活轉向機靈，大眾的車給我的感覺就是質量挺好，對于上班族來說買車就純粹是方便自己代步，如果車子老是出問題對于上班族來說肯定是件負擔的事情，晶銳在這方便表現是不錯的，10萬以內的車配備了6AT手自一體的變速箱個人覺得蠻先進的，內飾的做工也是中規(guī)中矩談不上多好也談不上多壞，畢竟價錢擺在那里，總體來說對晶銳都挺滿意的，如果一定要說最滿意的一點的話我覺得那就是質量了，維修費基本沒有保養(yǎng)便宜，養(yǎng)車不是那么貴。
缺點：我覺得晶銳其它都蠻好，就是噪音了，也許是自己的車用的是韓泰的輪胎，胎噪很大，發(fā)動機的噪音也蠻大的，有時候大油門超車3000轉以上在車內能很明顯的聽到發(fā)動機的咆哮聲，噪音是我最不滿意的一點了。當然10以內的車能控制這樣也不錯了，咱也不能要求它能多安靜不能和幾十萬以上的車去對比，只能在同級別車中去對比，比同級別中的國產車去比的話那還算不錯了。
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個價位，就不糾結了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺，不過側前看的話完全接受不了，屁股圓潤，車頭動感年輕，不過這個車身和車頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風格。
內飾：用料全是塑料，對的起這個價格吧這扶手醉了，除了放個胳膊還能干什么，差評。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個座椅調節(jié)，這簡直就是反人類的設計，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個座椅不費個5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時候，加起來就是九牛二虎了。
空間：晶銳雖然外觀看著很小巧很小的一樣但是空間完全不會，頭部空間很不錯，后排空間呢比菠蘿大多了，后備箱也完全夠用，對于家庭用車后備箱容量足夠用了。
配置：現在的新款晶銳都在降價，這點很厚道，之前的定價感覺偏高，特別是國產車高配置高做工的前提下，相對來說有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現在的轎車市場真的是一瀉千里的價格。我是直接買的二手車，6年的車子能夠有5萬的殘值對我來說已經算是天價了，現在賣出的話也就是4萬多點，一年的練手車來說虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬入手2.5左右出手，經驗啊，都是淚啊
動力：我的小晶是1.4的，只要不是在路上把小晶當跑車開，拿卡宴當對手飆，那動力是絕對夠用的。無論是上坡、長途、高速、開空調...統(tǒng)統(tǒng)都夠用！但是實事求是地說，它的提速稍慢，油門響應需要個時間，所以開小晶在客觀上可以限制我們不開斗氣車，非要一腳下去比別人躥得快這種事兒我可不舍得。
操控：
操控性我給的評價是中上。因為不管是雨天還是雪天，它的操控性都比較穩(wěn)定，從未出現不聽話的情況。方向盤輕重適中，路感的傳達也比較清晰，一句話：好開！
油耗：油耗這個級別里不算高，但是那是以犧牲起步換來的，不怕受氣慢慢開油耗很驚喜，不過哪怕為了能讓后面的車友也舒服點的話就要猛踩油門兒，那油耗也是相當嚇人的，開著開著你就會覺得什么美國車費油，那都不是事，我開一個這么小的車子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個油的美國車嘛。雖然油耗沒這么高，但是大腳8個以上吧，毫不含糊，如果有車友也是的話恭喜你，不要擔心車子問題，而是你買到正品了。
舒適：舒適性看跟什么車比吧，小晶之所以令我一直比較滿意就是凡事都對得起它的價位。駕駛員的座椅高低不可調稍微令舒適感下降了一點，其它隔音隔塵懸掛軟硬等都表現得“對得起它的價位”
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