長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人對(duì)車研究的不多，主要就是家用，最滿意的當(dāng)屬霸氣的前臉，當(dāng)初看到同事訂的新�？怂梗匆娗澳�，立馬就被迷住了，作為外貌協(xié)會(huì)的一員，訂車很堅(jiān)決，直奔福特4S店，由于購車心切，讓銷售看出來了，結(jié)果沒談下多少優(yōu)惠，不過也不錯(cuò)了，優(yōu)惠了一萬多。
缺點(diǎn)：后排的空間比較小
外觀：風(fēng)阻比較小
內(nèi)飾：用料很好，相比同級(jí)車
空間：一般情況下后排都是空的，所以覺得空間還夠用，但是比起邁銳寶等入門B級(jí)車，差距還蠻大的。本人175,70KG，駕駛時(shí)沒有壓迫感，80KG以上的筒子，估計(jì)就不那么舒服了。
配置：這個(gè)價(jià)位買這個(gè)車子還有什么可說的，大家可以比較一下同級(jí)別，同價(jià)位的車子就知道了，安全最重要！
動(dòng)力：足夠用了，又不是非要和高功率，大排量的豪車在紅燈前死磕，家用，上下班，都是最好的選擇
操控：
指向精準(zhǔn)方向盤一點(diǎn)虛位沒有，底盤硬朗支撐非常到位
油耗：油耗中規(guī)中矩 手動(dòng)8個(gè)油
舒適：駕駛座椅包裹性不錯(cuò) ，一般都是我自己開車 覺得很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂外型最滿意，基本可以說360度無死角，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，動(dòng)感，就是好看！特別是屁股上那兩個(gè)大燈，好銷魂！
缺點(diǎn)：大燈燈光太差了。太暗了。在群里都叫蠟燭燈。
外觀：小福的外觀就是給人一種特別運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色，很有深度，可惜不是真皮，坑爹！這價(jià)格公司的朗動(dòng)上AT還有真皮了
空間：后排較小，家用不推薦
配置：整車性價(jià)比還是比較高的，畢竟算上優(yōu)惠已經(jīng)很值了。雖然內(nèi)飾真心不怎么樣，還沒有后雷達(dá)，但是想想多連桿后獨(dú)立懸架也就舒展了。�？怂谷匀谎永m(xù)了一貫的設(shè)計(jì)理念，重操控配置，輕舒適性配置和電子設(shè)備（當(dāng)然，就乞丐版而言哈）。
動(dòng)力：目前開1。6的在市區(qū)內(nèi)環(huán)高架上感覺動(dòng)力還可以，高速還沒去試過。試了再更新吧
操控：
在這個(gè)價(jià)格上四輪獨(dú)立懸架，地盤調(diào)教沒得說，就是沖著這個(gè)去的。
油耗：市區(qū)上班，低速時(shí)油耗不小8個(gè)左右，高速5.8左右。
舒適：座椅包裹性好，軟硬適中，很舒適，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有很甩的感覺，這個(gè)是最滿意的
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哥是外觀控，只喜歡兩廂車，對(duì)比了好幾輛兩廂車，感覺新�？怂雇庥^比較漂亮，內(nèi)飾也還可以，最喜歡的就是這點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后排空間小，低配的后排居然上端沒有扶手，只有個(gè)小JJ的拉鉤這個(gè)簡(jiǎn)配太惡心了！
外觀：就是沖著福克斯的外觀買的。
內(nèi)飾：我的是乞丐版，感覺比較簡(jiǎn)單，但是儀表盤的炮筒樣式，是我最喜歡的。其次，新�？怂惯@次在內(nèi)飾上花了不少心思，中控臺(tái)等都是用軟質(zhì)皮革包裹做的，比一般的硬質(zhì)塑料手感強(qiáng)多了。
空間：空間對(duì)我來說夠用了，本人175CM 60KG上下班代步。
配置：動(dòng)力不錯(cuò),外觀完美(本人感覺). 質(zhì)量剛剛的的全系標(biāo)配ESP賣這樣的價(jià)格的合資車你說性欲比能不高嗎?
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力還可以，不算很弱，但也不算很強(qiáng)，和其他品牌1.6比還可以，我改了215 50R17的輪胎感覺動(dòng)力基本上沒什么損失，和原車205 60R16差不多。
操控：
絕對(duì)杠杠的。
油耗：能接受，
舒適：座椅的舒適型沒有問題包裹性好而且隔音性做的很好
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣，夠搶眼球，呵呵...很適合錢錢不夠多但又想拉風(fēng)一些的屌絲，我的手動(dòng)擋很好，提速油耗都很滿意！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工方面還是差了一點(diǎn)，內(nèi)飾做工還是糙，跟日系還是沒得比，還不如我哥的卡羅拉內(nèi)飾呢，而且怠速的時(shí)候共振異響，開音響的時(shí)候，低音重了，中控臺(tái)就嗡嗡響，一直都沒找到具體響的位置。
外觀：這是我最滿意的地方之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感
空間：空間真的不好，前面心JB航空臺(tái)會(huì)擋膝蓋，后排也小，可以坐人，但長(zhǎng)時(shí)間就累
配置：性價(jià)比對(duì)于我來說已經(jīng)不錯(cuò)的，關(guān)鍵是你買這個(gè)車的需要是什么，而我是著重于運(yùn)動(dòng)方面的，這個(gè)車的底盤設(shè)計(jì)完全符合這方面，加上這個(gè)價(jià)位能配置全獨(dú)立懸掛，這真的是無話可說了！絕對(duì)滿分；
動(dòng)力：125匹馬力只能說是勉強(qiáng)夠用，上坡動(dòng)力較弱，中高速還行，B5A的變速箱吸入感比較好。
操控：
指向精準(zhǔn)方向盤一點(diǎn)虛位沒有，底盤硬朗支撐非常到位
油耗：純市區(qū),8升最高 最低7.8
舒適：內(nèi)飾做工比德系的差，精致感很差
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛特別舒服，秒殺同級(jí)
缺點(diǎn)：油耗稍高，空間緊湊
外觀：亮麗，動(dòng)感十足。不想自己的車子背負(fù)太多的東西，只是個(gè)代步或出行的工具，因此盡量活潑些，動(dòng)感些，�？怂故亲罴堰x擇。
內(nèi)飾：中控軟內(nèi)飾較多，即使低配也不錯(cuò)的
空間：由于前排中控占用的地方太大還是其他什么原因，駕駛室的空間并不是很好，尤其是副駕駛的空間表現(xiàn)那就太糟糕了，連手套箱都沒辦法打開了，后排空間表現(xiàn)一般，尾箱也夠用。
配置：對(duì)于追求操控，動(dòng)力，安全，舒適的人來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。追求家用，空間的人不適合此車。
動(dòng)力：不改輪胎還是不錯(cuò)的。改了以后舍得踩油門也是不錯(cuò)的。。。
操控：
這個(gè)可是�？怂沟恼信屏�，沒的說，杠杠的。開過好幾款手動(dòng)的同級(jí)別車，感覺都沒小福開的順手，只想精準(zhǔn)，方向盤輕，一般都是單手操作，右手換擋，酷斃了。
油耗：日常6毛一公里，比起以前家里的1.3的小眾泰的8毛一公里簡(jiǎn)直滿意得很
舒適：噪音大，120KM像開飛機(jī)，不是我說，坐過我車的都這樣說
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控駕駛樂趣性強(qiáng)
缺點(diǎn)：空間：前控制臺(tái)占得地方太大，后座的空間又都讓給了后備箱...
外觀：外觀沒的說，男的開很帥氣，女的開優(yōu)雅。。我這么認(rèn)為的，參加鄭州新�？怂管囉褧�(huì)的活動(dòng)大家車站成一排很養(yǎng)眼啊....
內(nèi)飾：小福的內(nèi)飾也是很贊的，軟塑料，很上檔次，動(dòng)感儀表盤，尤其是晚上，天藍(lán)色的儀表針很清新、動(dòng)感。中控鍵盤也很漂亮，很有質(zhì)感，為我換導(dǎo)航拆了感到可惜，唉。
空間：空間湊合，不大不小的，有次去釣魚我爸還有他朋友，他們?nèi)齻�(gè)坐后面也坐下了都是1米8的大個(gè)，雖說擠了點(diǎn)也做下了不是，平時(shí)基本也就我和老婆開，所以我覺得ok，太在意的亦不會(huì)去買�？怂箤�(duì)嗎？
動(dòng)力：一二檔比較肉,一旦轉(zhuǎn)速上來之后,動(dòng)力很足.
操控：
很好了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：我上下班時(shí)堵車少，走二環(huán)。所以油耗在6.5-6.7之間，一個(gè)月不到300大洋的油費(fèi)，說起來都自豪。
舒適：舒適性還可以吧，沒有發(fā)現(xiàn)太不得勁的地方，可能沒太有對(duì)比的車，不過座椅包裹性非常好
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置超高，很多配置都是中級(jí)車才配置的，鋼板很厚實(shí)，用料很實(shí)在，全系標(biāo)配ESP、后獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn)：后排空間小，車內(nèi)味道比較大，內(nèi)飾不夠人性化，很多小地方都簡(jiǎn)配了。
空間：副駕駛儲(chǔ)物箱太靠前頂著膝蓋，后排空間相對(duì)狹小。
配置：高
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，一檔的時(shí)候有些肉，起步后，換二檔，踩油門，車速會(huì)有明顯的推背感，三檔不用說，提速也是搜搜的，當(dāng)然了，你得踩油門啊，不過和2.0的比起來就明顯弱了不少。在八十碼以內(nèi)的提速還是不錯(cuò)的，有時(shí)候總感覺車速降到四十之后再提速就像是沒有第一次那么有力了，有些力不從心，還是我的錯(cuò)覺呢？平時(shí)只要不開空調(diào)1.6的動(dòng)力在市里夠用的了
操控：
操控絕對(duì)是這車最大亮點(diǎn)，方向盤手感加油門響應(yīng)和動(dòng)力輸出堪稱一流，反正我的感受是這樣，可以說人車全一的感覺。
油耗：如上所說的
舒適：座椅包裹性很好，各個(gè)部位支撐到位，懸掛韌勁十足，噪音控制的比高爾夫還要優(yōu)秀，媲美很多中級(jí)車
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該款車的設(shè)計(jì)，完全符合年輕人的選擇；
缺點(diǎn)：想不出來
外觀：外觀沒的說，月銷上萬，大家都是沖著外觀去的，路上很多。前后45°怎么看怎么美，因?yàn)橄胩彳嚳禳c(diǎn)，糖果紅是主打色，很快就到了，加上是金屬漆，現(xiàn)在男的開紅色也不稀罕。所以就提了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，軟塑料不錯(cuò)，中控顏色太單調(diào)，功能不多。
空間：本人覺得足夠了，都說空間不夠大，但是本人的初衷是一家三口足夠用了，前排調(diào)整后后排的空間也不是問題，所以家庭用額空間足夠了，要是想多拉人那就選擇面包吧，要是座椅可以坐兩個(gè)人的話，那就選擇SUV吧
配置：非常棒，換代時(shí)候買的都挑不到紅色了買的白色
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較線性、柔和，應(yīng)付日常代步一般沒有問題（本人主要就是上下班開開，周末拉著老婆孩子去公園轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)）。在1.6排量里算是加速比較不錯(cuò)的了，所謂“沒有肉車，只有肉人”嘛！
操控：
車的操作比較簡(jiǎn)單，我拿駕照出來一年沒動(dòng)車，買車的時(shí)候自己去提車的，自己開著就能上路了，但是安全起見，大家還是要練練在上路。
油耗：太喜歡這油耗了。
舒適：剛剛駕駛新福時(shí)，仔細(xì)感覺一下，底盤和懸掛對(duì)細(xì)碎的路面過濾的并不像想象中的好，行駛在不很平整的柏油路面上，胎噪路噪和懸掛震動(dòng)噪音混合在一起，在駕駛艙聽的非常清晰。這些依然還是懸掛調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)的原因。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我的菜，內(nèi)飾科技感強(qiáng)！
缺點(diǎn)：小毛病真的很多：1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)用的是正時(shí)皮帶，在850-1000轉(zhuǎn)時(shí)有異響。燃油泵出現(xiàn)問題，在滿箱-半箱之間，會(huì)有異響。自動(dòng)空調(diào)室內(nèi)溫度傳感器在冷車時(shí)會(huì)有異響。
外觀：可以看第一點(diǎn)喔
內(nèi)飾：前面都是有一點(diǎn)軟的那種材質(zhì)，手感挺好，不滑，手機(jī)放上面不會(huì)掉下來
空間：因?yàn)槭亲约矣�，感覺沒有大家說的那樣小，畢竟是四輪獨(dú)立懸掛，犧牲一點(diǎn)空間是可以的，但是目前絕對(duì)夠用，很好了。
動(dòng)力：一檔二檔比較肉，但是三檔以后感覺動(dòng)力輸出源源不斷，在路上不輸同級(jí)別的車，當(dāng)然還沒首保也沒跑太快，基本都控制在100以下，動(dòng)力很滿意
操控：
操控性沒得說！轉(zhuǎn)彎拐角相當(dāng)輕松，方向指向很好！加上電子液壓助力！就是輕松，精準(zhǔn)！不愧為操控性的美譽(yù)！調(diào)校好的底盤懸掛對(duì)一些細(xì)碎的路面過濾的相當(dāng)好！讓我清晰的感覺到路況！很好的后多連桿懸掛使過彎的能力輕松自如，每次的直角過彎，掉頭感覺就是一種樂趣。
油耗：我是農(nóng)村的進(jìn)市里比較少 現(xiàn)在跑的公里數(shù)也不算多 上面給的油耗也是根據(jù)和我一起買車 路況和我差不多的一個(gè)伙計(jì) 我倆綜合的一個(gè)數(shù)據(jù) 7個(gè)油左右吧 這個(gè)油耗可以接受
舒適：舒適性一般，比較平坦的道路開起來還是不錯(cuò)的。就是那敏感的懸掛，太敏感，所有震動(dòng)都來了。有些零碎。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形運(yùn)動(dòng)感十足，操控性一流，主動(dòng)安全配置豐富，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后多連桿獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向時(shí)給人信心很足
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力很一般，而且油耗超過我的預(yù)期1~2L
外觀：自己感覺還可以，買車的時(shí)候作為第二等級(jí)的考量，最主要是看發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，外觀不是我最主要考慮的。畢竟車是拿來開的，十幾萬的車再好看又能怎么樣。
內(nèi)飾：要是配上高配的SONY就完美了，算是YY嗎，哈哈，就是這么任性
空間：偏小 平時(shí)我后排不坐人可以接受
配置：對(duì)于低配車，這個(gè)價(jià)位我覺得性價(jià)比不錯(cuò)。個(gè)人比較看重安全和駕駛，這兩個(gè)方面福克斯都不含糊。同樣的價(jià)格，一方面做得好，其他方面必然有縮減，全在個(gè)人的權(quán)衡上。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺2000轉(zhuǎn)一下不是很足 但過了2000轉(zhuǎn)就像換了一輛車似的 可能是因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故吧 但是開空調(diào)就有點(diǎn)顯得力不從心了
操控：
簡(jiǎn)單說，方向精準(zhǔn)， 過坎淡定。
油耗：油耗還是很滿意的，本來以為美系車油耗很高的，之前聽說�？怂沟挠秃倪�是很嚇人的，后來看論壇說是大約7.7的平均油耗，還好，我刻意留意了并且計(jì)算的比較準(zhǔn)確的油耗，7.78 的油耗完全可以接受，這還是在磨合期的嘛，過了以后肯定會(huì)降的相信我們的小福相信自己的選擇。
舒適：表現(xiàn)一般，坐坐起來覺得還是沒有日系的舒服！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
