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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、操控。動力
缺點：最不滿意的就是做工
外觀：以前確實很喜歡老福兩廂，運動感十足，09年第一次看到喜歡的不得了。但是太多年了，有點審美疲勞了，自己也年紀大了，買個三廂實用些，灰色顯得最大氣，又不老氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較老氣，CD播放器和中控臺顏色差別太大，形狀也不規(guī)整。但是中控用料不錯，中控臺都是軟性材料，各種按鍵、旋鈕手感也挺好，比較滿意。
空間：還湊合吧，不坐大胖子或者高個，不會感覺到空間窄，頭頂?shù)杰図敶蠹s有一個拳頭的空間
配置：性價比還是比較高的，在我眼中�？怂勾驍×送墑e車型中的凱越和科魯茲（凱越和科魯茲我都試駕和對比過，這個結論僅代表我個人的看法。）
動力：1.8的發(fā)動機，動力十足，掛一檔起步不要給油門，買這個車主要就看這個了，就這個賣點，
操控：
操控性個人感覺不錯，畢竟第一臺車子，性能什么的沒有比較過
油耗：以前只聽說美系車費油，現(xiàn)在自己用起來覺得還可以，1.3噸的自重，勻速22KM磨合期不到9個油，平時開的也較少，估計出磨合期還得一段時間，磨合期后的油耗到時再與大家分享
舒適：懸掛有點硬，不太好的路況感覺有點震動，胎躁有點大。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格8.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.價格便宜。9W塊買一輛合資大品牌的A級車真的很劃算，全部上路也就10W多點，也在自己的預算之內(nèi)，真的很滿意！2.配置豐富。別看我的是最低配，也有鋁合金輪轂，前霧燈，四輪碟剎，后獨立懸架……3.用著省心。3年4W多公里也沒出現(xiàn)過什么毛病。
缺點：外觀老了一點 再就是油耗高了一點�？照{(diào)效果不是很好，夏天熱的時候必須開到3檔 才會涼快些，希望以后可以改進吧��！
外觀：13經(jīng)典款三箱前臉個人覺得還是挺好看的，屁股就有點土氣了
內(nèi)飾：這方面就做得較為落后了，畢竟是老車了。沒跟上時代，適合我們這種代步人群不那么追求完美。
空間：4個人正好，要是有坐墊有點高影響開車
配置：超高！10萬元內(nèi)沒有更高的了！
動力：不錯
油耗：由于在市區(qū)上班，經(jīng)常堵車、等紅綠燈，速度跑不起來，加上新車磨合期，感覺油耗在10個左右。比起日韓車，油耗稍高，但在可接受范圍內(nèi)。希望過了磨合期，拉拉高速后，能降點。
舒適：一個人開偏硬，不知道人多了坐會不會好點。
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能較好，性價比較高。買車時考慮到美系車的安全性還是比較好的，在中高提速及行駛的穩(wěn)定性方面的確不錯，朋友坐在后排感到減震效果還時令人滿意的，基本型的價格下探到l0萬以下區(qū)間，它的性價比還是令我心動的，于是毫不猶豫的刷卡購車。
缺點：行駛噪音有些大，行駛140KM/H 在車里聽不到轉(zhuǎn)向燈的聲音。
外觀：經(jīng)典就是經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較粗糙，但是軟塑料不錯
空間：滿意
配置：這個沒得說，10W車首選，強力推薦。
動力：新手新車沒敢開好快，反正目前最快110，高速路上基本都屬于被秒的對象，但是上坡還是可以秒幾個小排量的車車的，所以對于我來說動力，足了。
操控：
操控也沒問題，電子助力方向盤不僅省姐而且精準，感覺很好，美中不足的是，為什么我感覺這個車的！方向盤回準速度這么慢呢？日本車感覺回的很快
油耗：1.8L的每公里平均油耗6毛多，7毛不到，很滿意，在接受范圍。
舒適：舒適性不錯尤其是高速對顛簸過濾的挺好，但是低速時過減速帶的時候反而很顛不知道咋回事。車內(nèi)隔音也不錯，開到80以后噪音才開始大起來，90-100的時候發(fā)動機的噪音開始傳到駕駛室里來了。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小福是十萬以內(nèi)比較厚道，最有信價比的家用小車。安全感與底盤懸掛都不錯（論壇里一福友在車禍中的遭遇，更了解小福質(zhì)量還是有保障的）。汽車已經(jīng)逐步走入平常老百姓家庭。隨著城市化的不斷擴張，出門辦事，家庭生活方式、活動范圍擴大，人口數(shù)量的倍增，公共交通尚不能滿足生活需要，購車成為了改善出行方式的一種?充。小車逐年有降價趨勢，但是帶來的是減配置減價，作為美系車的領軍品牌，緊湊小車最多觀注車型沒有像大眾汽車那樣去減配減價占領低端市場。2013款部分還增配不加價，這樣子做真的還是比較厚道。
缺點：地盤太低，老碰地面，再就是油耗有點高
外觀：外觀比穩(wěn)重、大氣、遠了一看側(cè)面，沃爾沃s40的感覺，給人一種安全的感覺，經(jīng)典的車就是耐看，放在那很有味道。
內(nèi)飾：總體可以，有些細節(jié)處欠佳。
空間：能滿足大多數(shù)家庭用車的需要。后排空間屬于中等水平。后備箱容積對我家是可以了。
配置：高
動力：如果我想第一個沖出去，那我一定是第一個沖出去的！，動力剛剛的，呵呵
操控：
沒的說，好的很
油耗：8.0，這對于我一個新手，自我感覺良好，不用多說，你是知道的，
舒適：尚可，能夠過濾路面顛簸。
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程931公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格的車，經(jīng)典�？怂古渲米顬楹竦�，基本型已經(jīng)是4輪盤剎，標配鋁合金輪轂，標配前后霧燈！同價位的低配車型就沒這么厚道的配置，高配車型比這個貴，幾千也是錢啊，用最便宜的價格買最實惠的配置，而且經(jīng)典�？怂褂玫氖俏譅栁值牡妆P，后獨立懸掛，雖然后排空間一般，但是要知道這個價位的合資車都是半獨立板車懸掛呢！汽修的哥們說經(jīng)典1.8L的發(fā)動機，和老款馬六的2.0發(fā)動機外觀上很像，具體是否一樣就不知道了，可靠性和穩(wěn)定性經(jīng)過這么多年實踐，肯定很好的！
缺點：總體都還可以，要說不滿意，那就是感覺輪轂太小啦！如果有16寸的輪轂那就更拉風啦！
外觀：經(jīng)典造型，印象深刻，連續(xù)這么好銷量滿大街都是，算上新款我同學2個單位4個，男女車主都有你能說她不好看。
內(nèi)飾：太老土，和我朋友的英朗一個天上一個地下。
空間：172的個子足夠了，中控占地面積較大，感覺前排放腿的地方有點擠，后排空間還行，后排座位放倒后，能拉不少東西。
配置：從這個價位來說，已經(jīng)無可厚非了，值得購買！
動力：好
操控：
也說不上來，就是感覺準
油耗：還能接受，能少下來當然是最理想的。
舒適：一般，較硬，因人而異，我不喜歡軟軟的感覺。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為家庭的第一輛車，性價比最高的至少個人是這樣認為。強烈推薦家有小孩的新手入手MT款，絕不會后悔的第一輛MT車。從總體性能來說的性價比，不是單單從價格/油耗方面哦，從老一輩的經(jīng)驗來說，他們認為 福特最不好的一點是 油耗太高了，但您想想這個 1.3噸重的家伙1.8L的排量，如果油耗都還比別人低的話，那別的車是 真心不用再賣了，對不？從我目前使用來說，油耗絕對是接受范圍內(nèi)的而且還給我驚喜的表現(xiàn)。
缺點：胎噪大，隔音不好，油耗偏高，內(nèi)飾過時
外觀：比上不足，比下有余。沒有韓系車流線那么美，也不是很難看。
內(nèi)飾：機械部分沒得說，內(nèi)飾部分你說個毛！
空間：空間總體還可以，春節(jié)回家五個人還是有點點擁擠的，不過還可以接受，畢竟是獨立懸掛！
配置：就基本款老福是最具性價比的。
動力：手動的不錯，一檔，兩檔，有頓挫感，目前正在努力磨合。
操控：
操控也是我喜歡的福克斯3大原因之一。在同級別車里估計是最好的，我開過10萬左右的車也不少。
油耗：稍微有點偏高
舒適：前排乘客舒適性較好，車頂較高；后排乘客腿部空間偏小。車內(nèi)音響效果不錯，整車密封效果好，發(fā)動機聲音基本傳不到駕駛艙。輪胎胎噪較大。
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購買時間2013年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為家庭的第一輛車，性價比最高的至少個人是這樣認為。強烈推薦家有小孩的新手入手MT款，絕不會后悔的第一輛MT車。從總體性能來說的性價比，不是單單從價格/油耗方面哦，從老一輩的經(jīng)驗來說，他們認為 福特最不好的一點是 油耗太高了，但您想想這個 1.3噸重的家伙1.8L的排量，如果油耗都還比別人低的話，那別的車是 真心不用再賣了，對不？從我目前使用來說，油耗絕對是接受范圍內(nèi)的而且還給我驚喜的表現(xiàn)。
缺點：胎噪較大，準備換輪胎。
外觀：這點因人而異.看著比舊款的可愛點,而且有喜歡的紫色.當時由于實用出發(fā),沒選兩廂,其實兩廂更耐看.
空間：后排空間真的很緊張，但是價位擺在那為了獨立懸掛、為了操控不得不妥協(xié)。
配置：如果在合資車里面按駕乘空間，配置來說，加上在我所在的地區(qū)的售價，性價比還是比較高的。
動力：起步還好，起碼感覺不到肉。
操控：
操控更是沒的說了，四輪獨立懸掛，俗稱“過彎之王”啊！說實話過彎比一般車都穩(wěn)很多，人傾斜程度沒那么大，速度再快過彎絕對很穩(wěn)，操控偏運動。
油耗：由于是手動檔，油耗低，高速路開空調(diào)，百公里油耗不到八升。
舒適：舒適性一般吧，畢竟車內(nèi)空間不是很大。
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格8.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用，大愛后備箱。
缺點：外觀細節(jié)粗糙，縫隙大
外觀：個人感覺經(jīng)典福的前臉比新福克斯更好看 但是后面就不說了 不過買這車誰也不是沖著外觀來的對不
內(nèi)飾：很一般，多少年了還是那樣，
空間：本人170，頭頂空間還是比較富裕的，留有一拳高；后排空間尚可，，就是中間隆起較高，座3個大人的話，中間那位可能會不太舒服；車門處和后排的儲物空間小、放個礦泉水瓶都不大方便。后備箱真心很大，能放很多東西，以后走親戚或自駕游就不用擔心東西多了；總的來說，整體空間還是比較令人滿意的。
配置：重慶滿大街都是，買的人多，可見性價比高了。
動力：動力那是沒的說，畢竟排量在那擺著呢
操控：
出色的后懸掛，福克斯采用了多連桿后獨立懸掛，這在同級車中很少見的。在高速過起伏路面時，車不會大起大落，感覺很舒服。還有就是轉(zhuǎn)彎出色，不會有較大的側(cè)傾，抓地能力強。換擋離合器和擋位配合不穩(wěn)，一，二檔平順要求高，需要長時間磨合，比德系車差好大一塊，，我性子比較急，離合速度快所以有點不平順，
油耗：都說油耗稍高，我感覺還可以。9個油左右，高速稍低一點。
舒適：懸掛硬，座椅不能高低調(diào)，我剛過1.7m，坐直會頂頭，遮陽板放不下。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：人人都說80后要有一輛屬于自己的�？怂�(當然，土豪略過)究其原因我覺得是�？怂褂欣镉忻�，歐美車安全性能比某國車要好一些，內(nèi)飾雖然比較簡單，但軟料用的還是相當多的（窗門，中控..）像我等80后屌絲大家都懂的，想買個好車不太容易，買房娶妻生子就夠自家喝一壺的了，那�？怂沟奶攸c就表現(xiàn)出來了，米不夠？�？怂挂膊毁F。1，9萬不到的裸車價格完全可以接受2，1.8L動力也不弱，四輪碟剎，很不錯3，操縱確實不錯，指向精準，路感準確，底盤扎實，方向助力感覺穩(wěn)重舒服放心4，外觀我覺得挺符合年輕人的，很少見40歲左右的開�？怂沟�，內(nèi)飾不復雜，簡單明了5，1.32噸的自重，開起來很穩(wěn)（當然也挺費油）
缺點：內(nèi)飾不是很喜歡
外觀：符合家用的審美標準。
內(nèi)飾：一般，本人購買的是乞丐版的，感覺和中配、高配的相差也不是很大的，該有的也都有了
空間：只能說夠用。因為平時我就一個人開。最多一家三口。后排有點擠。
配置：反正我覺得買了不后悔，性價比不錯
操控：
就像上面的評價描述的，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，基本沒有多余的量，轉(zhuǎn)向很隨心所欲。
油耗：可以接受
舒適：懸掛有點硬，不太好的路況感覺有點震動，胎躁有點大。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是操控了。作為同級別車輛的佼佼者，�？怂惯�是沒有令我失望。剛開始買車時也看了寶來，明銳，最后綜合考慮買了個�？怂�。
缺點：也談不上最不滿意吧，這個價位的車，而且是經(jīng)典款的，如果能有ESP 就好了，哪怕貴一萬也行，內(nèi)飾方面太普通了些，感覺不出來什么可玩的東西，估計副駕駛會比較無聊。再就是點煙器供電熄火不斷電不好，考慮到后期安裝行車記錄儀，下車的時候還得記得拔下來，要不弄不好工作一晚上，怕電瓶吃不消。
外觀：外觀很飽滿 也很硬朗 個人感覺很不錯 缺點是原廠三廂沒有側(cè)裙 顯得外觀會稍差一點
內(nèi)飾：用料厚道，縫隙控制不好。
空間：后排有點小
配置：高，經(jīng)濟實惠，雖然油耗高點，但是優(yōu)惠的價錢也不少！
動力：動力棒。
操控：
：非常精準
油耗：這個說出來很多人都不相信，我曬出來的油耗圖別人都說我是上高速的，可是事實就是我沒上過高速，就上班下班的在開，6.3個百公里，我自己按照實際里程算出來4毛8左右，有圖有真相。
舒適：四輪獨立懸掛在那擺著了，小的坑坑洼洼過濾的幾乎都感覺不到，這個價位的車有如此效果簡直就是意外的驚喜！較低的底盤，較沉的體重，讓你有飛一般的速度的同時還感覺不到發(fā)飄！
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