一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1290）+1 外觀動(dòng)感（971）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（645）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（168）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3253）+1 乘坐空間緊湊（1722）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1277）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿(mǎn)意它的外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚大氣上檔次，是我的理想車(chē)型。
缺點(diǎn)：不吹不黑，三缸機(jī)等紅綠燈怠速的時(shí)候，確實(shí)還是能感受到方向盤(pán)的抖動(dòng)。動(dòng)力只能說(shuō)還行，湊合湊合，起步三千轉(zhuǎn)朝上，加速還是可以，加速比較線(xiàn)性，沒(méi)有過(guò)多的激情之類(lèi)的東西，起步換擋平順，不過(guò)行駛過(guò)程中，松油門(mén)滑行一段距離再加油門(mén)，油門(mén)反應(yīng)會(huì)有延遲，身體會(huì)不自然的向前傾。然后就是隔音不好，音響開(kāi)啟7格音量，車(chē)門(mén)關(guān)好在外面就能聽(tīng)到音樂(lè)的聲音。胎噪沒(méi)什么好說(shuō)的，畢竟是運(yùn)動(dòng)胎，開(kāi)車(chē)放著音樂(lè)胎噪也聽(tīng)不到了。主駕駛玻璃一鍵升起到頂，能聽(tīng)到膠條的異響，像是要掉了一樣。配置上，自動(dòng)駐車(chē)配合自動(dòng)啟停還是可以的，但是自動(dòng)啟停不知為什么，時(shí)間一長(zhǎng)的話(huà)，就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，大約等紅綠燈兩分鐘左右。
外觀：雖然說(shuō)這款車(chē)看上去小小的挺可愛(ài)的，但依舊有著很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，反正�？怂咕褪遣灰粯�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)方面不算特別好，而且內(nèi)飾的風(fēng)格我也不是很喜歡。
空間：前排空間挺充足的，可以調(diào)整到自己舒服的空間距離，后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)緊湊，而且中間地臺(tái)凸起也高，中間坐人都不舒服，后備箱還挺大的，5個(gè)小尺寸的行李箱剛好塞得下。
配置：性?xún)r(jià)比方面也還是挺好的，畢竟這輛車(chē)配置好，優(yōu)惠多。
動(dòng)力：到現(xiàn)在為止上過(guò)兩次高速短程行駛，剛上高速換車(chē)道并線(xiàn)，60碼踩到120的話(huà)，說(shuō)實(shí)話(huà)恨不得油門(mén)踩到油箱里，這樣速度才直線(xiàn)飆升。因?yàn)橐辉路葙I(mǎi)的，只開(kāi)暖氣，暫時(shí)還看不出。滿(mǎn)載三人的話(huà)，動(dòng)力肯定要弱一點(diǎn)啦，油耗也要偏高。中速七十碼爬坡的話(huà)，真的要狠踩油門(mén)才能速度上去。日常加速動(dòng)力:起步三千轉(zhuǎn)，動(dòng)力線(xiàn)性加速快，雖沒(méi)推背感。
操控：
在試駕福克斯的過(guò)程中有一件事讓我印象深刻，在過(guò)一個(gè)環(huán)山路大彎道的時(shí)候我把油門(mén)踩的深了一些，不知不覺(jué)把車(chē)速提到了110千米，側(cè)傾很小，這個(gè)也是讓我后來(lái)覺(jué)得買(mǎi)�？怂沟囊粋�(gè)很重要的因素！并且他的主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持功能還是很好用的！
油耗：有了好的動(dòng)力，還能把油耗降低，可以說(shuō)也是非常適合年輕人的一輛車(chē)。
舒適：福克斯隔音好，在這樣的級(jí)別，這樣的價(jià)位�？怂挂琅f有著好的隔音，這是沒(méi)有預(yù)料到的，也是特別滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以來(lái)就比較喜歡�？怂梗甑捉K于下定決心提一輛，平時(shí)上下班、接送孩子、逛街再也不用風(fēng)吹雨淋了
缺點(diǎn)：第一，車(chē)機(jī)系統(tǒng)過(guò)于封閉，只能用qq音樂(lè)和百度地圖，音樂(lè)還好能用藍(lán)牙播放，但是地圖去習(xí)慣百度真的難。第二，沒(méi)有座椅通風(fēng)，加熱也沒(méi)，一直以為有?第三，胎比較嬌貴，凡事都有兩面性把。
外觀：外觀絕對(duì)是�？怂沟囊淮罅咙c(diǎn)，這個(gè)外觀我進(jìn)到店里最吸引我的就是他的外觀，鋒利的前進(jìn)氣格柵，低趴的造型，18寸的花瓣式輪轂，ps4的米其林輪胎，真是讓我愛(ài)不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，空間感比老款更好了，坐進(jìn)去寬松舒服。做工還算細(xì)膩，用料也挺厚道的。
空間：空間還是比較大，儲(chǔ)物能力強(qiáng)。后備箱空間也大，出差旅行的時(shí)候，也不怕放不下東西了。
配置：�？怂沟男�?xún)r(jià)比肯定是很高的，動(dòng)力好，配置好，而且有著很好的操控性，而且是我一直以來(lái)都喜歡的車(chē)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是讓我感受到激情的，不僅是外觀運(yùn)動(dòng)，它的提速也特別的快，確實(shí)很適合年輕人。其實(shí)三缸機(jī)也沒(méi)有那么的不堪，畢竟動(dòng)力各方面都挺好的，希望后期也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
操控：
就是旋鈕換擋一開(kāi)始不習(xí)慣，慢慢的就熟悉了，有沒(méi)有高級(jí)感看個(gè)人審美了，反正我覺(jué)得沒(méi)有，還是喜歡檔把。底盤(pán)和方向盤(pán)操控感覺(jué)挺好，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)，沒(méi)對(duì)比不想主觀評(píng)價(jià)。
油耗：現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，油耗是它唯一的缺點(diǎn)，畢竟8.6左右的油耗確實(shí)不符合一輛緊湊級(jí)別的車(chē)，這樣的油耗也是有些高的。
舒適：車(chē)廂靜謐性很不錯(cuò)，每天在市區(qū)里跑幾乎聽(tīng)不到什么噪音。座椅對(duì)身體有很好的支撐性，不過(guò)填充物偏硬了一些，坐著不是太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是整個(gè)車(chē)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)套裝，和一個(gè)流線(xiàn)車(chē)身。
缺點(diǎn)：我比較在意的就是它的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然現(xiàn)在市面上很多車(chē)都改成了三缸，而且�？怂乖诙秳�(dòng)和噪音方面控制的很到位，但自己心里總有個(gè)坎，希望后續(xù)它別讓我失望吧。
外觀：外觀絕對(duì)是福克斯的一大加分項(xiàng)，這個(gè)外觀我進(jìn)到店里最吸引我的就是他的外觀，鋒利的前進(jìn)氣格柵，低趴的造型，18寸的花瓣式輪轂，40扁平比的米其林輪胎，真是讓我愛(ài)不釋手。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，年輕時(shí)尚，耐看，大屏也很舒服。
空間：對(duì)于現(xiàn)在的年輕人，其實(shí)空間已經(jīng)不是衡量一款車(chē)好壞的標(biāo)準(zhǔn)了，只要夠用就可以。
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，拋開(kāi)保值率，只要你喜歡這個(gè)車(chē)，他就是好車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)還是很好了，高速超車(chē)也比較快。爬坡也不會(huì)出現(xiàn)遍轉(zhuǎn)速和卡頓的現(xiàn)象。加點(diǎn)油也能輕松上坡。
操控：
�？怂沟牟倏剡@個(gè)我作為一名看福克斯車(chē)主肯定是很認(rèn)可它的操控的，新一代福克斯stline，底盤(pán)還是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校的，紅色卡鉗，米其林十八寸大腳，讓我開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)比之前的更好，方向盤(pán)靈敏度覺(jué)得比17款更靈敏，真的就是那種人車(chē)合一的感覺(jué)
油耗：油耗八點(diǎn)幾，這個(gè)油耗對(duì)于一輛緊湊型的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，可能會(huì)有點(diǎn)高，畢竟誰(shuí)都希望車(chē)子油耗能夠更低。
舒適：座椅稍微有點(diǎn)硬，隔音效果不是太好，影響乘坐舒適感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的非要說(shuō)，就是好看，買(mǎi)這輛車(chē)主要因素還是外觀，其他的暫時(shí)沒(méi)感覺(jué)。直接說(shuō)購(gòu)車(chē)費(fèi)用，這估計(jì)是大家最關(guān)心的問(wèn)題，全款購(gòu)車(chē)，優(yōu)惠2w，裸車(chē)13.08w，上稅1.1w，保險(xiǎn)4700（其實(shí)可以更低，但第一年我還是多買(mǎi)了點(diǎn)，求個(gè)心理安慰），七七八八算下來(lái)14.7w。如果貸款的話(huà)好像有兩年免息的政策，只不過(guò)要收3000服務(wù)費(fèi)，因?yàn)樘闊┧钥欣先盍�，自己出�?w，以后繼續(xù)攢錢(qián)，賠給老爸老媽?zhuān)恢浪麄兪詹皇�，不收更好（狗頭）。
缺點(diǎn)：說(shuō)完了優(yōu)點(diǎn)再說(shuō)說(shuō)它的缺點(diǎn)吧。1，剛剛購(gòu)車(chē)之后，油耗稍微高一點(diǎn)，大概10個(gè)油左右�？赡苁俏覄傎I(mǎi)車(chē)比較興奮開(kāi)的比較激進(jìn)的問(wèn)題哈哈，大概半個(gè)月吧，正常開(kāi)車(chē)之后油耗就穩(wěn)定在7.8個(gè)左右。我們車(chē)友群里面的車(chē)友，有的能把油耗控制在六個(gè)油左右，我覺(jué)得首保之后應(yīng)該差不多。2，成也PS4,敗也PS4因?yàn)樘ケ容^寬，所以開(kāi)起來(lái)之后胎噪比我之前開(kāi)的SUV大一些。但是，轉(zhuǎn)校的支撐性包括剎車(chē)性非常棒，讓我在變道時(shí)非常有信心。3，可能有的車(chē)友就要問(wèn)了三杠發(fā)動(dòng)機(jī)抖不抖，我覺(jué)得無(wú)論是三缸四缸還是六缸八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只要是工作必然會(huì)有抖動(dòng)存在，只不過(guò)三缸感知要比四缸明顯一些，但是沒(méi)有像網(wǎng)上一些鍵盤(pán)俠，說(shuō)的那樣抖成拖拉機(jī)，坐進(jìn)去就想下來(lái)那種感覺(jué)那么夸張。大家可以去4S店試駕一下，銷(xiāo)售人員不和你說(shuō)這是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)你也感覺(jué)不出來(lái)。
外觀：擁有著很帥氣的外表，而且設(shè)計(jì)的也非常時(shí)尚，感覺(jué)開(kāi)上這輛車(chē)特別灑脫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺時(shí)尚的，其實(shí)這款車(chē)的內(nèi)飾會(huì)給你帶來(lái)一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，我覺(jué)得這些就已經(jīng)足夠。
空間：空間還行，反正絕大多數(shù)就我一個(gè)人。老爸老媽坐了后排覺(jué)得還行，和家里的卡羅拉軸距一樣。
配置：不可否認(rèn)的就是性?xún)r(jià)比高，因?yàn)橛兄芎玫膭?dòng)力，運(yùn)動(dòng)的外觀，而且價(jià)格也非常的合理。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)不用說(shuō)，174馬力這不是蓋的，不過(guò)就是有一點(diǎn)相比老款他還降了10個(gè)馬力，我開(kāi)過(guò)試駕車(chē)，19的，感覺(jué)不大出來(lái)差別，看數(shù)據(jù)心理不太舒服，畢竟比之前馬力還小了?開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:這里我的說(shuō)一下，這個(gè)車(chē)冬天開(kāi)暖風(fēng)的油耗比關(guān)掉差很多，我之前一直認(rèn)為開(kāi)空調(diào)才影響動(dòng)力油耗，可是這個(gè)車(chē)開(kāi)暖風(fēng)，也會(huì)影響，不過(guò)動(dòng)力差別不大，主要看瞬時(shí)油耗會(huì)高日常加速動(dòng)力:起步動(dòng)力太好了，這么說(shuō)吧，每個(gè)紅綠燈只要我在第一車(chē)位，后面的都是看我尾燈的動(dòng)力平順性:其實(shí)這個(gè)�？怂拐Ｐ旭傆秃膭�(dòng)力我完全可以接受，就是堵車(chē)的時(shí)候，，這個(gè)瞬時(shí)油耗和平均油耗讓我害怕，我送我兒子上學(xué)平均車(chē)速15公里，跑不起速度，那一段時(shí)間油耗一度上了11個(gè)，動(dòng)力很好，靜音效果也好
操控：
家用車(chē)級(jí)別這個(gè)方向盤(pán)比較靈敏了，很輕比我朋友的日產(chǎn)騏達(dá)輕多，但是指向性非常準(zhǔn)
油耗：之前一直聽(tīng)人說(shuō)福特車(chē)油耗特別高，我還一直擔(dān)心是不是三天兩頭就得加油，但是看了下4S店其他車(chē)輛的油耗也就是7.8個(gè)油耗這樣吧，可以說(shuō)是非常省油了，真是出乎我的意料
舒適：座椅真皮?織物，還是蠻柔軟的，我個(gè)人蠻喜歡。車(chē)內(nèi)噪音:胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，不開(kāi)音樂(lè)能聽(tīng)到，開(kāi)了音樂(lè)6格音量聽(tīng)不到。風(fēng)噪的話(huà)，音樂(lè)開(kāi)啟6格音量還是能聽(tīng)到些的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是它的油耗，畢竟買(mǎi)車(chē)肯定是要考慮這些東西的，所以作為一款代步車(chē)，他擁有了好的動(dòng)力，同時(shí)油耗的降低確實(shí)很開(kāi)心。當(dāng)然還有一點(diǎn)，就是外觀真的很帥。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么點(diǎn) 待我再開(kāi)開(kāi)它 以后來(lái)寫(xiě)
外觀：我就是看上它的顏值才選的這個(gè)車(chē)�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:毋庸置疑好評(píng)
內(nèi)飾：我買(mǎi)的這個(gè)是個(gè)運(yùn)動(dòng)版本的，內(nèi)飾有紅色雙縫線(xiàn)，更加的漂亮運(yùn)動(dòng)感也是更加的強(qiáng)
空間：我185，日常前后都是足夠的，前排不必說(shuō)，后排至少也有一拳，頭部3指
配置：不說(shuō)在同價(jià)位最好的，但就是在同價(jià)位里面讓我最喜歡的，顏值看著順眼，而且價(jià)格上優(yōu)惠大，還省油，4S店服務(wù)也好，送的東西多，性?xún)r(jià)比這塊挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：�？怂箘�(dòng)力就是強(qiáng)，尤其運(yùn)動(dòng)模式，飛出去一點(diǎn)都不為過(guò)。
操控：
電子轉(zhuǎn)向就是輕松，轉(zhuǎn)向游刃有余，回正力度合適，方向盤(pán)尺寸大小合適，加上底盤(pán)支撐足，福克斯這種小車(chē)身開(kāi)起來(lái)就是舒服。
油耗：油耗也不算高，一直控制在8升左右，不過(guò)我感覺(jué)還有下降空間。
舒適：舒適度一般，這款車(chē)的定位運(yùn)動(dòng)為主，所以不是主打舒適度，要舒適可以在高速上能體現(xiàn)出來(lái)，高速穩(wěn)，不是一些日韓車(chē)能比的，穩(wěn)的給你踏實(shí)感☆ PM2.5過(guò)濾裝:這款車(chē)自帶空氣過(guò)濾和PM2.5提示，在手機(jī)福特APP里也可以查看，空氣過(guò)濾在解鎖車(chē)以后會(huì)自動(dòng)排除車(chē)內(nèi)氣體.這個(gè)非常贊☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口我認(rèn)為作為南方地區(qū)必備不少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為福克斯的運(yùn)動(dòng)外觀是最大優(yōu)勢(shì)，能吸引很多我這種顏控，車(chē)內(nèi)整體空間表現(xiàn)也好，做為家用車(chē)性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)暫時(shí)沒(méi)有，也希望以后不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題。
外觀：我這人比較顏控，福克斯的外觀正好打動(dòng)我，所以才提它回家。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我要求不多，不用過(guò)于花哨，那樣會(huì)造成視覺(jué)疲勞，簡(jiǎn)單實(shí)用才是第一位。
空間：空間是我買(mǎi)它的一個(gè)原因，因?yàn)榕笥讯鄳?yīng)酬也多，如果車(chē)內(nèi)空間太小，別人也不愿意坐我的車(chē)。
配置：配置挺好，配置其實(shí)不用太好，夠用就行，太繁瑣的配置不會(huì)用，也是一種浪費(fèi)。
動(dòng)力：車(chē)子體型不大，重量也不大，所以提速特別快。
操控：
操控特別棒，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)有偏差。
油耗：油耗真是感人，5.7L的綜合油耗我很滿(mǎn)意。
舒適：座椅舒適，車(chē)內(nèi)透氣，空調(diào)表現(xiàn)好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款�？怂沟耐庥^讓我很滿(mǎn)意，點(diǎn)陣式中網(wǎng)配上鍍鉻裝飾，讓大氣的前臉顯得更精致，側(cè)面線(xiàn)條流暢動(dòng)感，車(chē)尾層次感強(qiáng)烈，整個(gè)車(chē)身協(xié)調(diào)耐看，比老款車(chē)型時(shí)尚了很多。
缺點(diǎn)：靜音效果不太理想，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的很好，但是當(dāng)車(chē)速超過(guò)60以后就會(huì)有一定的路噪傳到車(chē)?yán)锪�，整體不是很滿(mǎn)意。每個(gè)人看缺點(diǎn)的角度都不一樣，所以因人而異。
外觀：前臉點(diǎn)綴式中網(wǎng)非常好看，時(shí)尚大氣的同時(shí)又兼顧了精致感。車(chē)身側(cè)面姿態(tài)流暢，線(xiàn)條豐富但不累贅，運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的很到位。整體設(shè)計(jì)的感覺(jué)還是很好的，車(chē)身線(xiàn)條流暢，富有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)單的，其他的配置都不錯(cuò)，中控這塊12.3英寸大屏幕看起來(lái)挺豪華的，也比較舒心。內(nèi)飾沒(méi)有花里胡哨的裝飾，布局清晰合理，旋鈕換擋造型時(shí)尚，手感也上佳。做工和用料都不差，手感比較細(xì)膩，對(duì)得起它十多萬(wàn)的售價(jià)。
空間：身高178公分的我坐進(jìn)后排，頭部空間有一拳左右的富裕。后排腿部空間也不錯(cuò)，不過(guò)中間地板處理的不算平整，有一點(diǎn)隆起，做三個(gè)人的情況下，中間乘客的腳沒(méi)地方放。前排儲(chǔ)物空間比較多，扶手箱容積很大，用來(lái)放一些零碎的隨身物品很方便。
配置：配置當(dāng)然是好的，不然我也不會(huì)買(mǎi)它的，如果配置不好的話(huà)，開(kāi)車(chē)也會(huì)少了很多樂(lè)趣的。
動(dòng)力：動(dòng)力有些不太滿(mǎn)意吧，起步還可以，但上了高速有幾次超車(chē)的時(shí)候，就明顯感覺(jué)有點(diǎn)不夠用，反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，雖然沒(méi)有頓挫感。但動(dòng)力輸出還是挺平順的。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)不管是動(dòng)力參數(shù)還是實(shí)際體驗(yàn)都可圈可點(diǎn)，提速線(xiàn)性流暢，推背感隨叫隨到，并且?guī)缀醺杏X(jué)不到渦輪遲滯。
操控：
方向盤(pán)指向非常精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有任何虛位，可以說(shuō)指哪打哪。車(chē)身緊湊協(xié)調(diào)，底盤(pán)扎實(shí)厚重，高速過(guò)彎非常穩(wěn)健。8at變速箱換擋及時(shí)順暢，跟油門(mén)配合的很好。車(chē)身很輕，油門(mén)和剎車(chē)都比較軟，方向盤(pán)也不重，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)，剎車(chē)也可靠，操控上路比較容易,很好上手。
油耗：百公里接近8升的油耗屬于正常情況吧，新車(chē)能有這個(gè)油耗，還是讓我很欣慰的，希望繼續(xù)保持吧。
舒適：座椅的舒適度很柔軟，坐著挺舒服，而且可以自由調(diào)節(jié)角度，另外懸架也比較軟，顛簸感很小，非常適合長(zhǎng)途自駕游。座椅填充物軟硬度結(jié)合的很好，坐上去有不錯(cuò)的包裹性。隔音有待加強(qiáng)，車(chē)速超過(guò)60以后路噪會(huì)有—些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榧依锏脑颍?jīng)常和家人出去玩。經(jīng)常一次坐四五個(gè)人，所以我覺(jué)得空間大的車(chē)比較實(shí)用。而且后備箱的空間很大，裝下幾個(gè)行李箱都綽綽有余，不用擔(dān)心在收拾東西的時(shí)候拿不定主意。適合家庭用車(chē)
缺點(diǎn)：其實(shí)有一點(diǎn)讓我很不滿(mǎn)意，那就是車(chē)子隔音效果不好，高速行駛時(shí)會(huì)有噪音，可能是車(chē)速太快的原因，希望廠家能把這個(gè)小毛病優(yōu)化一下，我感覺(jué)這個(gè)地方廠商還是有改進(jìn)空間的。
外觀：簡(jiǎn)單卻又充滿(mǎn)了設(shè)計(jì)感，越看越漂亮，無(wú)論是正面還是背面，都是那么的時(shí)尚。簡(jiǎn)約大氣的外觀，是一款家用車(chē)比較喜歡的車(chē)，因?yàn)樗耐庥^給人一種安心和舒適的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，用料很好，做工也很不錯(cuò)，一點(diǎn)都不便宜。給人的感覺(jué)很安靜，也很舒服，沒(méi)有緊張的感覺(jué)。
空間：空間很大，視野也很開(kāi)闊，就算是小孩子在后座玩，也不會(huì)覺(jué)得空間不夠。而且后備箱的空間很大，可以放很多東西。
配置：這么大的空間，這么漂亮的車(chē)，我已經(jīng)很滿(mǎn)足了。作為一家之主，能夠做出正確的決定，我感到高興和自豪。這款車(chē)是我和家人比較后得出的結(jié)論，外觀、操控、油耗都很滿(mǎn)意，我想了想，決定買(mǎi)下這款車(chē)，果然沒(méi)有讓我們后悔。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力一般，但是平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是綽綽有余的。如果油門(mén)踩得夠深，就會(huì)有一種推背感。即使是直線(xiàn)加速、超車(chē)，也不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而出現(xiàn)問(wèn)題。
操控：
車(chē)子的操控非常靈活，方向盤(pán)手感也非常不錯(cuò)。哪怕是在高速行駛的時(shí)候，也不會(huì)有任何的晃動(dòng)，這對(duì)于一家人來(lái)說(shuō)，都是非常重要的。雖然底盤(pán)比較沉，但是方向盤(pán)還是很穩(wěn)的。
油耗：油耗感覺(jué)還不錯(cuò)，對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)的我來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還算合理。這款車(chē)的油耗優(yōu)勢(shì)很大，在能源短缺的年代，油價(jià)飛漲，它的油耗簡(jiǎn)直就是工薪階層的救星。
舒適：舒適度很好，減震效果也很好。座椅也比較柔軟，孩子們喜歡坐在后座玩，只是噪音方面需要改進(jìn)。車(chē)子在高速行駛的時(shí)候，難免會(huì)有一些雜音，這可能是廠商需要改進(jìn)的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的設(shè)計(jì)，時(shí)尚，顏值，雖然排量不大，但是動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，速度快，顏值高，是年輕人最喜歡的類(lèi)型，出門(mén)辦事，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：可能是剛開(kāi)的緣故，他感覺(jué)自己的操控還不是很好，尤其是在陌生的路況下，倒車(chē)的時(shí)候總感覺(jué)后面有什么東西在晃動(dòng)，盲區(qū)也很大，估計(jì)是自己的車(chē)技有限，還需要提升一下，還有一點(diǎn)，新車(chē)不要老是開(kāi)著車(chē)，車(chē)?yán)镉挟愇叮喾艓讉�(gè)吸塵器，味道會(huì)好一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，顏色鮮艷，整體看起來(lái)很時(shí)尚，年輕的車(chē)很容易找到自信，前臉的配置足夠時(shí)尚，家族風(fēng)格突出，充滿(mǎn)活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還算不錯(cuò)，唯一的問(wèn)題就是新車(chē)的味道有點(diǎn)重，需要通風(fēng)，盡可能的放上吸附炭包，盡快把異味處理掉，內(nèi)飾也不錯(cuò)。
空間：我不喜歡那種狹小的空間，容易讓人心煩意亂，坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得壓抑，畢竟我一米七的身高，坐在后排還是很寬松的，可以放很多東西，后備箱的空間也很大。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，保值率也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，很適合我。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，加速的速度很快，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)證明了我的實(shí)力，在城市里走走停停都不會(huì)感覺(jué)到肉疼，這才是開(kāi)車(chē)的最佳選擇，尤其是在高速上疾馳的時(shí)候，一腳油門(mén)踩下去，這足以讓我驕傲。
操控：
說(shuō)實(shí)話(huà)，這輛車(chē)的配置還算不錯(cuò)，我個(gè)人覺(jué)得它的性能還是不錯(cuò)的，有很多輔助功能，對(duì)新手司機(jī)也有很大的幫助，但是在一些不熟悉的路況上，我感覺(jué)還是有點(diǎn)吃不消，后面的盲區(qū)比較多，可能是因?yàn)槲业能?chē)技有限，還需要更多的練習(xí)。
油耗：從這輛車(chē)在市區(qū)里的表現(xiàn)來(lái)看，它的油耗還算公道，走走停停只需要七公里左右，動(dòng)力十足，油箱容量還算不錯(cuò)，至少這個(gè)級(jí)別的車(chē)在城市里是可以隨意使用的，不用擔(dān)心加油和保養(yǎng)。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性很好，沒(méi)有噪音，隔音效果很好，就算不開(kāi)車(chē)，坐在車(chē)?yán)镆彩莻�(gè)不錯(cuò)的地方，座椅很軟，很舒服，我喜歡坐在后排，開(kāi)了兩個(gè)多小時(shí)，坐在后排也不會(huì)有什么不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的就是動(dòng)力和空間了，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，因?yàn)槲医?jīng)常出差，大部分時(shí)間都在高速上行駛，動(dòng)力很強(qiáng)，油耗也很低。車(chē)?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，有時(shí)候帶朋友出去兜風(fēng)也挺寬敞的，后備箱里可以放一些燒烤架之類(lèi)的東西。
缺點(diǎn)：畢竟沒(méi)有什么是完美的，這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，在城市里關(guān)上車(chē)窗是聽(tīng)不到任何聲音的，但高速行駛的時(shí)候還是會(huì)聽(tīng)到輪胎的噪音，不過(guò)放點(diǎn)音樂(lè)還是可以接受的。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)高端大氣上檔次，帥氣又低調(diào)。這輛車(chē)看起來(lái)很年輕，車(chē)頭也很運(yùn)動(dòng)，很符合年輕人的審美，我看著這輛車(chē)很漂亮，就選了這輛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，卻又帶著幾分時(shí)尚。車(chē)內(nèi)很多地方都是軟質(zhì)材料，手感柔軟，質(zhì)感十足，中控屏更大，操作起來(lái)更方便快捷，按鍵擺放整齊。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，前排的空間很大，即使我個(gè)子比較高，坐在里面也不會(huì)碰到頭，后排的空間也比較大，經(jīng)常帶朋友出去兜風(fēng)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱里放著烤架和烤爐什么的，挺滿(mǎn)意的。
配置：這車(chē)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，配置不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，內(nèi)飾舒適，再加上物美價(jià)廉的價(jià)格，感覺(jué)還是挺劃算的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，因?yàn)槲医?jīng)常在高速上跑，所以經(jīng)驗(yàn)豐富，起步快，加速快，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候速度也快了很多，基本上日常出行都不成問(wèn)題，有時(shí)候上個(gè)大坡都不會(huì)有壓力。
操控：
操控性還行，方向盤(pán)輕盈，精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，無(wú)論是極限超車(chē)，還是錯(cuò)位加速，剎車(chē)和剎車(chē)都很靈敏，加速和剎車(chē)都很快，唯一的缺點(diǎn)就是懸架還需要改進(jìn)，偶爾經(jīng)過(guò)一些小坑的時(shí)候，還會(huì)感覺(jué)到顛簸。
油耗：油耗還不錯(cuò)，我經(jīng)常在高速上跑，百公里油耗只有8個(gè)油左右，不過(guò)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，這個(gè)油耗還算可以接受。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，座椅很舒服，坐在上面很舒服，音響效果也不錯(cuò)，我經(jīng)常開(kāi)著車(chē)，聽(tīng)著音樂(lè)，聽(tīng)著這首歌。不過(guò)在高速上會(huì)有一些噪音，如果能改進(jìn)一下，那就再好不過(guò)了。
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