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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱：
全部
排量：
年款：
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
�？怂� 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
�？怂� 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
�？怂� 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.81萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.53萬(wàn)元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗： 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
�？怂� 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.65萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.08萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.05萬(wàn)元 車主平均油耗： 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
�？怂� 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
�？怂� 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.56萬(wàn)元 車主平均油耗： 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版）
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.35萬(wàn)元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.38萬(wàn)元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
�？怂� 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗： 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：1、因?yàn)榭臻g小，舒適性上就打了不少的折扣。2、后懸架雖然是獨(dú)立的，但是調(diào)教上還是偏硬，可能是為了突出運(yùn)動(dòng)感吧，所以舒適性上又要打一些折扣。3、座椅方面還不錯(cuò)，我沒(méi)有太高的要求，我的家人也不會(huì)特別矯情，感覺(jué)坐著還可以。4、以上這些其實(shí)都能接受，有一點(diǎn)特別坑，就是車內(nèi)異味，8000公里的車，異味依舊強(qiáng)烈。原因也知道，是車內(nèi)瀝青阻尼的關(guān)系，看到壇子里有些車友動(dòng)手鏟除瀝青阻尼，好羨慕，但是工程太大，我又懶，就沒(méi)有去弄了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程912公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：前麥弗遜 后獨(dú)立懸掛是小福的招牌 高速中在不用理會(huì)那些小坑小高的了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這個(gè)級(jí)別和價(jià)位除了國(guó)產(chǎn)我覺(jué)得�？怂棺钣姓\(chéng)意，后獨(dú)立懸架比起筷子或斷軸有底氣多了，真心贊一個(gè)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅軟硬適中，不軟也不硬，腰部包裹得也不錯(cuò)。減震的設(shè)計(jì)和調(diào)教很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎和過(guò)坑都非常舒適，最快70碼過(guò)彎，傾斜的很小。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程118公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性不錯(cuò) 路面小的震動(dòng)都能不錯(cuò)的過(guò)濾掉 過(guò)減速帶時(shí)候顛簸比較大 因?yàn)樾「１囟ㄒ彩嵌ㄎ贿\(yùn)動(dòng)型轎車 懸掛調(diào)校比較硬 但這樣也換來(lái)了小福在同價(jià)位車型中良好的操控性 座椅包裹性不錯(cuò) 而且比較寬大 跑長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得很累
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：算比較舒適了，座椅很厚。同事坐我的車，都說(shuō)比他們同價(jià)位的車，要感覺(jué)舒服�？赡苓@也是造成空間比較緊張的原因吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度還是可以的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適不管是前面位置，還是后面，福克斯的地盤真心不錯(cuò)不管是過(guò)個(gè)土坑還是過(guò)個(gè)減速帶都顯得輕松自如，整體性特別的強(qiáng)同級(jí)別的無(wú)對(duì)手
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：一般，怎么說(shuō)呢，若是短途，或在副駕，還是非常舒服的。獨(dú)立懸掛不是蓋的，過(guò)緩沖帶非常舒服的感覺(jué)，我開(kāi)過(guò)朋友的307，捷達(dá)過(guò)緩沖帶都是咚的一下，犧牲空間來(lái)實(shí)現(xiàn)操控對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以接受的，畢竟車子我開(kāi)的時(shí)間多，車上能座上三，四個(gè)人的時(shí)間還是非常少的。
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