一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1290）+1 外觀動(dòng)感（971）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（645）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（168）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3254）+1 乘坐空間緊湊（1722）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1277）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的外觀設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這輛車(chē)在外觀上是下了很大的功夫的，非常符合年輕人的審美，帥氣、時(shí)尚、時(shí)尚，給人一種很特別的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)在崎嶇不平的道路上顛簸的厲害，我坐在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)不太穩(wěn)了，可能是底盤(pán)比較硬的緣故，顛簸的感覺(jué)比較明顯，會(huì)影響到舒適度，不過(guò)如果是在市區(qū)平坦的道路上，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這種情況。
外觀：這輛車(chē)的外觀和我的審美完全吻合，充滿(mǎn)了時(shí)尚的氣息，給人一種獨(dú)特的感覺(jué)，讓人一看就會(huì)心動(dòng)的感覺(jué)，確實(shí)很漂亮，車(chē)頭更是吸引了所有人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，感覺(jué)風(fēng)格一般，普普通通吧！
空間：這輛車(chē)的高度和寬度都非常合理，給人一種非常寬敞的感覺(jué)，坐在駕駛座上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，周?chē)目臻g都很大，頭頂上沒(méi)有任何的壓迫感，視野也很好，雙腿也可以伸展開(kāi)來(lái)。后座空間我也試過(guò)了，也沒(méi)問(wèn)題，特別適合腿部，翹著二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比不是問(wèn)題，我覺(jué)得物有所值，物有所值，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，排量也很大，需要加速或者超車(chē)的時(shí)候，車(chē)子的反應(yīng)很快，一點(diǎn)都不遲鈍，最重要的是，它的速度提升的很快，超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，完全超過(guò)了前面的車(chē)，開(kāi)著車(chē)就能感覺(jué)到它的爆發(fā)力。
操控：
開(kāi)車(chē)的好壞，還是要靠自己來(lái)駕駛，而不是聽(tīng)別人說(shuō)，畢竟每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣和習(xí)慣都不一樣，駕駛起來(lái)也會(huì)有不同的感覺(jué)。這輛車(chē)給了我很好的駕駛體驗(yàn)，給我一種很舒服的感覺(jué)，輕盈的方向盤(pán)，有力的剎車(chē)，靈敏的油門(mén)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)鸟{駛。
油耗：我這個(gè)人最看重的就是油耗，遇到省油的車(chē)當(dāng)然要夸一夸，它真的很省油，目前我的油耗是每百公里8個(gè)油，畢竟我的車(chē)跑的公里數(shù)不多，還沒(méi)到磨合期，再加上經(jīng)常堵車(chē)，所以我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：平心而論，它的減震效果并不是很好，平時(shí)走平路還好說(shuō)，遇到坑坑洼洼的路面，坐在車(chē)?yán)锞筒环�(wěn)了，顛簸也比較明顯。好在座椅設(shè)計(jì)的很舒服，很有彈性，可以緩解一些不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為福特的經(jīng)典車(chē)型，我很喜歡�？怂沟耐庥^，優(yōu)雅的車(chē)身帶著幾分莊重，我想提醒自己，生活是美好的，每天都過(guò)得很好，駕駛起來(lái)也很開(kāi)心。
缺點(diǎn)：配置上我想要的兩種配置都沒(méi)有，而且車(chē)內(nèi)噪音也比較大。
外觀：整體看起來(lái)很有動(dòng)感，看起來(lái)也不是那么老舊了，圓潤(rùn)的車(chē)頭，更適合家用。進(jìn)氣格柵，和現(xiàn)在的馬丁臉不一樣，個(gè)人覺(jué)得這樣的進(jìn)氣格柵更有特色。尾部的設(shè)計(jì)還是很簡(jiǎn)潔的，方方正正，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了雙色，米黃色的裝飾讓它看起來(lái)充滿(mǎn)了活力。方向盤(pán)是真皮做的，手感要好很多，方向盤(pán)和皮套都不用買(mǎi)了。
空間：車(chē)內(nèi)的空間比外面看起來(lái)要大得多，坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱空間也很大，偶爾自駕游的時(shí)候還能裝下不少行李。
配置：雖然是為了外觀和操控，但�？怂菇o了我很大的動(dòng)力和省油的感覺(jué)。
動(dòng)力：還好他買(mǎi)的是1.5 T，福克斯在標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力還算穩(wěn)定，但如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)，那就更難了。
操控：
方向盤(pán)的手感很好，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，低速的時(shí)候很輕盈，高速也很穩(wěn)定。底盤(pán)低，重心低，彎道平穩(wěn)，高速行駛又有激情，去地下車(chē)庫(kù)得小心別刮到底盤(pán)。配置方面，我覺(jué)得有定速巡航，有主動(dòng)剎車(chē)，可惜，沒(méi)有。
油耗：對(duì)于美國(guó)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，平均每百公里8升的油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)期。所以我非常樂(lè)意駕駛它去任何我想去的地方。
舒適：整個(gè)底盤(pán)給人的感覺(jué)就像是一塊大橡膠（而非大海綿），整體感覺(jué)不錯(cuò)，舒適性也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)與舒適之間比較平衡。懸架軟硬適中，初段較有韌性，對(duì)于細(xì)小顛簸的過(guò)濾效果相當(dāng)不錯(cuò)。隔音不好，坐在副駕駛上的媳婦感覺(jué)太吵了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)顏控，我第一眼看到的就是這輛車(chē)的外觀，我很喜歡它的外觀。另外，�？怂沟膬�(nèi)部空間正好滿(mǎn)足了我的需求，這輛車(chē)是我最喜歡的款式，我也需要一輛，試駕完�？怂怪螅炔患按南胍I(mǎi)下來(lái)，總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：雖然沒(méi)有完美的車(chē)，但是一些小毛病還是可以接受的，畢竟是自己選的，所以并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
外觀：福克斯的外觀還是很吸引人的，車(chē)燈設(shè)計(jì)也是別具一格，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，輪胎的樣式也非常的漂亮。談不上多么高端豪華，但卻給人一種沉穩(wěn)踏實(shí)的感覺(jué)，最直觀的感覺(jué)就是實(shí)用，這是我最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，皮質(zhì)的包裹看起來(lái)很高檔，手感還不錯(cuò)，打理起來(lái)很方便，不過(guò)塑料的裝飾并不影響美觀。最重要的是實(shí)用，能讓我動(dòng)心。
空間：以我的身高，坐在里面也不會(huì)撞到頭發(fā)，這種細(xì)節(jié)�？怂棺龅暮芎�。一般情況下，我都會(huì)在后排放一些雜物，這樣就能滿(mǎn)足我的儲(chǔ)物需求了，幾乎就是我自己開(kāi)的，對(duì)空間要求不高。
配置：價(jià)格和車(chē)完全匹配，價(jià)格也很有說(shuō)服力，說(shuō)明國(guó)產(chǎn)車(chē)更符合我的心意，也為我的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題操碎了心。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，就是上下班跑步，沒(méi)怎么長(zhǎng)途旅行，足夠我用了，提速的時(shí)候也能跟得上，配合的還不錯(cuò)，有一次我開(kāi)著車(chē)走了一段陡峭的盤(pán)山路，動(dòng)力和壓力都沒(méi)有減弱，只要給油，它就會(huì)一直往前沖。
操控：
方向盤(pán)的材質(zhì)很好，手感也很好，手感也很好，方向盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到輕飄飄的。在高速上，他能輕松超過(guò)好幾輛車(chē)。
油耗：當(dāng)然，這輛車(chē)的油耗并不高，因?yàn)檫@輛車(chē)的體積并不大，所以這輛車(chē)的油耗也是相當(dāng)?shù)牡汀?/span>
舒適：座椅的包裹性非常的符合人體的曲線(xiàn)，柔軟度也很高，坐起來(lái)非常的舒服，沒(méi)有任何的挑剔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、其實(shí)�？怂雇庥^還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)時(shí)尚，車(chē)燈造型也不錯(cuò)；
缺點(diǎn)：1、我覺(jué)得這輛新車(chē)的味道很難聞。
外觀：外觀很漂亮，設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，老婆開(kāi)著�？怂钩鋈ィ恢烙卸嗌倥⒆恿w慕她。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，中控臺(tái)很大，12.3英寸，氛圍燈也不錯(cuò)。
空間：空間很大，坐起來(lái)也很舒服，后備箱很寬，能裝下兩個(gè)行李箱。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有優(yōu)惠，這讓我很高興，畢竟這是我第一次買(mǎi)車(chē)，不會(huì)有什么問(wèn)題。
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，但是我的朋友告訴我，這臺(tái)三缸機(jī)用不了多久。
操控：
有時(shí)候老婆開(kāi)著我的車(chē)，其實(shí)操控起來(lái)很輕松，倒車(chē)影像也很清晰。
油耗：城市里用的人不少，但油耗還是很正常的。
舒適：這輛車(chē)沒(méi)有鑰匙，也沒(méi)有鑰匙啟動(dòng)，座椅的材質(zhì)很好，但是這輛車(chē)的味道很難聞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3276公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的操控性很好，底盤(pán)也很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服，我想說(shuō)的是，福特的車(chē)不會(huì)抖，這是我親身體驗(yàn)過(guò)的。
缺點(diǎn)：如果非要我說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的地方，那就只有一些小問(wèn)題了，看得出來(lái)我很喜歡這輛車(chē)，新車(chē)的異味是個(gè)問(wèn)題，得先把車(chē)打開(kāi)通風(fēng)，放點(diǎn)空氣清新劑，這樣味道會(huì)散的更快。第二點(diǎn)就是隔音不好，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大，外面的噪音太明顯了。
外觀：外觀非常獨(dú)特，是我心中所向往的那款車(chē)，適合不同年齡段的人群，不過(guò)一般男人更喜歡�？怂埂�
內(nèi)飾：新車(chē)不可避免的會(huì)有異味，這是很多新車(chē)都會(huì)有的問(wèn)題，需要經(jīng)常換氣。
空間：前排和后座都很寬敞，空間也很合理，后備箱的空間也很大。
配置：價(jià)格在自己的承受范圍內(nèi)，滿(mǎn)足了自己的情懷，外觀時(shí)尚大氣，只有親身體驗(yàn)過(guò)的福克斯，才知道它的價(jià)值。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備特別充足，在陡坡上跑的時(shí)候動(dòng)力十足，速度快的時(shí)候也很穩(wěn)定。
操控：
底盤(pán)調(diào)教的很好，�？怂沟牟倏胤浅５暮�，開(kāi)起來(lái)也非常的平穩(wěn)。
油耗：動(dòng)力很強(qiáng)，油耗也很低，跟同類(lèi)產(chǎn)品比起來(lái)，油耗還算滿(mǎn)意。
舒適：座椅調(diào)節(jié)起來(lái)比較方便，隔音效果也不是很好，所以外面的聲音會(huì)比較明顯，尤其是后座。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福克斯最讓我滿(mǎn)意的地方在于它出色的操控感，方向盤(pán)的指向性非常好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)非常輕盈。油門(mén)踏板設(shè)計(jì)得很好，踩上去一點(diǎn)都不生硬。剎車(chē)也非常出色。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，在高速上行駛的時(shí)候，可以清晰的聽(tīng)到外面?zhèn)鱽?lái)的風(fēng)聲。這輛車(chē)的油耗并不算太低，原本以為這輛車(chē)的油耗在七個(gè)小時(shí)左右，但實(shí)際上已經(jīng)接近八個(gè)了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，正面看起來(lái)很有科技感，特別是進(jìn)氣格柵的造型非常立體。兩側(cè)的車(chē)燈看起來(lái)非常精致，打開(kāi)之后更加炫酷。車(chē)身側(cè)面看起來(lái)非常動(dòng)感，車(chē)門(mén)線(xiàn)條看起來(lái)很有速度感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的材質(zhì)很不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。中控臺(tái)上的飾板看起來(lái)很高檔，車(chē)門(mén)也是用柔軟的材料包裹著，給人一種很舒服的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯的異味，整體內(nèi)飾更環(huán)保。
空間：內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，并不擁擠，儲(chǔ)物空間也很多，方便使用。第二排坐起來(lái)也很舒服，頭部和腿部的空間都很大。511升的行李箱，足夠日常使用了。
配置：我覺(jué)得�？怂沟膬r(jià)格還算不錯(cuò)，大部分上班族都能買(mǎi)得起，而且配置也比較厚道，該有的功能都有。平時(shí)開(kāi)這輛車(chē)挺合適的，我覺(jué)得夠用了，而且長(zhǎng)安福特的影響力更大，質(zhì)量也更好。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升，但我覺(jué)得這輛車(chē)很適合它，超車(chē)和加速都是輕而易舉的事情，只要給它足夠的油，它就能輕松的超過(guò)其他車(chē)。爬山對(duì)它來(lái)說(shuō)并不是什么難事。
操控：
方向盤(pán)很舒服，方向盤(pán)輕盈，指向性也不錯(cuò)。踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)不是很重，剎車(chē)效果也很好。它還配備了上坡輔助功能，平時(shí)開(kāi)著它在坡道上跟車(chē)都會(huì)很有信心。
油耗：它對(duì)油耗的控制并不是很好，一開(kāi)始我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候還以為是七升左右的油耗，但是開(kāi)了一段時(shí)間之后，我才發(fā)現(xiàn)它的油耗已經(jīng)接近八升了。儀表盤(pán)顯示的綜合油耗約為7.9升。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果并不是很好，車(chē)門(mén)關(guān)閉以后雖然也有一定的隔音效果，但是隨著車(chē)速的提升，隔音效果就會(huì)大打折扣。特別是在高速行駛的時(shí)候，外面的風(fēng)聲可以聽(tīng)得清清楚楚。減震調(diào)節(jié)得很好，行駛在坑坑洼洼的路面上，并沒(méi)有太大的震感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我看中的是外觀，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，首先考慮的就是外觀，我之所以選擇這輛車(chē)，是因?yàn)樗耐庥^是我最滿(mǎn)意的，雖然�？怂沟念伾⒉皇呛芪�，但是它的標(biāo)志性外觀，卻讓人印象深刻！經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，我不僅喜歡它的外觀，而且開(kāi)起來(lái)也很舒服，總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得�？怂故莻�(gè)不錯(cuò)的選擇，至少十萬(wàn)塊錢(qián)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。
缺點(diǎn)：他對(duì)這輛車(chē)并不是很滿(mǎn)意，只是對(duì)這輛車(chē)有些不太滿(mǎn)意，不過(guò)他對(duì)自己的車(chē)還是很滿(mǎn)意的，不然也不會(huì)選這輛車(chē)了！不過(guò)言歸正傳，這輛車(chē)不管是質(zhì)量還是用車(chē)，都是奈斯的！
外觀：我之前就說(shuō)過(guò)，這是我選車(chē)的主要原因，現(xiàn)在開(kāi)在路上，肯定會(huì)有很多回頭率的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，做工精細(xì)，非常喜歡！
空間：除了外觀之外，我還挺喜歡這輛車(chē)的空間。前排的空間還算不錯(cuò)，坐在里面很寬敞，視野也很好，后排的空間我也比較滿(mǎn)意。雖然是小轎車(chē)，但是長(zhǎng)腿還是很考驗(yàn)的。后備箱的空間很大，出去玩的時(shí)候放幾個(gè)行李箱都不成問(wèn)題，空間方面完全可以滿(mǎn)足所有人的需求。
配置：性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)樗呐渲煤凸δ芏己荦R全，并沒(méi)有超出我的預(yù)算。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雖然比不上越野車(chē)，但動(dòng)力還是不錯(cuò)的�？傮w來(lái)說(shuō)，動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的！
操控：
我每天都在摸方向盤(pán)，方向盤(pán)很結(jié)實(shí)（因?yàn)槭钦嫫ぃ�，不重，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很順手，不過(guò)開(kāi)著�？怂惯�是挺放心的。
油耗：車(chē)是消耗品，我對(duì)油耗并不是特別的看重，畢竟一輛車(chē)的開(kāi)銷(xiāo)可不小，而且汽油漲價(jià)了，我覺(jué)得每一輛車(chē)都很貴，不像電車(chē)那么貴，但是我覺(jué)得自己還是能負(fù)擔(dān)得起的！
舒適：我并不經(jīng)常長(zhǎng)途旅行，對(duì)舒適性并沒(méi)有太大的感覺(jué)，坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得有什么不舒服的地方，摸上去軟綿綿的，不會(huì)太硬，而且座椅調(diào)節(jié)起來(lái)也很方便。而且胎噪處理的很好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)發(fā)出太大的聲響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程802公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的外形和舒適性，因?yàn)槲沂莻�(gè)虛偽的人，開(kāi)車(chē)不能太累，舒適性要好，光是座椅的舒適性，我就給它打分了，而且它的造型也很有辨識(shí)度，一看就知道它的個(gè)性，大品牌就是值得信賴(lài)的，就算用上幾年，我也會(huì)喜歡。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在唯一能想到的就是內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，并沒(méi)有達(dá)到我想要的效果，大概是塑料太多的原因，如果稍微改進(jìn)一下，應(yīng)該會(huì)更好一些，而且在高速上突然加速的時(shí)候會(huì)有一些停頓，也不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合不好，還是我的車(chē)技還不夠好。
外觀：設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，有品牌效應(yīng)，前大燈足夠鋒利，燈源充足，給人一種很踏實(shí)的感覺(jué)，簡(jiǎn)潔紳士的尾部也很好看，就連輪轂都被家人夸贊，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，可能是因?yàn)樗芰媳容^多，中控臺(tái)比較俗氣，需要改進(jìn)一下。
空間：這輛車(chē)的外型本來(lái)就不小，里面的空間還算寬敞，就算坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，車(chē)?yán)镞�設(shè)計(jì)了一些儲(chǔ)物空間，甚至可以打開(kāi)后備箱。
配置：找到一輛物美價(jià)廉的車(chē)，我覺(jué)得這輛車(chē)的保修期很長(zhǎng)，不管是誰(shuí)，都覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：這輛車(chē)起步很快，動(dòng)力也很足，但在高速上的時(shí)候，我卻感覺(jué)到了一絲停頓，不知道是因?yàn)榧夹g(shù)原因，還是因?yàn)樽兯傧涞脑颉?/span>
操控：
這輛車(chē)的操控并不是什么難事，就算是剛學(xué)開(kāi)車(chē)的人，也能很輕松的控制好這輛車(chē)，而且底盤(pán)很穩(wěn)，再加上我是個(gè)老司機(jī)，開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直就是小菜一碟。
油耗：新車(chē)的油耗表現(xiàn)還在我的預(yù)期之內(nèi)，沒(méi)有人愿意開(kāi)一輛油老虎，一百公里的油耗只有八個(gè)點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，在市區(qū)里開(kāi)著車(chē)，想開(kāi)什么車(chē)就開(kāi)什么車(chē)。
舒適：車(chē)子的懸架做的很好，即便是在道路上行駛，也不會(huì)感覺(jué)到顛簸，座椅寬大舒適，后排座椅可以躺著休息，如果是在高速上行駛的話(huà)，完全不會(huì)受到噪音的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人都說(shuō)福克斯的操控是優(yōu)秀的，但是我最滿(mǎn)意的不是操控，而是它的舒適性，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的行駛質(zhì)感真的很棒。坐起來(lái)一點(diǎn)都不比 B級(jí)車(chē)差，所以舒適度不僅是我最滿(mǎn)意的，也是這輛車(chē)最令我驚喜的地方。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)什么新意，看起來(lái)沒(méi)什么檔次，用料也很普通。
外觀：車(chē)頭的設(shè)計(jì)確實(shí)很帥，側(cè)面看起來(lái)很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾用料一般，做工一般，還有整體設(shè)計(jì)。給人一種坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)。
空間：空間比我想象中的要大一些，尤其是后排空間比較大。放上兒童安全座椅后，再坐上兩個(gè)成年人還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很值得買(mǎi)的，因?yàn)楦？怂固峁┝艘恍┍匾呐渲谩Ｋ晕镉兴怠?/span>
動(dòng)力：畢竟是1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還算不錯(cuò)。整體的平順性還不錯(cuò)。
操控：
開(kāi)起來(lái)確實(shí)很舒服，而且動(dòng)力響應(yīng)更快，剎車(chē)也更靈活，開(kāi)起來(lái)也更容易。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低一些，一百公里也就7.2 L左右。
舒適：因?yàn)榈妆P(pán)足夠結(jié)實(shí)，所以舒適度還是不錯(cuò)的。開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的駕駛感覺(jué)，我覺(jué)得一輛車(chē)的好壞，就看它的配置了，因?yàn)樗泻芏嗟膬?yōu)點(diǎn)，可以保證它的安全，這輛車(chē)有很多的輔助功能，就算是新手司機(jī)，也能很快熟悉它，找到合適的位置。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的不足之處并不明顯，就像是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，雖然家里人都認(rèn)為需要更多的配飾，但我覺(jué)得簡(jiǎn)單就是美，看久了也不會(huì)膩，當(dāng)然，如果是個(gè)人品味的話(huà)，也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
外觀：它的設(shè)計(jì)非常符合時(shí)代的潮流，前大燈非常的犀利，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，像是鷹眼一樣銳利，還有腰部的線(xiàn)條和顏色，我也很喜歡，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，不是那種讓人討厭的車(chē)，只是看起來(lái)不是很時(shí)尚，需要重新裝飾一下，不過(guò)中控臺(tái)上的科技感還是很強(qiáng)的，多媒體很好用。
空間：車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò)，前排坐著一米八左右的我，副駕駛上坐著一個(gè)大長(zhǎng)腿的妹子也不成問(wèn)題，后排坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，車(chē)內(nèi)視野好，心情也會(huì)好很多，后備箱里裝的東西很多，足夠自駕游了。
配置：這個(gè)價(jià)格還算公道，我覺(jué)得買(mǎi)對(duì)了，性能也不錯(cuò)，不會(huì)有太大的問(wèn)題。
動(dòng)力：這輛車(chē)的速度還算不錯(cuò)，第一次開(kāi)的時(shí)候，我覺(jué)得起步很快，很輕盈，不需要太大的力氣，超車(chē)的時(shí)候也不會(huì)猶豫，特別是在高速上，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有一種推背感。
操控：
方向盤(pán)很好，方向也很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，油門(mén)和剎車(chē)的靈敏性讓我倍兒安心，就算是新手開(kāi)著車(chē)，也能感覺(jué)到一種安全感。
油耗：這輛車(chē)的油耗比我預(yù)想的要好，在城市里的油耗還算不錯(cuò)，一百公里不到八公里，我用的是92號(hào)汽油，每天開(kāi)一輛車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，而且還能降低油耗。
舒適：車(chē)子的座椅很舒服，坐上去很舒服，柔軟卻不會(huì)塌陷，系上安全帶的那一瞬間，他感覺(jué)自己的身體和車(chē)子融為一體，不管是在高速上還是在城市里走走停停都不會(huì)覺(jué)得難受。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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福睿斯
科魯茲
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