一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，毫無(wú)疑問(wèn)是動(dòng)力，在路上起步、超車(chē)都很有信心，前提是不要看瞬時(shí)油耗
缺點(diǎn)：掛d踩剎車(chē)抖動(dòng)有點(diǎn)大，也知道別的自動(dòng)擋都抖，但是不知道有沒(méi)有這個(gè)這么嚴(yán)重，不過(guò)也有好處，那就是提醒你不要長(zhǎng)時(shí)間D擋踩剎車(chē)，也能省點(diǎn)油。
外觀：馬丁臉喜歡的人說(shuō)很漂亮，不喜歡的人說(shuō)很丑，不過(guò)我覺(jué)得挺漂亮的，很耐看，不過(guò)還是覺(jué)得這個(gè)馬丁臉用在蒙迪歐的前臉更漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然廠家想做的看起來(lái)高端點(diǎn)，但是說(shuō)實(shí)話不是很成功，而且最主要的是內(nèi)飾和老款的幾乎沒(méi)有區(qū)別，沒(méi)有什么新意。
空間：空間確實(shí)不大，不過(guò)沒(méi)有覺(jué)得壓抑，身高175以下的絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，座椅舒適，其實(shí)在城里開(kāi)要那么大空間沒(méi)啥用，就只坐一會(huì)，而且空間大車(chē)就打，停車(chē)掉頭什么的都不方便。
配置：和它動(dòng)力一樣好的比它貴，和它價(jià)格一樣的沒(méi)它動(dòng)力好，而且安全配置也是同級(jí)別最高的，性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.5t動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，稍微一踩動(dòng)力就來(lái)，轉(zhuǎn)速超過(guò)1500以上尤其如此，目前磨合期很少上2500以上，動(dòng)力澎湃。
操控：
操控還用說(shuō)嗎，指向性強(qiáng)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，方向盤(pán)很輕，單手輕松駕馭，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)真的很好駕馭。
油耗：目前磨合期10.4，有點(diǎn)高，希望過(guò)了磨合期能下來(lái)，跑高速很省油，市區(qū)內(nèi)跑油耗稍微有點(diǎn)高，起步瞬間能到20多，看著心疼，不過(guò)動(dòng)力好，忍了。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛，座椅柔軟、寬大，舒適，開(kāi)過(guò)12款福克斯，比12款的地盤(pán)要稍微軟點(diǎn)，舒適性更好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，然后特別是動(dòng)力，同級(jí)別車(chē)和同價(jià)位車(chē)和我比，動(dòng)力都不在話下，操控靈活，指向精準(zhǔn)！
缺點(diǎn)：冷車(chē)啟動(dòng)階段發(fā)動(dòng)機(jī)異響，特別是上坡給油的時(shí)候特明顯，發(fā)出哧哧哧的聲音，像是電流觸到金屬漏電的那種聲音，但是車(chē)跑熱了，或者是平路上沒(méi)有這種聲音！后排空間不是很足。
外觀：第一就是外觀吸引了我，居然也不會(huì)去關(guān)注她！
內(nèi)飾：做工還是有進(jìn)步得，用料方面硬熟料再少點(diǎn)就好了，黑色內(nèi)飾臺(tái)拉風(fēng)了，比米色內(nèi)飾有氣質(zhì)！前排座椅是個(gè)亮點(diǎn)！對(duì)了，黑色內(nèi)飾不耐臟，容易粘灰塵，要經(jīng)常打理！
空間：前排空間可以，后排不足，前排要想伸腿的感覺(jué)，后排就很窄，很難受。買(mǎi)這車(chē)，太在意后排空間就別考慮了。
配置：性價(jià)比一般，落地15.5萬(wàn)合資車(chē)，動(dòng)力這么強(qiáng)，也算是點(diǎn)安慰！
動(dòng)力：起步時(shí)油門(mén)踩到1/3就有驚喜，推背感十足。超車(chē)一個(gè)字，爽！同級(jí)別車(chē)，我想虐就虐，任性！
操控：
高速轉(zhuǎn)彎挺穩(wěn)的，指向精準(zhǔn)，操控靈活。獨(dú)立懸掛比別的車(chē)要硬一點(diǎn)，這是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的特點(diǎn)，不怪她，舒適性比非獨(dú)好很多。
油耗：目前跑了1200公里了，一共加了800塊97號(hào)油，顯示還能續(xù)航110公里，平均油耗顯示9.3L/100km，感覺(jué)有點(diǎn)偏高，可能是新手加新車(chē)原因，有900公里都在市區(qū)跑，走走停停，紅綠燈也多！希望跑高速能降下來(lái)！
舒適：獨(dú)自懸掛比別的車(chē)獨(dú)立懸掛要硬點(diǎn)，可能是同事說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型車(chē)得特點(diǎn)，太軟就不適合運(yùn)動(dòng)型車(chē)了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是操控吧，指向精準(zhǔn)，有過(guò)幾次急轉(zhuǎn)向，ESP介入很及時(shí)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有主動(dòng)胎壓檢測(cè)，只能刷間接胎壓監(jiān)測(cè)，操作還比較麻煩。
外觀：外觀還可以，沒(méi)有蒙迪歐的顯得大氣，更不及RS的霸氣，前臉我覺(jué)得一般，媳婦覺(jué)得好看，側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前臺(tái)和車(chē)門(mén)都是軟塑形材料，手感不錯(cuò)，細(xì)看接縫較大，整體感覺(jué)不出來(lái)接縫的問(wèn)題，中控設(shè)計(jì)挺順手，電阻屏有點(diǎn)不地道。藍(lán)牙連接偶爾也會(huì)抽風(fēng)，連不上媒體設(shè)備。
空間：左右空間寬敞，后排前后空間有點(diǎn)小，話說(shuō)我也沒(méi)有坐過(guò)后排，基本就我和媳婦兩人，對(duì)空間沒(méi)什么大的要求。等有孩子的可能兒童座椅的選擇上要提交做一下比較。
配置：不經(jīng)常坐滿的話，這個(gè)車(chē)還是值得推薦的，給9分吧。注重空間的，還是去看別的B級(jí)車(chē)更合適。
動(dòng)力：起步稍有點(diǎn)慢，車(chē)子動(dòng)起來(lái)之后加速還是很快的，油門(mén)大點(diǎn)，3000轉(zhuǎn)加上渦輪介入，超車(chē)一般不是問(wèn)題。
操控：
操控感覺(jué)比較簡(jiǎn)單，電子助力方向盤(pán)比較輕，一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向比較有信心。
油耗：油耗要吐槽一下，市區(qū)不開(kāi)空調(diào)平均油耗在8.0-8.2之間，開(kāi)空調(diào)直接到9.0-9.3之間。高速要好一些，平均時(shí)速110的話，油耗小7個(gè)。
舒適：前排座椅包裹性比較好，座位比較舒服，除了沒(méi)有腰部支撐。后排聽(tīng)朋友說(shuō)座椅挺長(zhǎng)的，坐著還可以，就是腿部的活動(dòng)空間不夠。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀很霸氣
內(nèi)飾：化妝鏡上有小燈，人性化設(shè)計(jì)還是很理想的。中控臺(tái)沒(méi)有那么多密密麻麻的按鈕比老款好看多了，方向盤(pán)很有科技感，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)剛開(kāi)始很奇怪為嘛一剎停就熄火了，后來(lái)才知道這是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，高科技~~~但是朋友說(shuō)這種技術(shù)還不成熟，少用比較好，所以我一般啟動(dòng)就把這關(guān)了。
空間：前面還好，中控臺(tái)大導(dǎo)致后面有點(diǎn)擁擠了，后備箱還不錯(cuò)，沒(méi)有我想象中的那么小，正常使用是夠了，平時(shí)也不帶那么多東西。
配置：個(gè)人比較看中動(dòng)力，所以覺(jué)得性價(jià)比很高，之前考慮了英朗18N雙離合豪華，速騰，高爾夫1.4T，本田有那么一點(diǎn)愛(ài)國(guó)傾向，所以日本車(chē)就直接pass了，后來(lái)基本上就鎖定在英朗和小白身上，其實(shí)一開(kāi)始可能更傾向英朗吧，覺(jué)得內(nèi)飾和外觀都挺好看的，后來(lái)覺(jué)得銷(xiāo)售態(tài)度太差了，就轉(zhuǎn)戰(zhàn)小白了。
動(dòng)力：沒(méi)話說(shuō)，我一般是溫柔駕駛主要是在磨合期，朋友試駕一下，油耗到了40多，但是動(dòng)力真的感受到了，推背感...
操控：
操縱感也是非常好的，方向盤(pán)不輕不重，很好操控，真皮包裹的方向盤(pán)，手感很好。
油耗：起步的時(shí)候油耗一瞬間在20多，正常的話油耗在市區(qū)會(huì)在11~往上，在郊區(qū)大概就七八個(gè)油吧，感覺(jué)一到高架或者郊區(qū)油耗就降下來(lái)了，目前還沒(méi)拉高速
舒適：針織物和真皮混搭的，夏天不熱冬天不冷，座椅蠻舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是后輪的獨(dú)立懸掛還有福特的優(yōu)惠幅度較大，還有彎道都還可以，13萬(wàn)多落地還是行的，還有輪胎是米其林的，這個(gè)覺(jué)得還行，車(chē)行的人說(shuō)�？怂怪斑�出現(xiàn)過(guò)幾輛馬牌的輪胎�。。�！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是2代的操作系統(tǒng)了，慢得跟烏龜一樣，幸好我不經(jīng)常使用
外觀：外觀還是挺滿意的，就是拼裝做工有點(diǎn)馬虎了，縫隙很大，
內(nèi)飾：內(nèi)飾13萬(wàn)多的車(chē)，自己體會(huì)一下，除了國(guó)產(chǎn)車(chē)不會(huì)有什么很好的材料給你，這個(gè)不能要求太高
空間：空來(lái)�？怂骨芭胚�好，就是副駕駛座的太突出來(lái)了，占很大的空間，坐起來(lái)不怎么舒服，中控也很大，希望能小點(diǎn)的話就完美了
配置：性價(jià)比覺(jué)得是幾款競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型最高的，價(jià)格便宜，動(dòng)力充足，操控出色
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，現(xiàn)在磨合期沒(méi)踩過(guò)地板油，油門(mén)響應(yīng)還是挺靈敏的，181馬力妥妥的。想超車(chē)還是挺輕松的
操控：
操控的話方向盆是電子助力吧~一句話來(lái)說(shuō)就是指哪打哪，
油耗：油耗可能是新車(chē)偏高的，剛提車(chē)那會(huì)是晚上下班，回家路上用了1個(gè)小時(shí)，油耗12.5.第二天開(kāi)去環(huán)城高速跑了一下才降下到11.5應(yīng)該后面也會(huì)繼續(xù)降低的，就是那個(gè)自動(dòng)啟停技術(shù)沒(méi)什么用啊。。。。。。
舒適：舒適性以一般般吧~畢竟當(dāng)初買(mǎi)他最重要的是價(jià)格這一塊，剛出來(lái)工作的屌絲能有一部車(chē)遮風(fēng)擋雨就算不錯(cuò)了，也不要求這么高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是在高速上，提速快，功率強(qiáng)。操控性能極好，反應(yīng)迅速、準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：后排空間小。坐一個(gè)稍胖一點(diǎn)或高一點(diǎn)的人腿伸不開(kāi)。
外觀：自己覺(jué)得三廂的外觀比兩廂的好看一些，尤其是進(jìn)氣格柵，三廂車(chē)是鍍鉻條狀，比兩箱那個(gè)黑色網(wǎng)狀塑料隔柵大氣了許多，但總體而言，新款車(chē)的仿阿斯頓-馬丁的“大嘴”進(jìn)氣孔不如以前的好看。（個(gè)人意見(jiàn)啦）
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，軟包，顏色配置也很大氣。買(mǎi)之前看過(guò)大眾、斯柯達(dá)等，總體感覺(jué)這款車(chē)的內(nèi)飾比其他的都大氣些。
空間：前排空間夠用，后排過(guò)窄。后備箱空間夠用了。
配置：購(gòu)買(mǎi)時(shí)覺(jué)得價(jià)格略高一些，但用了一段時(shí)間后感覺(jué)還是一款性價(jià)比很好的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能好。尤其是在高速上，只要你舍得油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)以上，提速極快，推背感強(qiáng)。這一點(diǎn)確實(shí)值得肯定。
操控：
操控好，反應(yīng)迅速準(zhǔn)確。尤其是手自一體變速箱，比以前的雙離合變速器反應(yīng)好許多。
油耗：市區(qū)油耗基本在10升左右，車(chē)速提到50公里/小時(shí)后油耗可降到6升左右，高速上達(dá)到80/小時(shí)，可以達(dá)到5升左右，總體來(lái)看油耗是在可接受范圍內(nèi)。跑了2400公里，中間大約有1000公里跑高速，其余大部分在市區(qū)，平均油耗8.2，可以了。
舒適：乘坐舒適性還是很好的，座椅設(shè)計(jì)很貼合。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面吧，15款�？怂谷龓�1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力杠杠的，滿載爬坡，開(kāi)空調(diào)無(wú)壓力。外觀略顯侵略性，年輕人因該喜歡。中控臺(tái)比較緊湊，各項(xiàng)功能比較容易使用，很方便。內(nèi)飾用料個(gè)人認(rèn)為還可以吧，沒(méi)有某些人說(shuō)的那么不堪，畢竟價(jià)格在那里，難到你們想花十萬(wàn)塊買(mǎi)豪車(chē)的配置？人要有自知之明，不要那么貪心。新車(chē)的味道方面還可以，沒(méi)有臭味，只有新車(chē)的味道！再加上現(xiàn)在新款舊款的優(yōu)惠力度非常大，性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：商家太過(guò)狡猾，推出新款車(chē)居然一點(diǎn)消息也不透露！snyc2觸摸屏比較雞肋！
外觀：金典的外形，侵略性的大眼睛！騷氣十足，適合年輕人！
內(nèi)飾：用料個(gè)人感覺(jué)還算比較良心，內(nèi)飾看起來(lái)科技感十足！
空間：一家三口之家，空間絕對(duì)夠用！唯一不足的地方就是后排中間凸出來(lái)一塊，太占地方！如果新車(chē)可以改善這點(diǎn)肯定可以打消不少覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間小的人的顧慮！
配置：滿分！
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)可以，新手在路上超個(gè)車(chē)提速比較快，容易上手！
操控：
新手還沒(méi)搞清楚什么是操控，就不評(píng)論了
油耗：目前車(chē)輛剛行駛了一千公里，基本是在市區(qū)跑跑，油耗8.1。對(duì)我來(lái)說(shuō)完全可以接受！
舒適：座椅做得比較大，所以看起來(lái)覺(jué)得后排空間小，但是坐了比較舒服，最長(zhǎng)開(kāi)過(guò)兩個(gè)半小時(shí)不感覺(jué)累，滿意！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，安全系數(shù)高，全系標(biāo)配ESP，6安全氣囊，這些非常厚道，其他車(chē)子值得學(xué)習(xí)的地方
缺點(diǎn)：空間是小福的硬傷，后排空間確實(shí)不大，喜歡大空間的一下就糾結(jié)了。而且副駕腿會(huì)有點(diǎn)別扭百年福特毀于長(zhǎng)安，做工實(shí)在太差，燈之間的縫隙太大
外觀：整體外觀時(shí)尚動(dòng)感，相比老款有了較大的突破，都稱(chēng)贊外觀大氣美觀，有很大的改裝空間
內(nèi)飾：科技感十足，基本都用的軟質(zhì)材料，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，整體配置不錯(cuò)，就是座椅為什么一半皮的一半布的
空間：這個(gè)必須吐槽的地方，實(shí)在太狹小，坐后面腿伸不直啊，特別是長(zhǎng)途那不是一般的累
配置：優(yōu)質(zhì)的配置加上現(xiàn)在親民的價(jià)格，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：新款福克與最先進(jìn)的變速箱，名叫PowerShift。這款變速箱采用6速雙離合形式，在提供更迅速的換擋速度外，平順性也堪稱(chēng)一流。動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)將進(jìn)一步提高新�？怂沟膭�(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，1.5T動(dòng)力杠杠的，渦輪介入后有明顯的提速感
操控：
購(gòu)買(mǎi)�？怂沟能�(chē)主多半就是看中這點(diǎn)吧，車(chē)身穩(wěn)重，地盤(pán)扎實(shí)，指向精準(zhǔn)
油耗：沒(méi)有傳說(shuō)中那么耗油，首保之前是7.5,后面應(yīng)該會(huì)有所降低,油耗也跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系
舒適：畢竟是獨(dú)立懸掛，把顛簸路面過(guò)濾的還不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超控一流，動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：座椅調(diào)節(jié)不到很舒服的位置。
外觀：馬丁臉，看個(gè)人喜好吧，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，中控大面積軟性材質(zhì)包裹，就是做工不顯檔次。座椅是皮加植物混編的，感覺(jué)還不錯(cuò)，全黑的內(nèi)飾。很有運(yùn)動(dòng)感。
空間：這個(gè)。。。應(yīng)該是�？怂沟闹旅鼈�！乘坐空間確實(shí)不怎么樣。后排中間沒(méi)有頭枕。這個(gè)有點(diǎn)失望。
配置：之前看中的408,大空間，新外觀，電子手剎，六氣囊，說(shuō)實(shí)在話，配置確實(shí)挺高的，1.8感覺(jué)動(dòng)力差了點(diǎn)，1.2t三缸不喜歡，如果1.6t的能夠在十三四萬(wàn)之間，估計(jì)會(huì)選擇它了，后來(lái)又聽(tīng)那個(gè)論壇說(shuō)反應(yīng)各種輪胎問(wèn)題，剎車(chē)問(wèn)題pass了。
動(dòng)力：平時(shí)都是溫柔駕駛，感覺(jué)動(dòng)力很足，如果想要急加速，轉(zhuǎn)速上到2500左右，會(huì)感覺(jué)動(dòng)力陡增，超車(chē)很輕松。高速基本上不知不覺(jué)就到120了，此時(shí)轉(zhuǎn)速基本維持在2200左右。
操控：
超控沒(méi)話說(shuō)。打方向盤(pán)很輕松，也很舒服，指哪打哪。
油耗：磨合期，電腦顯示綜合9.1，個(gè)人感覺(jué)駕駛風(fēng)格還是偏溫柔的，因?yàn)檫�是磨合期，不好說(shuō)到底是高還是低，如果一直這個(gè)油耗，個(gè)人感覺(jué)還是稍高。
舒適：座椅包裹不錯(cuò)，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，一直沒(méi)有辦法調(diào)整到一個(gè)開(kāi)車(chē)特比舒服的坐姿。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)到最滿意的當(dāng)然還是它的操控，高速跑個(gè)160穩(wěn)穩(wěn)的，地盤(pán)扎實(shí)，安全性能是杠杠的。當(dāng)然還有隔音效果也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間：最不滿意的就是�？怂沟暮笈趴臻g，同級(jí)別應(yīng)該是最小的，坐三個(gè)大人就很擠了。一大家五口人出游有點(diǎn)擁擠，做久了感覺(jué)很不舒服。油耗：�？怂�1.5T的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，不知道那些說(shuō)福克斯油耗低的人是怎么開(kāi)的，我一百塊錢(qián)的油只能跑150公里（高速除外）
外觀：外觀中規(guī)中矩，不夠炫酷！
內(nèi)飾：福特做工只能說(shuō)過(guò)得去吧，沒(méi)有一些品牌的這個(gè)級(jí)別的車(chē)做得細(xì)膩！
空間：乘坐空間太小，后備箱空間還是能放很多東西的！
配置：性價(jià)比我感覺(jué)的話比大眾車(chē)子做得厚道，中控臺(tái)摸上去比較有手感，不是那種很硬的塑料感，就是縫隙有點(diǎn)大；主動(dòng)安全配置也做得很到位，如果不是頂配再加一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)更好，總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，那是沒(méi)得說(shuō)啊！油門(mén)踩重點(diǎn)，很是騷��！
操控：
�？怂沟牟倏啬鞘敲惶搨鞯�，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，指哪打哪！
油耗：油耗大大超出預(yù)期，高速還算可以，就不是很擁堵的路段多點(diǎn)紅綠燈那油耗也蹭蹭往上漲�。�
舒適：駕駛座和副駕駛還是挺舒服，后排太擁擠，坐久了會(huì)不舒服
|
