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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控都不錯(cuò)，空間也夠大，我很喜歡
缺點(diǎn)：基本上沒什么好挑剔的，人生第一臺(tái)車，要好好珍惜。
外觀：外觀大氣上檔次，看著就很喜歡，交錯(cuò)的線條也很有美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)，有中控大屏這些看著就比較上檔次，按鍵用起來也很方便。
空間：空間寬大，前后排的空間都很大，坐著都沒什么問題，后備箱也能裝不少東西
配置：配置很多，高科技的東西也都，像倒車影像這些都很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
操控：
操控很好，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，走高速120也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：油耗百公里差不多10吧，感覺可以接受。
舒適：噪音不大，減震也可以，座椅也不錯(cuò)，開起來也很好。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開闊，操控好，外觀高端又大氣，開著感覺自己都有魅力了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工和用料都還有提升的空間
外觀：外觀不錯(cuò)，還挺喜歡的，性價(jià)比也不錯(cuò)
內(nèi)飾：整體很沉穩(wěn)耐看，細(xì)節(jié)接縫處理有不好的地方
空間：空間滿足，后排腿部空間夠用，但是對(duì)比一下，還是有點(diǎn)遜色，后備廂足夠用
配置：無匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助配置豐富好用！
動(dòng)力：動(dòng)力平順、源源不斷，舍得給油，再大的坡也很輕松，很有信息
操控：
方向輕柔，圈數(shù)有點(diǎn)多
油耗：油耗高點(diǎn)也正常
舒適：前排沒得說，后排很不錯(cuò)，座椅坐的舒服貼合
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
購買商家
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，空間大，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，不過這個(gè)價(jià)位的是沒有，高配置的有
外觀：很滿意兩廂車型的設(shè)計(jì)，上路的回頭率很高，開到路上也是傲嬌的bulingbuling的
內(nèi)飾：新一代�？怂沟碾娮有o很是上檔次，我很是非常喜歡，比較新穎高端，操控臺(tái)的空間也大了許多，擱置水杯手機(jī)錢包更加寬敞方便，新一代福克斯的超大全景天窗，視野非常開闊
空間：空間可以說也是吸引我的一個(gè)亮點(diǎn)�？梢哉fA級(jí)車享受B級(jí)車的空間，后排蹺二郎腿的空間杠杠的，還有后備箱的空間也是很大，幫朋友搬家裝家具相當(dāng)ok
配置：新一代福克斯在安全配置和舒適性上的設(shè)計(jì)毫不吝嗇
動(dòng)力：起步提速很快，福特主打動(dòng)力操控，這么沒的說很好
操控：
開了一段時(shí)間之后感覺方向轉(zhuǎn)向感應(yīng)很好，跑高速時(shí)操控手感加沉很穩(wěn)
油耗：新一代�？怂沟挠秃母淖兞宋覍�(duì)福特油耗的認(rèn)知，身邊朋友都說美系車費(fèi)油福特車費(fèi)油，畢竟福特車系注重的是操控，如果非要拿美系車和日系車相比，那當(dāng)然是比不過了
舒適：降噪做的非常棒
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺不錯(cuò)，性價(jià)比高，配置很良心。外形沉穩(wěn)大氣
缺點(diǎn)：給油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：外觀很好看，穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，挺不錯(cuò)，塑料感不會(huì)特別強(qiáng)，算良心的
空間：空間很舒適，絕對(duì)的夠用，后排腿部空間很不錯(cuò)，坐的自然舒服
配置：配置挺多的，天窗，鑰匙之類的都有吧
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，加速表現(xiàn)挺給力的，推背感很強(qiáng)
操控：
車子給我感覺，車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)，泥濘路段都很輕松的開過去
油耗：按我自己開的話，油耗大概在8升左右，算很省油的車了
舒適：舒適性很好，空間很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音習(xí)慣就好
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
購買商家
許昌經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還不錯(cuò),就是屁股不咋的。前臉很霸氣,側(cè)面也很流暢。
缺點(diǎn)：跑高速油耗還是挺低,但是在城市里油耗偏高。
外觀：這是最喜歡了。大氣。漂亮!
內(nèi)飾：做工不錯(cuò) 用料厚道 就是新車味道有點(diǎn)重 現(xiàn)在都沒味道
空間：同級(jí)別中空間算大的了,尤其后排,可以翹二郎腿。
配置：非常高,這個(gè)價(jià)格買到這樣配置,相當(dāng)不錯(cuò)的車。性價(jià)比還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：在城市里跑絕對(duì)夠,高速上超車也是杠杠滴
操控：
指哪兒走哪,方向盤很輕,很容易操控,
油耗：沒有預(yù)期的低,不過也在我的接受范圍內(nèi)
舒適：懸架有點(diǎn)硬,過減速坎的時(shí)候很明顯,但是還能忍受。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，肯定是操控，這個(gè)價(jià)位，為什么合資車?yán)镞x�？怂�，就是看中了四輪獨(dú)立懸掛的穩(wěn)健與扎實(shí)。
缺點(diǎn)：就是輪小了要是16寸或17的就好了��！
外觀：13款外觀有些改動(dòng)，前臉比較好看，后面 地盤有點(diǎn)高 人站在車后 幾米 立著 都能看到后懸掛了，回頭率很高。
內(nèi)飾：經(jīng)典內(nèi)飾有點(diǎn)過時(shí)，但是用料比較實(shí)惠，中控臺(tái)和車門均為軟性材料覆蓋。
空間：空間太差了，說白了這車就適合一家三口，后面做個(gè)孩子就這樣。畢竟車型比較老了，前面車門上儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的一般般，中央扶手空間也不很大，檔把后方的杯架放放手機(jī)還行。什么你說放水瓶？我看還是算了吧，要不掛檔可就費(fèi)勁了。車身號(hào)稱1840，但是里面寬度太一般了車門太厚，我的大中華寬度1810，比小福打太多。后排空間也比較小，苗條點(diǎn)的姑娘還行，小胖子就算了吧。好在后排座椅可以放倒，曾經(jīng)拉過50寸的帶包裝的電視，so easy
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。不過提車半年了還從來沒有過地板油，最高也只上過130，轉(zhuǎn)速上3000以后動(dòng)力感覺比較明顯。家庭用車動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控：
方向指向很準(zhǔn)，值得信賴。打方向的力度也剛剛好，回饋適當(dāng)。變速箱也挺好用，新手用了幾天，蠻順當(dāng)、蠻好用。動(dòng)力足夠。經(jīng)典福這點(diǎn)上應(yīng)該挺占分的。
油耗：剛提車5日，開了4次左右，新手開新車，還沒養(yǎng)出良好的駕駛習(xí)慣暫先不說，起步熄火是經(jīng)常的事兒，開了幾次專練起步，這個(gè)應(yīng)該挺耗油的，天氣炎熱，點(diǎn)火就開空調(diào)，再加上都是市區(qū)跑跑，還未上高速拉拉速度，消消積炭，目前行車電腦上顯示油耗為8.61升每百公里（比想象中的低一些），預(yù)計(jì)后面能降至車友們說的6.6-7.6升每百公里。
舒適：減震有點(diǎn)偏硬，路感很強(qiáng)， 可能是注重運(yùn)動(dòng)型 調(diào)校的原因吧 。胎噪感覺有點(diǎn)大，不過還可以接受
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三廂的后備箱確實(shí)比兩廂大，本來打算買個(gè)兩廂的，后來考慮到小孩出行還是選了個(gè)三廂的，看來三廂選擇沒錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓我討厭小福的不是三廂丑陋的大高屁股，不是有點(diǎn)高高的油耗，而是它的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。我不否認(rèn)這臺(tái)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)成熟的可靠的耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)，高轉(zhuǎn)速的聲音雖然談不上多么渾厚亢奮，但是同級(jí)別中也足以傲視群雄非常舒服。但是低扭太差了，轉(zhuǎn)速兩千轉(zhuǎn)以下甚至是兩千五百轉(zhuǎn)以下吧直接沒勁，超車沒信心啊。想提速了要么降檔要么等待，降檔吧降完了轉(zhuǎn)速超3500轉(zhuǎn)了，有頓挫不說，車上有女人或者老爸時(shí)還得挨訓(xùn)說我太暴力，不降檔等著轉(zhuǎn)速往上升倒是不會(huì)挨訓(xùn)但是真心痛苦，慢悠悠的捉急啊。
外觀：13款外觀有些改動(dòng)，前臉比較好看，后面 地盤有點(diǎn)高 人站在車后 幾米 立著 都能看到后懸掛了，回頭率很高。
內(nèi)飾：經(jīng)典內(nèi)飾有點(diǎn)過時(shí)，但是用料比較實(shí)惠，中控臺(tái)和車門均為軟性材料覆蓋。
空間：對(duì)于我們這樣小身板的人來說基本夠用吧！后排偏擁擠
動(dòng)力：加速很給力，時(shí)速在100時(shí)其轉(zhuǎn)速基本在2500轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很 小，因?yàn)闆]過首保沒有開過更高的速度，對(duì)動(dòng)力比較滿意。
操控：
都說�？怂共倏匾涣� 有時(shí)候過彎的時(shí)候我都是先減速再加速過彎 刺激 不過確實(shí)穩(wěn)穩(wěn)的 感覺比其他車好很多 方向盤指向清晰 到位 反正是沒有虛位 這個(gè)感覺不錯(cuò) 握著也踏實(shí)！
油耗：磨合期油耗8.3 畢竟是1.8的排量 1.3噸多的車重還可以接受
舒適：減震有點(diǎn)偏硬，路感很強(qiáng)， 可能是注重運(yùn)動(dòng)型 調(diào)校的原因吧 。胎噪感覺有點(diǎn)大，不過還可以接受
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:給人感覺比較厚實(shí)，高速上160還是很沉穩(wěn)，方向指向明確
缺點(diǎn)：都是小缺點(diǎn)吧，如果改進(jìn)下，可能就完美了。1.后車門上沒有儲(chǔ)物格，雖然后座上有兩個(gè)儲(chǔ)物格，但是畢竟不如在門上來的方便實(shí)用；2.AUX插口雖然整合到了扶手箱里面，但是考慮到優(yōu)盤的特性，要是能做一個(gè)間隔就好了，這樣?xùn)|西放多了，也不會(huì)卡到優(yōu)盤，從而導(dǎo)致優(yōu)盤的接口變得松動(dòng)；3.沒有行車落鎖功能，雖然說是考慮到救援安全性的問題，但是大家都知道國(guó)內(nèi)的行車及治安狀況，搶劫的人還是有的。在停車等人的間隙還是有人會(huì)打后備箱的主意的。4.油箱蓋的問題，這個(gè)駕駛室門是聯(lián)動(dòng)的，雖然說也中規(guī)中矩，但是這個(gè)該蓋子比較脆弱，同事的就被偷了，里面只有一個(gè)很小的如牙簽般大小的卡口。而且留有凸點(diǎn)供人打開，同樣撬的時(shí)候也比較方便。要是能加固下卡扣會(huì)好很多的。5.后備箱鎖的問題，這個(gè)和油箱蓋一樣，和駕駛室門是聯(lián)動(dòng)的，要是能單獨(dú)的鎖定會(huì)好很多的。而且用遙控鑰匙單獨(dú)開啟后備箱的時(shí)候，關(guān)上后備箱后不能同時(shí)鎖定，需要按一下鎖車鍵，剛開始不知道，老忘記鎖后備箱，有安全隱患。6.門鎖問題，當(dāng)全車車門都鎖定后，任何一個(gè)車門都能隨意打開，雖然有兒童鎖可以防止從里面打開，但是這個(gè)功能實(shí)施起來還是有點(diǎn)麻煩的，要是如果能像有一些車子那樣，當(dāng)主駕鎖門后，所有的門鎖都是不能開的就好了，畢竟在主駕門上還是有一個(gè)預(yù)留的孔位的（控制車窗升降的）。7.經(jīng)典小福的備胎太坑爹了，原車是195的，備胎是125的。雖然我們都知道節(jié)省支出是必要的，但是這個(gè)真的是太摳了，用一個(gè)185也貴不了多少錢吧？8.縫隙問題，這個(gè)就吐槽的最多的問題了，長(zhǎng)安的做工真心不好，縫隙要是在小那么一點(diǎn)，小福的得分那是絕對(duì)會(huì)上揚(yáng)很多的。是絕對(duì)要上揚(yáng)很多啊。
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺的。
內(nèi)飾：我的是米色+灰黑內(nèi)飾，內(nèi)飾比較普通，中控面板采用的軟塑料，摸著還是挺有感覺的
空間：空間方面，我覺得一家4口人，家用就可將就！不適合太高的人（180以上）乘坐，也不是坐不下，舒服度不是太好！有天窗的還好一些，感覺不是太壓抑！后備箱的空間基本夠用——
配置：還不錯(cuò)
操控：
何為操控？具體不是很了解，但是小福給我的感覺就是打方向很準(zhǔn)，在小區(qū)內(nèi)會(huì)車很精準(zhǔn)不會(huì)拖泥帶水，前后都是獨(dú)立懸掛，后面多連桿懸掛很厚道同價(jià)位的合資車無可超越，過彎很穩(wěn)，有坑洼的地方也不會(huì)感覺車身左右晃動(dòng)。
油耗：目前的油耗是7.41L百公里，沒的說，對(duì)的起1.8L的排量和1.3T的體重，基本都是郊區(qū)開，可能車手還不夠熟練的關(guān)系，總覺得還有下降的空間，上次去了一趟高速，均速拉到45碼了，油耗就在7L以下百公里。
舒適：減震有點(diǎn)偏硬，路感很強(qiáng)， 可能是注重運(yùn)動(dòng)型 調(diào)校的原因吧 。胎噪感覺有點(diǎn)大，不過還可以接受
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.31L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典�？怂沟牟倏睾茫谑f這個(gè)價(jià)格區(qū)間，四輪獨(dú)立懸掛的合資車很少
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是做工和中控臺(tái)了吧？車體縫隙的確寬了點(diǎn)，但是看習(xí)慣了也沒什么，中控臺(tái)有點(diǎn)老氣缺少了運(yùn)動(dòng)氣氛，但絕對(duì)屬于耐看類型的，久看不厭
外觀：13款外觀有些改動(dòng)，前臉比較好看，后面 地盤有點(diǎn)高 人站在車后 幾米 立著 都能看到后懸掛了，回頭率很高。
內(nèi)飾：我的是米色+灰黑內(nèi)飾，內(nèi)飾比較普通，中控面板采用的軟塑料，摸著還是挺有感覺的
空間：總體來說還可以，本人1.76 米 70KG重 駕駛室因?yàn)樽胃叩颓昂罂烧{(diào)，所以頭部腿部空間都比較寬敞，調(diào)好駕駛位置，后排腿部 空間一拳多頭部空間可能因?yàn)橛刑齑暗脑蜻�有2指，后備箱的空間很好，后排坐墊可以翻起，靠背可以放倒與后備箱相通非常平整，偶爾拉個(gè)大點(diǎn)的物品很方便在緊湊型中寬1. 8 多的車是 很少的）
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力跑高速超車絕對(duì)夠用，油門隨叫隨到，市區(qū)穿插自如，滿載四個(gè)成人本人最高車速跑的120，一點(diǎn)沒有吃力跑不動(dòng)的感覺，雖說是老發(fā)動(dòng)機(jī)但是技術(shù)很穩(wěn)定，經(jīng)歷這么多年的考驗(yàn)。
操控：
這個(gè)是�？怂棺畲蟮馁u點(diǎn)了吧，方向盤很輕，很靈活，沒有虛位，朋友都說比蒙迪歐還好開，真心給力的。
油耗：買之前心里就做好了準(zhǔn)備，1.3噸的車重，1.8L的動(dòng)力，油耗能好到哪去。目前開了184公里，百公里油耗顯示8.4L。算還行吧。
舒適：舒適性沒的說，獨(dú)立懸掛的好處就出來了，在過減速坡的時(shí)候，明顯的比其他的半獨(dú)立懸掛的車顛簸性要小，但是感覺會(huì)硬一些，可能和福克斯的調(diào)教也有關(guān)系，總之好就是對(duì)了；噪音方面，我的車子沒做地盤裝甲，所以，下雨天或者走在沙子比較多的路上的時(shí)候，地盤上的聲音過濾的比較小，但是也在可以接受的方位內(nèi)了；在高速上行車的時(shí)候，總感覺那里漏風(fēng)，窗戶是肯定關(guān)好的，天窗也是關(guān)好的，不過無所謂了，上不了幾次告訴的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控還可以，指向精準(zhǔn)，后備箱夠用，動(dòng)力平順，入檔清晰，中控臺(tái)軟性材料覆蓋
缺點(diǎn)：都是小缺點(diǎn)吧，如果改進(jìn)下，可能就完美了。1.后車門上沒有儲(chǔ)物格，雖然后座上有兩個(gè)儲(chǔ)物格，但是畢竟不如在門上來的方便實(shí)用；2.AUX插口雖然整合到了扶手箱里面，但是考慮到優(yōu)盤的特性，要是能做一個(gè)間隔就好了，這樣?xùn)|西放多了，也不會(huì)卡到優(yōu)盤，從而導(dǎo)致優(yōu)盤的接口變得松動(dòng)；3.沒有行車落鎖功能，雖然說是考慮到救援安全性的問題，但是大家都知道國(guó)內(nèi)的行車及治安狀況，搶劫的人還是有的。在停車等人的間隙還是有人會(huì)打后備箱的主意的。4.油箱蓋的問題，這個(gè)駕駛室門是聯(lián)動(dòng)的，雖然說也中規(guī)中矩，但是這個(gè)該蓋子比較脆弱，同事的就被偷了，里面只有一個(gè)很小的如牙簽般大小的卡口。而且留有凸點(diǎn)供人打開，同樣撬的時(shí)候也比較方便。要是能加固下卡扣會(huì)好很多的。5.后備箱鎖的問題，這個(gè)和油箱蓋一樣，和駕駛室門是聯(lián)動(dòng)的，要是能單獨(dú)的鎖定會(huì)好很多的。而且用遙控鑰匙單獨(dú)開啟后備箱的時(shí)候，關(guān)上后備箱后不能同時(shí)鎖定，需要按一下鎖車鍵，剛開始不知道，老忘記鎖后備箱，有安全隱患。6.門鎖問題，當(dāng)全車車門都鎖定后，任何一個(gè)車門都能隨意打開，雖然有兒童鎖可以防止從里面打開，但是這個(gè)功能實(shí)施起來還是有點(diǎn)麻煩的，要是如果能像有一些車子那樣，當(dāng)主駕鎖門后，所有的門鎖都是不能開的就好了，畢竟在主駕門上還是有一個(gè)預(yù)留的孔位的（控制車窗升降的）。7.經(jīng)典小福的備胎太坑爹了，原車是195的，備胎是125的。雖然我們都知道節(jié)省支出是必要的，但是這個(gè)真的是太摳了，用一個(gè)185也貴不了多少錢吧？8.縫隙問題，這個(gè)就吐槽的最多的問題了，長(zhǎng)安的做工真心不好，縫隙要是在小那么一點(diǎn)，小福的得分那是絕對(duì)會(huì)上揚(yáng)很多的。是絕對(duì)要上揚(yáng)很多啊。
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺的。
內(nèi)飾：我的是米色+灰黑內(nèi)飾，內(nèi)飾比較普通，中控面板采用的軟塑料，摸著還是挺有感覺的
空間：空間絕對(duì)可以，本人身高183，體重185斤，調(diào)整好駕駛坐姿，后面依舊很寬敞，足夠用，但是蹺二郎腿是不能的，后排座三個(gè)成人絕對(duì)沒問題夠用。而且后備箱空間也很大。
配置：還不錯(cuò)
操控：
這個(gè)是�？怂棺畲蟮馁u點(diǎn)了吧，方向盤很輕，很靈活，沒有虛位，朋友都說比蒙迪歐還好開，真心給力的。
油耗：目前的油耗是7.41L百公里，沒的說，對(duì)的起1.8L的排量和1.3T的體重，基本都是郊區(qū)開，可能車手還不夠熟練的關(guān)系，總覺得還有下降的空間，上次去了一趟高速，均速拉到45碼了，油耗就在7L以下百公里。
舒適：舒適性沒的說，獨(dú)立懸掛的好處就出來了，在過減速坡的時(shí)候，明顯的比其他的半獨(dú)立懸掛的車顛簸性要小，但是感覺會(huì)硬一些，可能和�？怂沟恼{(diào)教也有關(guān)系，總之好就是對(duì)了；噪音方面，我的車子沒做地盤裝甲，所以，下雨天或者走在沙子比較多的路上的時(shí)候，地盤上的聲音過濾的比較小，但是也在可以接受的方位內(nèi)了；在高速上行車的時(shí)候，總感覺那里漏風(fēng)，窗戶是肯定關(guān)好的，天窗也是關(guān)好的，不過無所謂了，上不了幾次告訴的。
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