長安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漂亮的外觀，以及良好的操控性，四輪獨(dú)立很懸掛扎實(shí)急轉(zhuǎn)時(shí)很有信心這是我選擇他很重要的原因之一，新�？怂沟男詢r(jià)比也是比較高的，相同級(jí)別的車應(yīng)該是最高的了，動(dòng)力也很不錯(cuò)新款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校個(gè)人認(rèn)為也是這個(gè)級(jí)別比較出眾的了，總體感覺是比較滿意的。
缺點(diǎn)：后排空間較小
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)，唯一不滿意的是側(cè)面前面，有點(diǎn)尖嘴猴腮的感覺。
內(nèi)飾：做工較好，大量軟性材料應(yīng)用很顯檔次。
空間：空間確實(shí)不大，短時(shí)間的后排乘坐還算可以接受
配置：性價(jià)比蠻高的，小福本身配置不錯(cuò)，獨(dú)立懸掛+ESP的配置在這個(gè)價(jià)位的車很少了，價(jià)錢優(yōu)惠也比較大，優(yōu)惠了1.49送全車膜和倒車?yán)走_(dá)，還讓提了裸車，自己辦牌和保險(xiǎn)還是比4S便宜一點(diǎn)。綜合來看，這車值這個(gè)錢。
動(dòng)力：：1.6L剛提速時(shí)有點(diǎn)肉，速度起來后加速很線性，日常家用足夠。
操控：
福克斯當(dāng)時(shí)買的就是它的操控性！
油耗：城鄉(xiāng)結(jié)合，8個(gè)左右，高速上很皆有，個(gè)人覺得可以。
舒適：實(shí)現(xiàn)駕駛中激烈駕駛不多，鋪裝較好的路面為主，舒適性得益于獨(dú)立懸掛的原因當(dāng)然較好，但并不顯突出。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎
缺點(diǎn)：長安的做工。米國車的細(xì)節(jié)方面不好，這個(gè)是文化的差異，比亞洲人做的東西就差細(xì)節(jié)處理上。各種縫隙，遠(yuǎn)看還好，近看你會(huì)覺得不如國產(chǎn)
外觀：千挑萬選選中它就是因?yàn)樗耐庥^
內(nèi)飾：比老款有了天翻地覆的變化，科技感強(qiáng)，顏色搭配時(shí)尚大方，也很酷，灰常喜歡；
空間：還可以。由于操控臺(tái)的面積相對(duì)比較大，占用了不少的空間，使內(nèi)部看起來沒有日系車那么大。
配置：一般般了，同等級(jí)的比2012款�？怂贡阋说奶嗔�，但如果和速騰比的話，肯定是高性價(jià)比的了。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，舍得給油是沒問題的
操控：
操控指向精確 底盤扎實(shí) 開起來很平穩(wěn) 適合新手 我就是為了練手 才選的這款車
油耗：選車的時(shí)候以前想買日系車，考慮的就是省油，看到其他新福車主的油耗確實(shí)不如日本車，但綜合整車各方面來看（主要是用料和安全）還是選了小白福。拿到車后儀表上顯示油箱見底，加了350元93號(hào)，跑了187公里的時(shí)候用了1/4多點(diǎn)油，自己估計(jì)了一下可能在7到8升吧？是這樣算嗎？之前還做好首保前10升的準(zhǔn)備，所以油耗還是挺滿意的。
舒適：還可以
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：新福克斯的最壞的感覺就是車輛的后視鏡沒有加熱的功能比較討厭，下雨天開車視線很不好！會(huì)有雨滴在后視鏡上面，看不清楚后面的情況！這個(gè)點(diǎn)希望福特改進(jìn)一下。最好是再來個(gè)自動(dòng)升窗器，那就更好了。有時(shí)候坐在后面的乘客忘記關(guān)窗戶就麻煩了。
外觀：外觀無論三廂還是兩廂都很贊，我糾結(jié)了很久，本想買兩廂，后來還是拿了三廂，三廂也不錯(cuò)，流線很贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾深淺搭配，由于低配自動(dòng)沒有全黑比較遺憾，值得贊許的是，凡手腳碰到的地方都是深顏色，這點(diǎn)人性化不錯(cuò)。
空間：空間略小，身高175的駕駛員調(diào)整好主駕座椅后，主駕駛對(duì)應(yīng)的后排座椅空間已非常局促。只適合一般家用，遠(yuǎn)行、自駕略顯局促。
配置：一般
操控：
這個(gè)沒得說，福克斯最大賣點(diǎn)，指向精準(zhǔn)，方向盤基本沒有虛位，毫不拖泥帶水，前后獨(dú)立懸掛，底盤扎實(shí)，60km過大直角彎毫無壓力，，不愧是WTCC冠軍車型
油耗：由于是低配，所以沒有油耗顯示，加之我喜歡大腳踩油門，無腦踩剎車，估計(jì)我的油耗應(yīng)該在9.5L/KM 左右。
舒適：感覺不錯(cuò)，用料還比較是在，座椅的包裹性很好。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，過彎能力，可以說是高速能手。
缺點(diǎn)：空間稍顯緊湊，1.75米的個(gè)子駕駛座椅調(diào)至最低，如果駕駛習(xí)慣不是后靠類型的，頭基本頂著車頂了，車身寬還可以，唯一就是車高感覺有待加強(qiáng)，不過這個(gè)涉及到整體車型的問題，不知道能不能優(yōu)化改造了！
外觀：剛出來時(shí)還不錯(cuò)，后來習(xí)慣了，就一般了。
內(nèi)飾：厚道，儀表臺(tái)上全是軟材料。
空間：后座空間比較小
配置：安全角度：低配都有這么多的實(shí)在配置，對(duì)比過同等價(jià)位的車真心沒有（囯產(chǎn)車型有，合r資車只有福特12W有獨(dú)立懸掛和車身穩(wěn)定系統(tǒng)）。過彎穩(wěn)穩(wěn)，新手也可以美美過一個(gè)漂亮的彎彎，沒得說，開過日系車，過彎真的有點(diǎn)怕，要放慢點(diǎn)速度過彎，福克斯給我信心，非常穩(wěn)，輕松，不造作，覺得不爽，還踩油門過彎，任性阿！
動(dòng)力：1.6L對(duì)我來說夠用,加速性不太夠!
操控：
這個(gè)�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)吧，開著挺有感覺的。
油耗：我主要市區(qū)上下班用，所以美系車這個(gè)車重這個(gè)油耗可以承受
舒適：駕駛舒適性很好，座椅舒服，方向盤打起來頂呱呱。過點(diǎn)溝溝坎坎有反饋但不離譜，車內(nèi)音響效果中規(guī)中矩，隔音效果不錯(cuò)，整體感覺良好。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃 變速箱換擋順滑迅速 尤其是底盤是這個(gè)價(jià)位我開過最好的轎車
缺點(diǎn)：主要是做工和個(gè)別的設(shè)計(jì)問題：1.中控臺(tái)縱向體積過大，一方面極大占據(jù)了本就不算豐富的車內(nèi)空間，同時(shí)夏季陽光透過前檔曬得炙烤的感覺非常的不舒服，感覺熱還是熱��；2.副駕駛腳步下方的保險(xiǎn)盒蓋子只是一塊簡單的石棉材料，容易被踢到造成安全隱患啊，這個(gè)真要改進(jìn)的��！
外觀：前后都不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料摸著感覺不錯(cuò)
空間：：長期一家3口用，偶爾一家5口出游，夠用，手套箱小，副駕左腿位置不舒適
配置：在同級(jí)車中性價(jià)比很高，正好當(dāng)時(shí)我們集團(tuán)搞活動(dòng)，給的價(jià)格在本地優(yōu)惠算比較高了，所以果斷拿下！
動(dòng)力：1.6的起步不怎么給力，需要猛踩油門
操控：
最滿意的就是操控了，這個(gè)車的賣點(diǎn)貌似就是操控，獨(dú)立懸掛調(diào)教的比較硬，雖然損失了一點(diǎn)舒適性，但是開起來路感更清晰了，后獨(dú)立懸掛在過彎的時(shí)候也很叫人放心。
油耗：跑高速比較， 一個(gè)人多加油三百可以跑500公里（新車沒敢跑完加油）
舒適：總體來說舒適性還是表現(xiàn)很好。座椅包裹性非常好，坐上去給人一種特別舒服的感覺。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，在同價(jià)位里，主動(dòng)安全裝置較多，被動(dòng)安全也很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：變速箱頓挫，1.6萬公里變速箱漏油，更換的內(nèi)外油封，現(xiàn)在4.5萬公里沒漏，1檔頓挫自然存在，車內(nèi)乘坐空間�。�
外觀：整體外觀同類中相當(dāng)不錯(cuò)，個(gè)人對(duì)前臉不是很喜歡，還有車身段也是軟肋。
內(nèi)飾：比較時(shí)尚，做工尚可，沒覺得有多差，真的可以了。。
空間：夠用
配置：性價(jià)比一般吧，因?yàn)槲冶救速I的價(jià)格不便宜，至少比起去年下半年，沒辦法，誰叫我一眼就看中了，沒辦法拒絕。
動(dòng)力：動(dòng)力上一般起步升檔后，基本上大概在四、五檔上產(chǎn)生的動(dòng)力很給力，加油能感覺到推背感。等紅燈起步時(shí)只要舍得給油也是一匹脫僵的野馬一樣向前躥去。
操控：
不錯(cuò)，幾乎沒虛位，就是最近真皮方向盤很滑，手感不好了，還是比較有影響的。（自己包的）
油耗：跑的3990公里，高速1990公里，鄉(xiāng)間省道600公里，城區(qū)1400公里，百公里油耗8L左右。跑的公里少，而且還在磨合期，剛首保過后希望以后在降一點(diǎn)，總體感覺滿意
舒適：座椅舒適度適中，中控臺(tái)有點(diǎn)高，看不見車頭還有些不習(xí)慣。a柱有些擋視線，其他都挺好。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車好看，還配中級(jí)車的多連桿獨(dú)立懸架
缺點(diǎn)：空間小
外觀：其實(shí)很喜歡。
內(nèi)飾：其他都滿意，只是沒地方放手機(jī)。
空間：空間夠用吧，我個(gè)人認(rèn)為沒有必要買空間太大的車，空落落地心里沒底。新�？臻g寬度是可以的，稍微局促的是后排腿部空間胖子有一壓力，不過我就帶帶小孩，空間不是重點(diǎn)。
動(dòng)力：1.6L基本夠用，市區(qū)超車時(shí)深踩油門隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲和輕微的推背感，加速不錯(cuò)
操控：
福克斯的強(qiáng)點(diǎn)就在操控了，方向盤間隙很小，基本上輕輕一碰就會(huì)有方向的變化，指向性很好，經(jīng)常40-50碼過彎，底盤比較穩(wěn)，可能是福特車子比較重的原因。
油耗：小福標(biāo)稱工況油耗6.4，雙離合的技術(shù)確實(shí)還是比較先進(jìn)的。目前本人583公里，第一箱油純市區(qū)、同時(shí)開了空調(diào)，算下來16個(gè)油，第二箱油70%的城市快速路，平均下來7.25個(gè)油，同時(shí)本人自認(rèn)為駕駛習(xí)慣不錯(cuò)，很少急剎、地板油起步，因此個(gè)人認(rèn)為將小福的油耗降到6.5還是比較有信心的。
舒適：駕駛舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，乘坐的舒適性我沒法說，自己車都是自己在開，沒有乘坐過，后排據(jù)說可以接受，長途時(shí)可能會(huì)有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛操控，指哪里，走哪里。操控性能沒的說。相當(dāng)?shù)姆�(wěn)當(dāng)。
缺點(diǎn)：哈哈，還是空間太小吧。
外觀：蘿卜白菜，各有所愛。我個(gè)人感覺新�？怂雇庥^還行，說實(shí)話，我還是很喜歡北京現(xiàn)代的外觀，呵呵
內(nèi)飾：科技感十足！中控大部分都是用了軟塑料，摁著軟軟的比較上檔次，比著同價(jià)位日系硬塑料的車強(qiáng)太多。唯一美中不足的就是新車氣味太大，各種除味劑，柚子皮，菠蘿皮。。。我都提車一個(gè)月了，還是有味道，開車送媳婦都是開窗，不然容易嗆暈。。。。
空間：上下班用的，空間完全夠用，三廂版的后備箱夠大，后排座位只是坐老人孩子，腿部和頭部空間完全沒問題
動(dòng)力：一般，比駕校1.8的天然氣車動(dòng)力好。從來不和別人比起步，比飆車，就是偶爾急加速超車的時(shí)候，感覺踩了四分之三的油門還是不緊不慢，不慌不忙的，過幾秒才像想起了一樣降檔加速。
操控：
是我比較滿意的一點(diǎn)，新�？怂沟牡缆否{駛感覺甚好，輪胎抓地力強(qiáng)，底盤穩(wěn)定，有ABS、EBD、ESC、坡道輔助等功能，這些優(yōu)點(diǎn)無疑就是我們行車安全最大保障。
油耗：還可以，住在郊區(qū)，碰不上堵車，6毛多一點(diǎn)
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作好，平時(shí)走山路，要過很多彎，不用減速，有時(shí)還可以加速過去，操作沒得說！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，不過可以接受，另外就是壇子里漏油帖多了，有點(diǎn)擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)漏油
外觀：外觀漂亮，很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要就是中控臺(tái)那塊，雖然占空間，不過還是蠻好看的，用料也還可以~~
空間：確實(shí)不大，座椅時(shí)間長了不是很舒服
配置：在合資車內(nèi)算是比較優(yōu)惠的，因?yàn)槲沂琴I的新福克斯最后一批2012款的車型，優(yōu)惠幅度還可以
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，自動(dòng)擋，D檔正常行駛 100內(nèi)想超車 一腳油的事。
操控：
不管是過彎還是過橋，那操控杠杠的，但左轉(zhuǎn)彎要小心A柱的視覺盲區(qū)。不知道是不是雙離合的緣故，加速頓挫感很明顯
油耗：舒適版沒有百公里油耗，只能自己算，因?yàn)槠綍r(shí)都是上下班高峰期，加上夏天時(shí)開空調(diào)，那段時(shí)間油耗較高，最高時(shí)11-12個(gè)油，但跑高速和省道時(shí)很省油，回趟老家，來回400公里，200塊錢的油就夠了，比較給力，現(xiàn)在綜合油耗自己用“小熊油耗”算的，在8.5左右，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間在市區(qū)，還是比較滿意的。
舒適：座椅的包裹性還好，運(yùn)動(dòng)型的舒適性肯定大打折扣
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車輛的整體外觀換是比較的滿意，個(gè)人比較喜歡的，內(nèi)飾方面的做工也不錯(cuò)，軟材質(zhì)為大部分，再操控表現(xiàn)上面的是比較的滿意，特別是彎道和比較差一點(diǎn)的山路，�？怂沟牡妆P調(diào)教是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，入彎出彎也是比較的從容不迫！作為一款運(yùn)動(dòng)性的的代步車入手兩年多我也死比較滿意操控感受。
缺點(diǎn)：底速的時(shí)候噪音比較大了。高速還是比較好
外觀：漂亮，當(dāng)然這也是我選它的主要原因之一，放到哪里也不顯低檔。
內(nèi)飾：整體來說還是不錯(cuò)的
空間：正好，我180的身高，感覺還可以的！
配置：唯獨(dú)性價(jià)比，美系車賣的也不便宜，，但是性價(jià)比不是很高。除了外觀漂亮，沒有別的
動(dòng)力：話說車沒問題，只要敢開就行，40以內(nèi)沒啥感覺，一上40稍微給點(diǎn)油就梭梭的跑了。至于S檔不是經(jīng)常用，但是感覺上山下坡還是蠻好用的。截止目前最快140，但是只是那么一下下，120的跑了機(jī)會(huì)短途告訴。轉(zhuǎn)速基本2900.準(zhǔn)備下周去首保；
操控：
方向盤精準(zhǔn) 操作流暢 剎車快 油門一點(diǎn)就頓挫 起步很費(fèi)勁 車身抖動(dòng) 加速延遲 速度上來后就很流暢
油耗：較高
舒適：不錯(cuò)。。。自己很喜歡，很習(xí)慣。。。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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領(lǐng)動(dòng)
