長安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1）選擇美系車首先考慮的就是安全性，這車皮實(shí)肉厚，給我實(shí)實(shí)在在的安全感；2）操控性很好，指向精準(zhǔn)，真正指哪打哪，上高速后這一點(diǎn)尤其有優(yōu)越感；3）省油；4）福特車好保養(yǎng)及維修
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，方向盤虛位很小，精準(zhǔn)性和回饋性都很好。底盤緊湊，激烈駕駛時(shí)跟隨性好，懸掛阻尼適中，保留一定路感和舒適性的同時(shí)支撐富有韌性。而且不要認(rèn)為操控只與激烈駕駛啊攻彎掛鉤，我覺得這可以引申到整個(gè)駕駛質(zhì)感層面，平時(shí)小區(qū)里開彎彎路啊壓個(gè)減速帶啊高速并個(gè)線啊，你都能感受轉(zhuǎn)向底盤以及懸架帶來的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16890公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小福在行駛過程中懸架游刃有余地去化解路面上的凹凸不平，以及底盤在行駛過程中的厚重感是我最滿意的地方。在路面有坑洼起伏的地方，裝有獨(dú)立懸架的小福經(jīng)過時(shí)車身沒有過多的彈跳，感覺很是舒服，特別是有彎道的水泥路面，小福的駕駛感覺讓你想把油門踩的深一點(diǎn)。。。更深一點(diǎn)。。。 總而言之，小福在行駛過程中的感覺確實(shí)不錯(cuò)，體現(xiàn)了福特在底盤方面的功底。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是操控了，對(duì)于我這個(gè)新手來說，福克斯開著感覺很好開，操控性能非常好：然后是外觀，新車開回家，鄰居們都說這車外觀很好，一看就很高檔，哈哈
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24765公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是安全性能，雖然空間是偏小，但是打開車門會(huì)發(fā)現(xiàn)車門的厚度和重量遠(yuǎn)比其他品牌車型要厚、要扎實(shí)。百公里制動(dòng)距離比其他品牌車型要短。而且全系配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），這是同價(jià)位很多品牌車型做不到的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，方向盤虛位很小，精準(zhǔn)性和回饋性都很好。底盤緊湊，激烈駕駛時(shí)跟隨性好，懸掛阻尼適中，保留一定路感和舒適性的同時(shí)支撐富有韌性。而且不要認(rèn)為操控只與激烈駕駛啊攻彎掛鉤，我覺得這可以引申到整個(gè)駕駛質(zhì)感層面，平時(shí)小區(qū)里開彎彎路啊壓個(gè)減速帶啊高速并個(gè)線啊，你都能感受轉(zhuǎn)向底盤以及懸架帶來的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控方面是最滿意的，買fks大部分也是沖著車身和懸掛去的，過彎支撐力度很好，側(cè)頃很小，給人信心很足�；丶业谋亟�(jīng)之路有個(gè)角度很大的彎，開過很多車經(jīng)過這里廣本，拉羅拉，日產(chǎn)，世嘉等等，小福是最舒服的，不用點(diǎn)剎車，收收油就可以。高速上也是基本不用剎車拐彎車上的人也沒什么感覺�。�！新�？怂箾]有簡配，這個(gè)非常難得，但福特的車歷來有個(gè)特點(diǎn)，每一款車前期都非常的厚道，比如新�？怂宫F(xiàn)在買到的，大多來說都配備的是米其林，而上一款09的�？怂箯膭偝鰜淼浆F(xiàn)在價(jià)格降幅都比較大，但同時(shí)生產(chǎn)的成本也會(huì)相應(yīng)減少，比如原來配固特異的，后面配的是錦湖，原來車門一體成型的，到后期都能看見焊接點(diǎn)了�，F(xiàn)在新�？怂故乾F(xiàn)在還不錯(cuò)，要買的話盡量不要等到價(jià)格很便宜的時(shí)候，一分錢一分貨
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