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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.39萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4805公里
綜合評分
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優(yōu)點：理所當(dāng)然的超操控了 高速過彎準確。、
缺點：空間 ，
外觀：性感
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也都還行，中等偏上吧，畢竟這個價位，也不可能要求太高。門倒是挺厚實的，我一個朋友說這門子跟奧迪都有一拼了，呵呵！一鍵天窗也很方便�？傮w來說都還不錯！
空間：感覺還行，后備箱不太大。
動力：在市區(qū)開 上下班足夠了 高速巡航120也沒什么問題 繼續(xù)給油還能提速 挺滿意的 但是夏天開空調(diào)就有點吃力了 畢竟1.6的車 今天我開著空調(diào) 從車庫上來 半坡起步踩油門愣是沒反應(yīng) 就是不動 只能聽見發(fā)動機嘶吼 郁悶死我了
操控：
底盤扎實，獨立懸掛系統(tǒng)不管什么樣的路況始終可以給駕駛者最清晰的路感，方向盤沒有冗余，高速彎道小幅精準的循跡能力讓人夸口！配套的米其林輪胎，在過彎過程中沒有異響和側(cè)滑，兩廂車中小幅的動力和操控深受認可
油耗：還算不錯1.6的全市區(qū)8.5平均速度26 同時清零情況下跑了大概800
舒適：地盤確實沒得說，在十幾萬車當(dāng)中名列前茅。前坐的包裹性很好，后面嘛，確實擠了點。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型不錯，線條感很強，車子漂亮。最關(guān)鍵是內(nèi)飾很時尚，儀表盤啊很漂亮
缺點：空間小點，儲物空間小點，手機沒地方放
外觀：外觀雖然有點像大嘉年華不過感覺還是很好符合運動氣質(zhì)
內(nèi)飾：一般，自己加料后就漂亮了
空間：只能說很一般，后排的乘坐長途會較難受，后排前后的空間，如果前排空間調(diào)整偏大，那么后排幾乎是沒空間可言，前排儲物格有些雞肋（空調(diào)控制面板左下的）
動力：1.6起步有點鈍，后悔沒有買2.0手動的。
油耗：油耗我覺得我的發(fā)言權(quán)好像不太足，因為我這地方交通路況應(yīng)該可以說是非常好非常好，我的平均速度41，平均油耗6.8。我每天的路線如下：出門3公里城市路不堵車，平均50邁左右---上高速20公里，平均速度90~120邁（看心情，心情好就90左右個開，省油，心情不好就120左右開）---進市區(qū)4公里左右，稍堵，平均速度30-40邁。本人手法一小般，我看壇里的大俠門，如果開我這個路況的話，肯定還會更低！
舒適：之前只開過幾款國產(chǎn)車，�？怂沟氖孢m性是最好的。
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購買時間2014年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控吧，指向非常準
缺點：因為中控臺較一般車型大，前排頭部空間略顯局促、后部空間不大尚可，接縫工藝還需加強。中控臺略顯寬大。
外觀：外觀前面已經(jīng)說了，是最滿意的，時尚動感、整體流線協(xié)調(diào)；很符合80、90的口味....
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的能碰到的地方百分之七八十都是軟的
空間：乘坐空間一般般，前排調(diào)好了，后排就比較緊湊，不過對我們這家子來說，夠用了。儲物空間挺多的，就是放卡的插槽在檔桿后面不太方便，平常都把卡放在儀表盤那。
配置：灰常不錯值得擁有、
動力：1.6略肉，2.0沒試過
操控：
超空出色，應(yīng)該是同級別當(dāng)中操控最好的了，指向精準，高速過彎相當(dāng)平穩(wěn)，120以上依然穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。開了�？怂谷ラ_朗動，就能感覺到福克斯操控優(yōu)勢很明顯了，
油耗：新車油耗肯定不會太低，油門也需要多踩踩，還是挺滿意的，其實了，不是我的車，也不是我開，哈哈。
舒適：座椅舒適型還是可以的，內(nèi)飾還好的，就是空間太小，如果個子高點的人開駕駛座后排幾乎沒空間，只能有一條腿的空間左右，總體感覺空間偏小。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 保定
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程144900公里
綜合評分
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優(yōu)點：座艙不錯，儀表盤很有感覺，而且車門厚重。整車從側(cè)面看還是蠻好看的。
缺點：后排空間比較壓抑。手扶箱是雞肋。
外觀：帥氣，騷氣
內(nèi)飾：還可以，換了導(dǎo)航后覺得沒有以前好看了，或許是不習(xí)慣的原因吧
空間：以前開POLO，所以對比來看福克斯比POLO是大點了，反正一般都是一家3口走，目前空間夠用了。
配置：性價比相對一般吧跟大眾的高爾夫相比各有利弊
動力：1.6排量中提速感算不錯的，配合雙離合，在行進中的降檔超車游刃有余。感覺變速箱的表現(xiàn)仍有提升空間，總覺得它反應(yīng)有0.5-1s的延遲。起步時提速稍差，深踩油門容易引起發(fā)動機突兀的嘯叫（倒不覺得難聽）。
操控：
拿證多年，實際開車時間不長，對操控性，不好多評價。平時開車躲避路障、行人，感覺可以。就是感覺避震有店硬。前幾天，老板的司機聽說我買車了，他過來試駕了下，對操控性評價挺高的。
油耗：總體滿意，較省，堵車傷不起
舒適：高速噪音還可以，隔音不錯，其他車我開的少也沒什么對比，座椅覺得一般吧，高速開的腰疼。操控和舒適各有千秋吧。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.99萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程513公里
綜合評分
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優(yōu)點：在安全性不變的前提下油耗終于下來啦！
缺點：感覺動力輸出不足，肉肉的，不過想想1.6L的排量也就釋然了。
外觀：兩廂1.6風(fēng)尚 沒的說，尤其是白色，走在大街上總能吸引路人的眼球。
內(nèi)飾：選的黑內(nèi)，自己改的導(dǎo)航，內(nèi)飾很有科技感，很喜歡
空間：空間在使用過程中太過緊湊，尤其是后排，跑長途時長時間坐后排很難受。
配置：4S強制加導(dǎo)航提車不滿意 其他還好這個價位很不錯了
動力：起步不錯，40碼之前沒什么亮點，之后提速還不錯，由于新車，最高100碼試過
操控：
這是我最滿意的一點，操控性能較好，適合跑高速，
油耗：我是新手新車，還沒磨合好，也沒跑過高速，目前油耗較高，相信很快會降下來。排量在那里，絕對是經(jīng)濟的。不過杭州城市交通擁堵不是一天兩天了，在市區(qū)道路高油耗是在所難免了。
舒適：新福的舒適性個人感覺還是不錯的，座椅的包裹性都很好，真皮和織物的感覺也不錯，所以一直還沒加坐墊或者座套，另外新福的路感很強，稍微有些不平的道路，新福都能立即反饋到駕駛中，這一點犧牲了一部分的舒適性
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：指向精準，地盤穩(wěn)重，外形拉風(fēng)，隔音不錯！
缺點：變速箱漏油。
外觀：帥氣。
內(nèi)飾：時尚動感尤其是晚上
空間：�？怂箍臻g真的很是問題，如果對空間需求很大，建議還是不要買這車為好。
配置：一般吧
動力：代步夠用，提速需要人與車之間磨合，對于1.6L的車來說，需要個人多按照車輛習(xí)性來調(diào)整自己的駕車習(xí)慣，切記大腳油門大腳剎，起步平穩(wěn)一些比較好，這樣也可以避免自動檔的頓挫感，至少，就目前個人用車習(xí)慣來看還沒有出現(xiàn)車友所說的較大的頓挫感。
操控：
方向盤指向性不錯，高速非常穩(wěn)
油耗：目前跑了700多公里，平均14.4個油，儀表顯示13.1，可能跟我總是上下班高峰期開有關(guān)，希望過了磨合期會好。
舒適：真皮座椅，真皮方向盤，空間也足夠，開時間長了（我最多1小時哈）也不覺得累，但是手心出汗挺多，估計是緊張的緣故吧。冬天開，不用開空調(diào)，直接發(fā)動機熱風(fēng)，很節(jié)約。傳說中的獨立懸掛也是表現(xiàn)出色，我同學(xué)開的指南針，坐過我的車之后說，過坑洼路面的感覺跟他的指南針是一樣的。新手嘛，慢慢開是沒錯的。
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購買時間2011年09月
購買地點云南 玉溪
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚與運動的外形，非常適合年輕人。車子整體操控性很好。獨立懸掛在過減速帶的時候還是能發(fā)揮一定作用的.
缺點：暫時沒有
外觀：外觀很漂亮，兩廂的側(cè)面線條有點俯沖的感覺，看上去就很扎實的感覺
內(nèi)飾：科技感強，淺內(nèi)飾很溫馨。
空間：空間一般，后排較擁擠，儲物雖多但感覺設(shè)計的不夠人性化，有些雞肋
動力：1.6的動力，哎怎么說呢。。。買菜夠了，但是，想要玩，還是不得行的。但是對得起這個排量。坡道起步比較惱火。
操控：
操控是�？怂沟牧咙c，過彎沒側(cè)傾，但會失控。速度快了，什么ESC，ESP，什么都是浮云，親身體會。
油耗：天津市區(qū)，日常上下班和老婆代步使用，基本上早晚高峰期，早上26公里左右，20公里快速路+6公里市區(qū)路線（復(fù)興路、廣開四馬路、長江道、紅旗路），晚上全程市區(qū)路線（紅旗路、長江道、廣開四馬路、南京路、曲阜道、十一經(jīng)路等）18公里左右，表顯油耗7.3，手算油耗7.5左右，其本上還算理想。
舒適：前排一般，不過對于緊湊車來說的話，表現(xiàn)還算可以，后排自己沒坐過。
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購買時間2013年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，內(nèi)飾，外觀
缺點：變速箱，絕逼就是變速箱。該降檔時不降，升檔倒是挺積極的。還有就是我怠速基本就是接近1000轉(zhuǎn)了，也不知道正不正常。
外觀：外觀很少拉風(fēng)，很美式，加油停車總有人問。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還不錯，中控臺大面積覆蓋的軟性材質(zhì)摸上去手感不錯，真皮座椅也挺舒服且具有很強的包裹性，整體感覺不錯。
空間：一般 儲物空間和乘坐空間都不大 反正按我的身高來說 我把座椅調(diào)整好 坐在我后面的人就很難受了 儲物空間也很讓人難以捉摸 不知道中空位置為什么就不能加一個儲物抽屜 大部分車型都有的那種
配置：四輪獨立懸掛，雙區(qū)獨立自動空調(diào)，蝶式無骨雨刷，標配米其林輪胎，大燈帶離回家功能，SYNC系統(tǒng)的配備，在同價位中優(yōu)勢很明顯
動力：說到動力，應(yīng)該說在市區(qū)路況，1.6升的發(fā)動機已經(jīng)完全可以滿足行駛需要了，偶爾小暴力一下也能將就。
操控：
不想重復(fù)了，對于我來說開車就是一種享受。
油耗：油耗還算可以吧，一般我老婆開的，女人開車，不說了，說多是淚。
舒適：除了小點感覺不比其他車型差。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程977公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：空間最不滿意，我坐在后邊特別壓抑，還好我是經(jīng)常開車的，特別是坐朋友的桑塔納，空間比他都大的多，那是的心情忒糾結(jié)。剛才想起還有那蠟燭燈
外觀：外觀我覺得 還算滿意的看得慣的，線條感還算不錯的哦。就是屁股有點翹吧，總之我看的還行，如果這車有車窗亮條的話我相信他會買的更好的。
內(nèi)飾：滿意 要是全部真皮座椅就更好了。聽說國外的就是全真皮座椅~
空間：空間一般，后排較擁擠，儲物雖多但感覺設(shè)計的不夠人性化，有些雞肋
配置：一般
動力：起步感覺不到肉，給油就有！只要合理給油動力跑市區(qū)足足夠了！
操控：
非常棒
油耗：很滿意：本人身處4線城市，城小車多，平時用車高速、國道、市區(qū)各占比例3、4、3，一直加93油，滿空載3、7開，平均油耗7.2L/100KM，本人開車快慢有度，對此油耗還是滿意的。最省油的速度在110-120KM/H，轉(zhuǎn)速在2700-3000轉(zhuǎn)之間，此時瞬時油耗僅為5個左右。
舒適：座椅包裹性強，后排腿部空間小也一定程度是因為后排的座椅夠?qū)�，對腿部的支撐�?/span>
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購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真心不錯
缺點：副駕很坑爹，全是中控惹的禍！
外觀：外觀是非常好看的，2廂的是我最愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起上一代簡直就是翻天復(fù)地的變化了，雖說長安的做工不夠精致，但科技感還是很強的，相對老福來講，豪華感還是有的，在同級別車里，除去長安的做工不講，那還算是優(yōu)秀的！風(fēng)尚版唯一不好的地方就是那個皮步結(jié)合的座椅，弄臟了打理起來比較麻煩，建議車友們還是給自己的車車帶個套套吧！
空間：由于平時就我一個人開，撐死了副駕座一人，所以對空間要求不高，這車能滿足我的需求。不過由于新福的中控實在太突出，副駕的左腿老頂中控上，特別難受。
配置：性價比很高，因為這個才買的新�？怂�，原來老婆看中新速騰了。
動力：加速，上下坡也動力足足的。
操控：
還行，開起來還是蠻舒服的，
油耗：別人自動6.7，我的8.2，表示不解
舒適：整車乘坐駕駛感覺包裹性強，還是很有“安全感”，舒適度的話沒有比較對象，另外只坐過寶馬、金杯，寶馬乘坐更平穩(wěn)，金杯寬敞，福克斯過坑洼坎這些路感回饋很強，遇到障礙減速通過會更舒適。
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