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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好，很習(xí)慣。
缺點(diǎn)：變速箱踩上去，要等一段時(shí)間，動(dòng)力才來。
外觀：三廂的外觀熱看熱喜歡，配上典雅白，更顯得前衛(wèi)、時(shí)尚、端莊。尾部設(shè)計(jì)很經(jīng)典，比老款要好看多了。外觀顯得很有攻擊性。典雅白的反而覺得耐臟，4S店送的的貼膜還行（找朋友就是不一樣，送的東西確實(shí)不錯(cuò)），車型和顏色是我選的，電話下訂單后（其實(shí)就是打個(gè)電話說我要了），朋友及時(shí)把僅有的一輛，給放到車庫里為我保存，十天后我回來才提的車。有這樣的朋友真好
內(nèi)飾：做工還行，就是味道大，沒話說了。
空間：駕駛員位置是最舒適的，其他的位置，我才不關(guān)心呢！駕馭者之車，不必為99%時(shí)間都是空座的位置做出任何犧牲
配置：因?yàn)樾赂Ｄ壳坝泻艽罅Χ鹊膬?yōu)惠，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，后面動(dòng)力杠杠的
操控：
操控感很好，轉(zhuǎn)彎還是比較完美
油耗：油耗10.0平均速度21，主要在市區(qū)開，很少跑高速（沒拉過高速的原因么）
舒適：座椅包裹性很好，挺舒適的，空調(diào)制冷很強(qiáng)勁
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對于2012新�？怂箒碚f,外形是最大的亮點(diǎn),雖然我買的是三廂車,但是之前一直還是喜歡的是兩廂版的運(yùn)動(dòng)外形,但是考慮到有孩子的關(guān)系,還是需要一款容積大的后備廂,因此選擇了三廂版.三廂版的外形看起來很時(shí)尚,車身線條豐滿,感覺還是比較適合年輕人以及像我這樣的心態(tài)年輕的人.
缺點(diǎn)：中央扶手太短了，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱蓋那的縫隙有點(diǎn)大。底盤有點(diǎn)低，走爛路容易托底。
外觀：還是覺得2廂好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)部分還是不錯(cuò)的就是后風(fēng)擋下面的接口處理得有點(diǎn)糙
空間：空間還行，副駕駛室因?yàn)橹锌靥怀錾燥@緊湊了點(diǎn)。其他位置還行，比想象的要好。
配置：性價(jià)比很高，同等級(jí)的車相對價(jià)格比較高，但是絕對物有所值的
動(dòng)力：采用了全新的1.6L。其中值得一說的就是有著與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)差不多功率的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，更值得選擇，在滿足動(dòng)力的同時(shí)更節(jié)省了油耗。
操控：
很好，提速轉(zhuǎn)彎都不錯(cuò)
油耗：目前油耗7.7，在能接受范圍內(nèi)
舒適：坐里面還是挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)給力，容易上手。
缺點(diǎn)：擔(dān)心漏油。
外觀：蠻時(shí)尚的
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體看起來比較有科技感，就是細(xì)節(jié)上比較差。最惱火的就是沒有全車窗一鍵升降，這個(gè)感覺很有必要，經(jīng)常忘記關(guān)窗戶。還有帶小孩的朋友注意了，車子行駛的時(shí)候門是可以打開的，一定要注意小孩誤開門。我的駕駛側(cè)后門一直打開兒童鎖，小孩坐這邊就不用擔(dān)心打開門了。
空間：空間家用足夠了，真心不覺得空間小，而且后排座椅可以折疊是很好的功能，方便帶一些超長的東西，總之空間家用不并覺得小。
配置：比神車性價(jià)比那是高太多了，15萬左右首選
動(dòng)力：動(dòng)力一般，低檔頓挫
操控：
就是奔這點(diǎn)來的。操控性好安全性才高。
油耗：很滿意 目前百公里7.8 對于自動(dòng)擋來說相當(dāng)可以了
舒適：沒有腰部支撐，座椅軟硬適中，要是弄個(gè)電動(dòng)調(diào)整就更好了，不知道這個(gè)成本多少，要是加上這些功能，福克斯銷量肯定會(huì)提升不少；還有，不知道風(fēng)尚版有沒有側(cè)氣簾，那位大神指點(diǎn)一下，我這邊沒找到側(cè)氣簾的標(biāo)志。。。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：只有4個(gè)氣囊 高速風(fēng)燥較大 A柱方向總能聽到嗖嗖聲 輪胎噪音偏大如果路況變復(fù)雜的話噪聲很容易傳到耳朵 發(fā)動(dòng)機(jī)相比新車的時(shí)候聲音大了 總體隔音待提升 一些地方還是設(shè)計(jì)不夠合理 畢竟15W的價(jià)位 后中控部分的面積過大 按鍵還不夠人性化 變速箱不夠靈敏
外觀：一般
內(nèi)飾：更加的年輕化了。很不錯(cuò)。
空間：自己駕駛都做前面 很滿意！后面就感覺沒那么寬敞了！
配置：個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的，最起碼美國車厚實(shí)
動(dòng)力：動(dòng)作市區(qū)用夠用，爬坡稍顯無力，爬坡時(shí)踩到底在那吼的可厲害了，路況較好的時(shí)候可以使用S檔體驗(yàn)下，提速超快，提示下大家注意安全，不要超速...
操控：
操控還不錯(cuò)，至少口碑還可以
油耗：上班路線暢通，下班經(jīng)常跑市中心，油耗9.5，有點(diǎn)高，快接受不了了。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，剛開始不習(xí)慣，一上車就和陷進(jìn)去一樣，不過習(xí)慣了就好了，這款車的路感還是很強(qiáng)的，過個(gè)臺(tái)階感覺很明顯，不過魚和熊掌不可兼得么，買了它不會(huì)在乎這些的
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.91萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控。
缺點(diǎn)：最不滿意的是1.6AT變速箱的頓挫感，嚴(yán)重影響駕駛質(zhì)感，風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大，畢竟是十幾萬的車，不能要求太高。
外觀：滿意。
內(nèi)飾：駕駛臺(tái)周邊軟包很不錯(cuò)，但是很多硬塑料件的做工不好，例如左右空調(diào)出風(fēng)口以及4S店加裝的導(dǎo)航面板收邊都太過鋒利，不小心就會(huì)割到手，說鋒利如刀片都不為過。
空間：后排空間小，把前面中控臺(tái)縮小一半的話，后排空間應(yīng)該會(huì)延伸不少
配置：說道性價(jià)比，我買車的時(shí)候4S店確實(shí)沒有給什么大的優(yōu)惠，比起北上廣差很多，在同級(jí)別車系里性價(jià)比不是特別高，當(dāng)然比神車要好點(diǎn)哈哈啊。
動(dòng)力：這個(gè)就是最不滿意的，畢竟1.6的排量拖動(dòng)1.3噸的車，60麥以下差了，轉(zhuǎn)速上來后就好了
操控：
哈哈，你問我操控！現(xiàn)讓我笑會(huì)，我想說這價(jià)位我真得賺到了
油耗：平均油耗還可以，在可接受范圍內(nèi)，就是起步瞬時(shí)油耗很高，能達(dá)到三四十，平均下來目前是七個(gè)多，跑了八百里高速
舒適：這款車子的主副駕駛座椅為環(huán)抱型的，舒適度特別好，
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，方向盤指向性也很好，對于這兩車在超空方面比駕駛起來比一般的車更有信心，還有路感回饋也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：低速頓挫
外觀：：三廂糖果紅+深色內(nèi)飾，絕對值得推薦。我早計(jì)劃這個(gè)搭配了，奈何領(lǐng)導(dǎo)想選淺內(nèi)飾，感覺空間大一些。誰知，訂車時(shí)只有深內(nèi)飾，O(∩_∩)O哈哈~，心里暗爽啊。提車幾天后，領(lǐng)導(dǎo)說還是深內(nèi)飾好，幸虧聽你的了。
內(nèi)飾：軟材質(zhì)，氣味很小，也很時(shí)尚
空間：空間，只當(dāng)兩門車用的話空間絕對夠了，在想拉多點(diǎn)人，很擁擠
動(dòng)力：滿足我的要求，我車坐滿人的時(shí)候不多，所以動(dòng)力我覺得的還是足夠，坐滿人的時(shí)候也不會(huì)覺得吃力，爬地下停車場的坡沒難度。高速只上過一次，限速100，所以也只開到100，100后的加速能力還清楚，100以前加速都沒問題。
操控：
這個(gè)車的操控還是很有準(zhǔn)頭的，方向盤虛位幾乎沒有轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車輛底盤和懸架給人很有信心的。
油耗：油耗不錯(cuò)，接受范圍
舒適：本人對舒適感比較遲鈍，老婆說還行，那就還行吧。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16197公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常棒
缺點(diǎn)：有些小毛病 忽略不計(jì) 天窗上的密封條不夠密封 還有有時(shí)候起步的時(shí)候 或者速度一下降下來又加速的時(shí)候偶偶會(huì)卡一下這樣
外觀：年輕人較為喜歡，比較時(shí)尚，更愛15款的馬丁臉，要是能改就好了。
空間：乘坐空間不是太寬敞，好在絕大多數(shù)家人個(gè)子都不是太大，空間基本夠用，作為緊湊型車，空間過得去。車內(nèi)細(xì)小的儲(chǔ)物空間較多，設(shè)置比較人性化，使用起來比較方便。
配置：這個(gè)感覺是仁者見仁，智者見智了。注重車輛性能的人，會(huì)感覺這個(gè)價(jià)位的�？怂剐詢r(jià)比高；注重家用的人，會(huì)因?yàn)榭臻g的局促覺得性價(jià)比不高了。
動(dòng)力：起步階段確實(shí)肉到家，30碼以后動(dòng)力還可以。滿載5人時(shí)，開空調(diào)起步，車子感覺不到動(dòng)力存在，1.6的排量還是低了。
操控：
畢竟沒開過什么高級(jí)的車，比同級(jí)別好就行了，方向指向精準(zhǔn)，剎車力度適中給人很踏實(shí)的感覺。
油耗：磨合期還沒過，10升/百公里，是不是有點(diǎn)高
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅的包裹性很好。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好，愛車買回后自己一手磨合，感覺操控性能良好，指向精準(zhǔn)，真皮座椅舒適性好。
缺點(diǎn)：接受不了那蠟燭燈，晚上開車都要很小心，難怪論壇里很多兄弟都改了大燈！
外觀：當(dāng)初買的時(shí)候首先是被外觀吸引。,非常喜歡這車的外觀.好多人說新福的兩廂好看，我和我LD都覺得新福三廂好看，蘿卜青菜 各有所愛。,.
內(nèi)飾：內(nèi)飾一兩年不至于落伍，部分細(xì)節(jié)有待改善
空間：夠用吧，后排不經(jīng)常坐人
配置：同等級(jí)別配置的話，性價(jià)比算高的
動(dòng)力：我買的是家用轎車，又不是賽車，1.6L自然吸氣，最大輸出125馬力，對我來說足夠用了。況且，要追求動(dòng)力足，就買大排量去！
操控：
方向盤指向準(zhǔn)確
油耗：我已經(jīng)跑了4380公里，還沒有首保，主要是城區(qū)里跑，高速大約跑了1600公里,平均速度24公里，目前表上顯示7.9，不知首保以后會(huì)不會(huì)有所降低，作為自重1338公斤的車，這樣的路況，這樣的油耗，我還是比較滿意的。
舒適：還算滿意吧，至少前排還行，后排沒坐過。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和音響
缺點(diǎn)：新車味道太大，副駕駛前保險(xiǎn)盒蓋子太差了
外觀：大愛新福外觀！比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車門夠厚實(shí)。好菜都讓長安拱了，這么好的車，配上這么大的縫，真是夠坑爹的。強(qiáng)烈希望長安的做工能否用點(diǎn)心。
內(nèi)飾：科技感超強(qiáng)，藍(lán)色的按鍵燈，密集的按鍵高大上啊。
空間：后備箱空間不錯(cuò)，我1.8m,坐駕駛室頭發(fā)已經(jīng)觸到車頂了，相對來說，空間不是新�？怂沟膬�(yōu)勢，但感覺還可以接受中...
配置：1.6AT風(fēng)尚，應(yīng)該算同系里面性價(jià)比最高了，當(dāng)然，有錢上2.0的，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也足
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力低轉(zhuǎn)速的確有點(diǎn)小肉，年紀(jì)輕的車主開車可能有點(diǎn)不夠，但是�？怂垢咿D(zhuǎn)速動(dòng)力不錯(cuò)，3000換擋的話還是挺爽的
操控：
操控還不錯(cuò)，至少口碑還可以
油耗：自動(dòng)擋的，目前表現(xiàn)8.4.感覺高速的時(shí)候很省油
舒適：舒適度還不錯(cuò)，這車調(diào)校的偏運(yùn)動(dòng)，就會(huì)犧牲舒適性，但是就十幾萬的車，要去糾結(jié)什么舒適性，新福的包裹感很好，坐上去后心里的踏實(shí)感會(huì)讓舒適度大大提高。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型運(yùn)動(dòng)，也非�？幔囐|(zhì)感較好，有安全感。
缺點(diǎn)：空間要是再大一點(diǎn)就好了。還有一些小地方比如沒有行車落鎖，我老是忘了按中控鎖，熄火升窗也沒有，好幾次又重新插鑰匙來關(guān)窗,中控鎖上后，從里面還能開門。
內(nèi)飾：還行吧 我的是 中配，還可以 門，內(nèi)飾，方向盤，工作臺(tái) 都是 軟的 挺喜歡的，用料覺得還可以
空間：空間還行吧，坐上4人剛好坐5人空間就有點(diǎn)緊了主要是后排前排沒問題
配置：除了雙離合變速箱以外，都很不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6排量，城市夠用，起步、加速都沒有問題。
操控：
優(yōu)秀，方向盤手感相當(dāng)棒，而且還集成了SYNC人機(jī)交互和行車電腦控制，方向只哪打哪，雙離合也沒有什么頓挫，磨合期里多少會(huì)有頓挫，現(xiàn)在基本將近3000換擋，基本感覺不到什么頓挫感，后程發(fā)力很給力。
油耗：應(yīng)該還可以，但媳婦平時(shí)開，只在市區(qū)，平均19公里時(shí)速，有點(diǎn)大10升吧
舒適：座椅的包裹性還是很好的，整體感覺還可以，小的顛簸路感很強(qiáng)，大坑過去反而很穩(wěn)。
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