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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5344公里
綜合評分
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優(yōu)點：操縱很好。底盤是我最滿意的，很厚重扎實，支撐很到位，轉(zhuǎn)向指哪打哪。外觀也符合我的審美，小肌肉男的感覺，喜歡這種爺們的感覺，敦實。后排座椅四六放倒很實用，，空間利用很好。安全配置是我值得驕傲的地方，這是種態(tài)度，對人的負責，對安全的重視。
缺點：空間真是挺小的，變速箱出現(xiàn)漏油情況好在4S和廠家解決態(tài)度比較好。
外觀：漂亮
空間：前排中規(guī)中矩，后排比較緊湊。后排乘坐三個成年人，活動空間幾乎沒有。但是對于1.75m個子的來說，后排頭部還有一拳，膝蓋處有少一拳的空間，對于一般家庭上下班還是夠用了。畢竟一年當中乘坐5人的機會還是不多的。
配置：這看跟什么車比了，個人感覺價格還是有點高
動力：肉肉的
操控：
指向性很好，方向盤特穩(wěn)而不重，男女老少均適合開，底盤扎實，過彎道操控非常好，沒有感覺到要飄出去，剎車很好。ＡＢＳ、ＥＢＤ、剎車輔助、牽引力控制、ＥＳＰ、坡道輔助均是很實用的，感覺很好。
油耗：還沒首保，上過一次告訴，其他時候一半市區(qū)一半郊區(qū)，目前是9.2個油，目測逐步在降低，感覺到8.5應(yīng)該不是問題。
舒適：懸架適中，沒有很硬的感覺，也沒有跟船似的忽悠的感覺。。
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購買時間2015年12月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程64公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的獨立懸掛， 然后該有的安全配置一樣不少，如ESP 上坡輔助等 ！
缺點：抖動厲害！變速箱漏油！沒有倒擋！半路熄火
外觀：外觀很喜歡，看起來很硬朗，且不會過分夸張。
內(nèi)飾：2.0高配以下較為粗糙，不夠精致，材質(zhì)也不現(xiàn)檔次，但也還過得去。全系沒有配置導(dǎo)航、倒車影像。
空間：后排空間確實小，勉強夠用吧。
配置：反正不后悔吧，對得起這個價錢，舒適版的性價比確實比不上風尚版的，風尚多一萬，但是多了很多配置，一點點后悔，應(yīng)該買風尚版的。
動力：低速有點肉，高速杠杠的！
操控：
方向盤很靈敏、準確，小福的看家本事，當然是響當當?shù)暮�！大贊�。。?/span>
油耗：蛋疼的舒適版木有百公里油耗，都是自己算的，25號提車到現(xiàn)在總共加了1000塊錢的油，十一回了趟老家（來回也就200公里的高速路），每周送媳婦去公司開會2次，共跑了1493公里，提車時顯示22公里，算算百公里油耗大概8.6左右，估計出了磨合期還會再低點？？
舒適：轎車的感覺那是體會到了，與越野車比，舒適性好多了，加了真皮的座套，感覺就像豪華座椅，座椅的包裹感較強，前排座椅的感覺很不錯。儀表臺、門飾板大多有軟性材質(zhì)，有中級車的感覺。
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后獨自懸掛。
缺點：舒適沒有行車電腦
外觀：很喜歡，當時看車時基本一眼就相中了，很適合二三十歲的人開，整體線條流暢，三廂版比起經(jīng)典�？怂谷龓�，看起來順眼多了。
內(nèi)飾：中等
空間：看著小，實際還可以
動力：動力真的不錯，起步稍微慢了點。過了60那是非常的有感覺。家用完全夠用。超1.8L的車完全不用擔心。頓挫感在低速的時候能明顯感覺的到。
操控：
不用說大伙都知道 好
油耗：沒有宣傳的油耗好，也沒有論壇上很多車友說的油耗理想�，F(xiàn)在跑了4700KM剛剛首保過，總共5個月加了2800的油，從8.2元的97號油和現(xiàn)在6.72的93號油分別加過幾次，平均算的話應(yīng)該是7.5元左右一升，也就是總計加了約373升油左右，折合百公里也就是8升油，每公里6毛的油耗�？吹竭@很多人說油耗不算高，但是我4700公里中有3000公里高速（90-120的車速），剩余1700公里一半的環(huán)路（車速大概50-70左右）。全程市區(qū)的話一百塊大概最多能跑120公里，我說的市區(qū)是300米一個紅綠燈、能正常行駛不堵車的路況。總體說平均油耗基本還能接收，市區(qū)比較費油，高速確實較省。
舒適：據(jù)說懸架還好，
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：緊湊級的車擁有獨立懸架，坐觀大眾，實在是滿意福克斯的懸架和底 盤！據(jù)說是用的沃爾沃的底盤喲！過彎支撐相當?shù)轿�！而且方向盤指向精準！雙離合的變速箱也是兢兢業(yè)業(yè)，換擋沒有明顯頓挫感，也為油耗立下了汗馬功勞！
缺點：油耗偏高，沒預(yù)期的低（可能市區(qū)行車就壓根沒有低油耗的車）。
外觀：外觀上我覺得還是很漂亮的，特別是白色的（純粹個人喜好不喜勿噴）比較好看，屁股稍微有點翹，有點短，看習慣了就好了，哪有完美的東西�。�
內(nèi)飾：中控軟塑，還不錯。其它就比較正常而已。
空間：一般，僅夠用
配置：性價比不錯，很不錯
動力：動力還是不錯的，看著只有1.6但是確實很給力，只要肯踩油門，動力到了三當以后提速杠杠的
操控：
新手，沒有確切概念。但是方向盤很靈活很靈活，尤其是拐彎的時候，方向不能太大，否則就會車甚來回搖晃一下，方向盤只有兩圈半。
油耗：確實很低 我一個朋友說他的0.7元/公里 我的燒下來0.5元/公里 現(xiàn)在改了氣0.25元/公里都不到
舒適：我覺得開車很舒服，其中有一段路坐副駕駛，路很不平，感覺快暈車了，巔得厲害。坐椅神馬的，比我上一部車舒服多了。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾不錯
缺點：就是4S店只優(yōu)惠6000，而且贈送的禮品少，讓送個底盤裝甲什么的都沒有免費首保一次
外觀：比較漂亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我是舒適版，感覺一般，仁者見仁吧！看了至尊版，確實比較豪華，體現(xiàn)了運動型家用車的感覺。
空間：實話實說，小福的前排加后排，除了駕駛位坐著還行之外，副駕位和后排空間實在是比較窄，如果一家人都比較胖一點的話，我想應(yīng)該是不會考慮這輛車的。當時選車選了很久……陽光、新軒逸、朗逸、寶來、世嘉、標致307、高6……天天在汽車之家上看各個車型的口碑、看視頻評測，結(jié)果最后敲定新福和高爾夫兩款，乘坐空間上高爾夫明顯會舒服一些，決定款交給了家里的LD，最終LD認為家用還是三廂比較實用，就選擇了小白福^_^
配置：性價比很突出。我是做生意的，所以很注重性價比這東西。我是小城市，小福的價格堅挺的很，雖然外地購買會稍微的便宜兩三千，但是太麻煩了，歸根到底，感覺新福還是很對得起這個價格的。
動力：車還在磨合期，1.6現(xiàn)在相對肉一點
操控：
操控不錯
油耗：可能是我在市區(qū)紅綠燈多的緣故吧，目前10.3百公里
舒適：還可以吧，噪聲還是有點大，但在可接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2014年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，方向精準。起步給油，動力充足。
缺點：沒有明顯的缺點,后尾箱的控制鍵車內(nèi)可以上鎖,可以解決問題
外觀：三廂外觀大氣，不中庸，尤其是前臉我喜歡，夠霸氣，尾部燈布局處理也行，比圓燈好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我是舒適版，感覺一般，仁者見仁吧！看了至尊版，確實比較豪華，體現(xiàn)了運動型家用車的感覺。
空間：后座窄小
配置：很高，在十來萬的合資車里沒有比他性價比高的了，有獨立懸架，ＥＳＰ的，很厚道。就是細節(jié)還有待提高。車無完車，進步一些更好、。
動力：相對1.6排量的絕對充足，基本是想超車都沒啥壓力的，AT的起步感覺有點慢，著急的時候猛踩油門起步感覺速度上不來，而且轉(zhuǎn)速很輕易就2000多轉(zhuǎn)。滿載上坡起步會稍微有點頓挫感，不過不是很明顯，可能是我起步比較緩。
操控：
我也不懂什么叫指哪里打哪里，就是感覺方向盤可以打的干凈利落，經(jīng)過一段時間的了解和熟悉，大概也知道多大的彎需要打多少的方向，又不飆車，感覺夠用了。
油耗：8.2L
舒適：駕駛座椅包裹性較好，麥弗遜式獨立懸架表現(xiàn)優(yōu)越，過顛簸路面緩沖較好，隔音效果也算可以，后期準備換個米其林開開，雖然不耐磨，但別人都說開車舒服，準備試下。
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：不言而喻 空間確實不是它的強項 同級別中等偏下 空間設(shè)計方面確實有待進一步改善最為人詬病的 恐怕就是油耗了。。。。。那我自己來說 平時幾乎不開 就是周末為了帶小孩和家人出去自駕游 吃飯 購物才開 住在山城重慶這種人多密集 路況差的地方 遇到堵車 油耗高的嚇人 雖然是在磨合期 12.1L/Km的油耗還是有點不能接受有點油老虎的感覺 不過話說回去了 畢竟我們每次出行 都是全家出行 滿載 油耗高了只要安全性就好 我還是能接受了。。。
外觀：中規(guī)中矩，我買的是2012款新福克斯，肯定沒有現(xiàn)在的阿斯頓馬丁臉看著牛氣，但也有獨特的特色。
內(nèi)飾：很滿意，挺好。
空間：家庭用車還行，
動力：1.6的車，起步很給力，不用踩多深，紅燈起步能先出去，其實高速跑起來也很給力了，雖然沒有多勁爆，但是一百多的時候踩油門車還是會有很明顯的變化，夠用。當然2.0的更好了。
操控：
小福的操控肯定沒話講，買這車看中操控占了一大部分
油耗：我的使用市區(qū)和高速比例差不多，一公里大概是0.65元。
舒適：舒適性感覺在同價位里算中上吧，但是后座座椅角度好像有點問題，坐時間長了，腰會有點不舒服
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購買時間2015年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18380公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.操控。方向盤指向十分精準，路感回饋沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向線性，整車轉(zhuǎn)向動作一氣呵成，讓駕駛者有駕馭的快感；2.動力。1.6的發(fā)動機動力源源不斷，油門響應(yīng)適中，家用完全勝任；3.安全。主被動安全設(shè)備齊全，前后防撞鋼梁厚度達到同級別上等水平，ESP的加入讓人高速駕駛更安心。
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的，心里最大的擔憂就是變速箱的耐操性。
外觀：外觀很時尚，尤其是白色，高端大氣上檔次！
內(nèi)飾：中等吧，沒有什么亮點。
空間：：乘坐空間緊湊、后排腿部空間偏��；
配置：在合資車里基本上比較實惠的，雖然不是性價比最高，但是安全配置高，滿意。
動力：我還是滿意的。畢竟1.6能做到159N米，這不容易，而且是在4000轉(zhuǎn)就達到最高轉(zhuǎn)速，和日本車一樣了.甚至指標比新卡羅拉還好.DCT 六速雙離合,加速十分平穩(wěn).就是低速有時會有點頓挫感,,起步有點慢.特別是塞車跟車時,反應(yīng)不及時.被人插隊.生氣中.也不知道是不是我反應(yīng)慢.
操控：
操控方面是較為滿意的,試駕去吧!一定不會讓您失望.
油耗：新車剛剛買回來才跑了一百多公里所以現(xiàn)在也沒法說，估計有9個了，早就有心理準備了，希望它別讓我失望。
舒適：比較好
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：離合器技術(shù)不成熟一大敗筆、以前買的時候不懂千萬不能買干性雙離合，起步抖的厲害今天開去換離合總成
外觀：外觀給人一種運動的架勢，非常吸引路人的眼球，總體表現(xiàn)的很和諧，也表現(xiàn)出陽光之氣。
內(nèi)飾：中控臺很有科技感，有點高檔的感覺（實際上用熟后，功能并沒有多多少^o^），喜歡！儀表盤無論顏色還是樣式都很喜歡，贊！儲物空間基本夠用，特別是中控臺下那兩個插卡的槽，十分方便，一個放小區(qū)停車卡，還有一個放高速收費卡。可惜想要的風尚版沒貨，覺得風尚版的眼鏡盒還有閱讀燈是比較人性化的，還有副駕位手套箱舒適版也沒有燈，準備過段時間自己加個LED燈進去，再找找有沒有吸頂式的眼鏡盒。
空間：現(xiàn)在看來是我對新�？怂棺畈粷M意的一點。還有前排感覺中控臺占的面積有點過大。
配置：因為低配安全性配置一個不少，還是后獨立懸掛，性價比神車不能比的
動力：舍得加油超車沒問題。S檔更是杠杠的。不過沒怎么用，轉(zhuǎn)速高，新車怕怕
操控：
指哪走哪，電子液壓助理沒有一點虛位
油耗：本人不暴力駕駛平均油耗8.5感覺還能接受。沒有感覺網(wǎng)上說的美國車耗油的感覺。
舒適：還行吧，沒日本車舒服，駕駛室開車過程中好吵。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 青島
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看 愛人一眼就相中了
缺點：空間略小，尤其是后排空間，沒有翹腿的多余空間，遇上個頭大的稍顯擁擠，不過魚和熊掌不可兼得，家用也足夠了。
外觀：現(xiàn)在看和剛買時一樣，沒有審美疲勞感覺，不錯。。
內(nèi)飾：新內(nèi)飾真心好看
空間：空間只能給到八十分.我在想,為什么長福不把軸距加到達2720mm,直接秒殺同級車。什么速騰，新卡羅拉，神車朗逸等，那都是浮云。很多人想買新福，都是給坐后排的乘客否決的�，F(xiàn)在新卡羅接的軸距也加到2700,同級別就只有新福才是2700以下了。長福，求你了，就加長70MM，估計一月得賣60000+.
配置：優(yōu)惠力度上萬的話,性價比就是第一了.這樣的車子在國內(nèi)很受歡迎.
動力：動力不錯，新手上路所以要求不會很高。因為車重的關(guān)系，滿載的情況下上陡坡需要油門踩深點。平時用動力十足了。
操控：
指哪打那，這是當初買這款車的原因之一，底盤穩(wěn)實，皮厚實用，還不錯，2015款更不錯，喜歡上才買，買了不后悔
油耗：自動油耗還在磨合期，偏大，希望磨合后會變小。
舒適：自己開感覺挺舒服，老婆孩子坐著也舒服，減震、空間、噪音都能接受，所以說總體還是舒適的，所以我明白為啥叫舒適型了。
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