一鍵砍遍全城
?怂
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:基本夠用,但真的不如同排量日系車的動(dòng)力好(很多人說日系車輕所以提速快,我的新福克斯自重還不到1.3噸,貌似和同級(jí)日系車自重差不多);
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還可以,車速慢的時(shí)候有點(diǎn)肉,當(dāng)然舍得給油提速還是可以的,低速超車明顯不是很給力,尤其是和好車一起出行的時(shí)候跟車有點(diǎn)費(fèi)力;不過車速上來之后加速比較明顯,80邁以后加速就比較給力了
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9071公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.6的排量,動(dòng)力就別提了吧,確實(shí)不夠用。但如果你肯把轉(zhuǎn)速拉到3500以上,那發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就太渾厚了,能感覺到駕駛倉下有低音炮的感覺,但絕對(duì)不是嘈雜和喧鬧,動(dòng)力也是源源不斷。爬坡問題??這個(gè)還真是有,如果車上坐滿人,坡度很陡的話,你可要小心了,要么半離合大油門,要么就等著丟臉吧。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力在同排量里算是好的,起步雖然不快但是轉(zhuǎn)速上去后還是不錯(cuò)的。在城市代步還是足夠的。偶爾的長途也不會(huì)感到動(dòng)力不足,兩人自駕游是足夠的。嘗試滿載過,動(dòng)力還不錯(cuò),中段加速需要地板油。磨合期還沒去跑高速,等跑完告訴回來繼續(xù)補(bǔ)充口碑
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8606公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力來說新福是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低速時(shí)候扭力不大但很省油,轉(zhuǎn)速在3000~4000之間的話動(dòng)力如脫韁野馬直線上升,加速性極佳,事實(shí)上,對(duì)于手動(dòng)檔的新福克斯,只要你舍得踩油門,同級(jí)別車鮮有超不過的。自動(dòng)擋的新?怂故褂秒p離合,動(dòng)力傳遞更有效率,反映也很快。
|

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)