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晶銳
2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版

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晶銳車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1957條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.45萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程33090公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):六年前的小車(chē)能用上六檔自動(dòng)實(shí)屬難得,安全配置也比其他小車(chē)多。德系品質(zhì),六年來(lái)只有幾個(gè)小毛病,且空間比較好
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)底殼漏油,升降機(jī)總成容易出故障,后窗嘯叫
外觀(guān):大燈配置都是鹵素,換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位,就不糾結(jié)了。造型上前面看,后面看都是很萌的感覺(jué),不過(guò)側(cè)前看的話(huà)完全接受不了,屁股圓潤(rùn),車(chē)頭動(dòng)感年輕,不過(guò)這個(gè)車(chē)身和車(chē)頭想接的地方是什么鬼,就這么半垂不垂的直接下去了,這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾:用料全是塑料,對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了,除了放個(gè)胳膊還能干什么,差評(píng)。塑料件就塑料吧,為什么接合部位也不接合好,后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié),這簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)的設(shè)計(jì),別人都在往前發(fā)展,你這是倒退啊,想回歸自然原始嘛,放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行,還有就是放回去的時(shí)候,加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間:空間上我認(rèn)為自己用,或者人口不多的家庭完全夠用了。這車(chē)后排稍窄,畢竟車(chē)身不算寬,坐3個(gè)苗條的姑娘將將好,而且還是親密接觸。要是老爺們兒,就踏踏實(shí)實(shí)坐2位吧!后備箱的容積受2廂車(chē)的局限,但是在我知道的2廂車(chē)?yán)镆菜惚憩F(xiàn)不錯(cuò)了,我曾經(jīng)極其縝密地利用后備箱空間放下過(guò)一個(gè)折疊帳篷、一個(gè)氣墊床、兩個(gè)包外加一個(gè)折好的輪椅。后視鏡就湊合著看吧,還沒(méi)到密不透“縫”的程度。小晶還兩度幫朋友搬過(guò)家,北漂朋友的全部家當(dāng)兩車(chē)就都拉走了,當(dāng)然除了我以外,其它空間都堆滿(mǎn)了行李!現(xiàn)在想想自己也挺能干的,哈哈!
配置:現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià),這點(diǎn)很厚道,之前的定價(jià)感覺(jué)偏高,特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置高做工的前提下,相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手,對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適,畢竟現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買(mǎi)的二手車(chē),6年的車(chē)子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了,現(xiàn)在賣(mài)出的話(huà)也就是4萬(wàn)多點(diǎn),一年的練手車(chē)來(lái)說(shuō)虧的還是比較多,需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手,經(jīng)驗(yàn)啊,都是淚啊
動(dòng)力:1.4AT的車(chē)動(dòng)力較弱提速也較慢,超車(chē)的時(shí)候必須大腳油門(mén)的轉(zhuǎn)數(shù)基本都要超過(guò)3500轉(zhuǎn),我開(kāi)車(chē)比較屬于猛的所以超車(chē)的時(shí)候大腳油門(mén)是必須的不然提速太慢了,夏天的話(huà)開(kāi)著空調(diào)那晶銳的動(dòng)力簡(jiǎn)直讓人頭疼簡(jiǎn)直就是開(kāi)不快啊,就兩個(gè)字沒(méi)力,呵呵,夏天開(kāi)著空調(diào)開(kāi)晶銳簡(jiǎn)直就是坑爹,不過(guò)比奧拓是好多了,哈哈。
操控: 小車(chē)的特點(diǎn)當(dāng)然操控要給滿(mǎn)分,靈巧的讓人有種人車(chē)合一的感覺(jué),方向盤(pán)感覺(jué)比我現(xiàn)在開(kāi)的三四十萬(wàn)的車(chē)子的方向盤(pán)握著要舒服,這點(diǎn)很厚道。市區(qū)開(kāi)開(kāi)靈動(dòng)十足,方向的反應(yīng)很靈敏。
油耗:油耗這個(gè)級(jí)別里不算高,但是那是以犧牲起步換來(lái)的,不怕受氣慢慢開(kāi)油耗很驚喜,不過(guò)哪怕為了能讓后面的車(chē)友也舒服點(diǎn)的話(huà)就要猛踩油門(mén)兒,那油耗也是相當(dāng)嚇人的,開(kāi)著開(kāi)著你就會(huì)覺(jué)得什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油,那都不是事,我開(kāi)一個(gè)這么小的車(chē)子油耗這么高我都不在乎,難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車(chē)嘛。雖然油耗沒(méi)這么高,但是大腳8個(gè)以上吧,毫不含糊,如果有車(chē)友也是的話(huà)恭喜你,不要擔(dān)心車(chē)子問(wèn)題,而是你買(mǎi)到正品了。
舒適:座椅舒適度滿(mǎn)分,這個(gè)要贊,那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問(wèn)題。音響娛樂(lè)系統(tǒng)的話(huà)只能算有吧,我反正帶著小喇叭放車(chē)上用的,效果比原車(chē)的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn),原車(chē)的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車(chē)子的隔音降噪,這個(gè)要給差評(píng),小車(chē)雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒(méi)想到噪音如此嚴(yán)重,車(chē)窗響,玻璃響,中控臺(tái)里面響,座椅底下響,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒(méi)有啊這是,加速巨鬧。
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