長安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好的沒話說，轉(zhuǎn)向時(shí)指向精準(zhǔn)，路感清晰，最爽的是換擋的時(shí)候是一種享受，換擋轉(zhuǎn)速在合理區(qū)間的時(shí)候有強(qiáng)烈的吸入感
缺點(diǎn)：油耗較高
外觀：經(jīng)典�？怂�，必須好看！
內(nèi)飾：2013款�？怂箖蓭膬�(nèi)飾有很大的變化，秉承了新一代福特內(nèi)飾風(fēng)格。中控臺(tái)圍繞駕駛員布局，主控開關(guān)觸手可及很受年輕人的喜歡。但是這個(gè)價(jià)位的車這種內(nèi)飾畢竟也是差強(qiáng)人意了點(diǎn)。
空間：空間不錯(cuò)，身高175，后排坐著腿部還有空間，不會(huì)感到很擠。
配置：超高.本來是想去買嘉年華兩廂.結(jié)果到了4S店看到經(jīng)典�？怂咕捅人F一點(diǎn).但是屬于A級(jí)車.安全 空間 都高一個(gè)等級(jí).所以最后買了經(jīng)典�？怂�
動(dòng)力：不開空調(diào)的情況下非常好
操控：
操控必須給個(gè)贊。。剛剛開始駕駛的時(shí)候不是很習(xí)慣較重的方向盤。不過跑高速的時(shí)候給人感覺很穩(wěn)
油耗：目前折合6毛7一公里，有點(diǎn)高，磨合后加上駕駛提高希望能降下來。
舒適：后排座椅的舒適度很好，雖說是運(yùn)動(dòng)車型，但底盤的舒適度也不錯(cuò)，噪音也很小。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)內(nèi)室沒什么要求，挺好的，操作簡單一目了然。影響還有低音效果。開到現(xiàn)在沒任何異響
缺點(diǎn)：目前不滿意有幾點(diǎn)，后排空間確實(shí)有點(diǎn)小，中低配車型座椅不能升降比較崩潰，固特異輪胎噪音比較大。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，車身線條富有張力、前臉霸氣十足，整體設(shè)計(jì)融入了運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的元素
內(nèi)飾：中控臺(tái)有點(diǎn)過時(shí)
空間：因?yàn)楹髴壹転槎噙B桿比較占用空間的原因，車內(nèi)空間只能說夠用，我身高171cm，前排座位調(diào)整合適后，后排空間就不是很寬裕。前排座椅不能上下調(diào)節(jié)，頭部空間很小。后排座椅坐墊較短，對(duì)腿部支撐不夠。
配置：在這個(gè)價(jià)位上應(yīng)該是很高了，買這車的基本都是看重的動(dòng)力性，要是舒適度油耗就選擇日韓車系吧。
動(dòng)力：源源不斷，很滿意，喜歡的就是小福的動(dòng)力！
操控：
操控是個(gè)優(yōu)點(diǎn)，方向的指向性很好，沒有虛位，指哪打哪，地盤很扎實(shí)，所以開起會(huì)很穩(wěn)，在高速匝道試過，基本上70.80碼過彎沒問題，穩(wěn)定性很好！
油耗：油耗略高，不過還是可以接受的
舒適：一般。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老福的外形很經(jīng)典，用料在同級(jí)別算是很厚道的了，中控和內(nèi)飾板很多采用搪塑材料，底盤扎實(shí)操控很棒，路感很清晰，方向很靈敏，指哪打哪。
缺點(diǎn)：噪音太大，風(fēng)噪、胎噪還有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，聽著比較煩。中控太老氣，銀白色配紅色的字顯得特別不上檔。沒有ESP，氣囊較少，安全配置上略顯局促。15寸的輪轂，備胎都不是全尺寸的，真心覺得Ford有點(diǎn)摳。車子還是國四的標(biāo)準(zhǔn)，馬上執(zhí)行國V標(biāo)準(zhǔn)了，車子的保值率堪憂。
外觀：適合年青，滿意。
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)新車倍出的年內(nèi)、帶，內(nèi)飾看起來已經(jīng)跟不上時(shí)代了，但是看著也沒有太難受的感覺
空間：后備箱太大了，如果后備箱小那么一點(diǎn)，把空間留給后排就更好了
配置：性價(jià)比很高,適合年輕人,價(jià)格不高,性能不低,而且潛力很大
動(dòng)力：動(dòng)力比較合適，輸出的不算高，1000公里踩了1下到了190。油門沒到底。
操控：
非常不錯(cuò)，檔位也能輕松掛進(jìn)
油耗：一公里4毛多點(diǎn) 完美！
舒適：挺好的,過坎不顛,座椅挺舒服的
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直喜歡經(jīng)典兩箱�？怂雇庥^還有就是性價(jià)比在十左右的車?yán)镂矣X的性價(jià)比是最高的。
缺點(diǎn)：胎噪大、空間小、機(jī)器蓋沒有隔音棉、廠家把低配的發(fā)動(dòng)機(jī)塑料蓋給去掉了想要的話的自己掏錢買、最最不滿意的是油耗高。
外觀：加個(gè)小包圍，換一下輪轂輪胎，挺動(dòng)感的，適合適當(dāng)?shù)母难b！
內(nèi)飾：中控臺(tái)有點(diǎn)過時(shí)
空間：感覺夠用了，再大就不只這個(gè)價(jià)錢了。
配置：經(jīng)典�？怂菇�(jīng)過這么多年的洗禮，價(jià)格已經(jīng)是比較合理了，13款經(jīng)典版在價(jià)格不變的情況下配置有所增加，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力真心沒話說，高速公里服務(wù)區(qū)起步，百公里加速10秒左右。高速，轉(zhuǎn)速表到180，不知道時(shí)速是180么，反正一點(diǎn)不飄，抓地力超強(qiáng)，180的速度高速路上轉(zhuǎn)彎無壓力，不減速。（高速彎道都不急）
操控：
很爽，指哪打哪，只開過現(xiàn)代的伊蘭特，所以只能拿現(xiàn)代來比較一下
油耗：手動(dòng)的還可以
舒適：座椅硬度偏硬，包裹性不是很好，后排靠背太直，有點(diǎn)不舒服，總體感覺舒適性一般。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、外觀、性價(jià)比、品牌；
缺點(diǎn)：最不滿意。。想了半天你說是備胎呢還是什么呢。。。電子輔助嗎？咱這車就這幾個(gè)錢好意思要那么多電子設(shè)備嗎。。。人家福特怎么想啊。。。咱老百姓坑他們美國人吧，，，還是算了吧。。，能說沒有缺點(diǎn)嘛。。不說缺點(diǎn)是不是太假了。。好吧那就有一個(gè)缺點(diǎn)就是座椅不能上下調(diào)節(jié)。。。這個(gè)缺點(diǎn)我在上面沒提到。。。在這里說一下吧。。。還有就是備胎太窄了。。。媽媽咪呀啊。。。
外觀：外觀不錯(cuò)，兩廂的，很精致，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工粗狂，中控內(nèi)飾偏古典；用料還好，中控軟塑。
空間：前排沒有問題，后排腿部空間可能有的不足，平時(shí)基本和LD兩個(gè)人座前排，不是很影響。當(dāng)然滿載五個(gè)人長途也有過，后排中間座位舒適性還是比較欠缺
配置：10萬內(nèi)無敵
動(dòng)力：很好，提速很快
操控：
還是很一般 比起大眾 馬自達(dá)的變速箱 感覺還是有點(diǎn)遜色
油耗：手動(dòng)擋油耗還可以接受。
舒適：作為駕駛者還可以，但是后排的空間比日系有點(diǎn)小。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控性。。
缺點(diǎn)：點(diǎn)煙器熄火后不斷電，我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)師太2了。內(nèi)飾做的一般般吧，車子隔音不怎么好，1,2檔的時(shí)候明顯感覺車子有點(diǎn)抖動(dòng)。
外觀：前排駕駛席足夠，后排坐3個(gè)成年人有點(diǎn)擠，后備箱空間大
內(nèi)飾：手動(dòng)的不錯(cuò)，一檔，兩檔，有頓挫感，目前正在努力磨合。
空間：上面已經(jīng)說了，操控精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比沒得說了。很好。
配置：MT的還不錯(cuò)，能平均保持在8個(gè)左右，高速上6個(gè)油不到，市區(qū)擁堵的情況下9個(gè)左右，畢竟車這么重，這個(gè)油耗很滿意了
動(dòng)力：空間不大,坐椅結(jié)構(gòu)經(jīng)典型,比不上新款坐椅結(jié)構(gòu)舒適性.胎噪不大,與同等價(jià)位車型相比,絕對(duì)勝出
操控：
經(jīng)典福克斯外觀當(dāng)然經(jīng)典啦，很多人買�？怂苟枷矚g兩廂，選車時(shí)我也考慮過兩廂的，但是看來看去還是覺的三廂順眼一點(diǎn)可能跟我年齡比較大有關(guān)。覺的三廂車比較穩(wěn)重一點(diǎn)，在加上平時(shí)要接送孩子上高中，還要帶不少生活用品，三廂車能多裝些東西。
油耗：不咋樣
舒適：價(jià)錢在這擺著呢，在同性能車系里，沒有再比他價(jià)錢低的了
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)耐用，走爛路擱了好幾次地盤，木事~~
缺點(diǎn)：乘坐空間較小。
外觀：格空間有些小了！主副駕美系一貫的環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以，但是低轉(zhuǎn)速下確實(shí)不給力，2500轉(zhuǎn)以上才能發(fā)揮出他的能力。遇到緊急狀況的時(shí)候立馬將檔踩油門，輸出還是蠻不錯(cuò)的。但是和預(yù)期的相差那么一點(diǎn)�？赡芤郧伴_了段時(shí)間帶T的，有點(diǎn)不適應(yīng)。還有就是還在磨合期，沒敢地板油。不過只要是車，地板油總歸要咆哮起來的。
空間：�？怂沟牟倏夭幌虢忉�，就是任性。
配置：這里要重點(diǎn)說下了，目前油耗很滿意有圖為證。今天還剛?cè)プ隽耸妆�，估�?jì)油耗還有的降。真不知道他們說的10個(gè)油怎么開的，每個(gè)檔都猜到4000轉(zhuǎn)嗎？當(dāng)然聲明下本人目前開的應(yīng)該算高速模式吧，高速跑的多。
動(dòng)力：八十碼以內(nèi)足夠舒適，以后加速噪音太大，座椅不能高低調(diào)節(jié)不太好，
操控：
比上不足，比下有余。沒有韓系車流線那么美，也不是很難看。
油耗：內(nèi)飾用料厚道，軟材料提升品質(zhì)，做工尚可，縫隙均勻。但車內(nèi)氣味較大，必須長時(shí)間通風(fēng)。
舒適：高！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛、動(dòng)力足、操控性強(qiáng)、同等價(jià)格車型里首選
缺點(diǎn)：沒化妝鏡 后排空間小 沒有滅火器
外觀：尚可，父母，老婆，小孩勉強(qiáng)座下。
內(nèi)飾：起步和加速效果都不錯(cuò)，比較滿意。
空間：操控性我覺得是特別的好啊，上手快。駕照三年多了，開過一些車，這是自己的第一輛車，之前看到論壇有入手1.8MT說一二檔頓挫，我試了下也有，油離配合好就沒有了，也不準(zhǔn)備去行車電腦降級(jí)了，覺得這樣行。轉(zhuǎn)向過彎控制特流暢。
配置：1.8L排量，油耗肯定比1.5L、1.6L高，這是毋庸置疑的，但是畢竟動(dòng)力也在那擺著呢。
動(dòng)力：還行…�。�！
操控：
由于自己買的是三廂，總覺得兩廂更完美，喜歡前臉！
油耗：我買的基本款，內(nèi)飾面板的確如宣傳的是軟料，挺好的。中控面板什么的，統(tǒng)統(tǒng)都是原廠配置，沒做任何改動(dòng)�？粗�過得去啦，10萬塊的代步車，想追求科技感、豪華感等等之類的，我覺得是對(duì)這價(jià)格巨大的壓力。
舒適：相比同級(jí)別的車，性價(jià)比很高。最近上海經(jīng)典福克斯降價(jià)幅度比較大，可能是限國四的原因吧。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給油就起！
缺點(diǎn)：胎燥聲太大，賣車廣告里應(yīng)該加一句，馬牌輪胎，給你開敞篷車的感覺，
外觀：空間前面還好，第二排稍微緊了一點(diǎn)。（緊湊型哈）
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以，但是低轉(zhuǎn)速下確實(shí)不給力，2500轉(zhuǎn)以上才能發(fā)揮出他的能力。遇到緊急狀況的時(shí)候立馬將檔踩油門，輸出還是蠻不錯(cuò)的。但是和預(yù)期的相差那么一點(diǎn)�？赡芤郧伴_了段時(shí)間帶T的，有點(diǎn)不適應(yīng)。還有就是還在磨合期，沒敢地板油。不過只要是車，地板油總歸要咆哮起來的。
空間：非常好用的操控系統(tǒng)
配置：油耗不像外面?zhèn)鞯哪菢佑屠匣�，車開回家到現(xiàn)在，一般保持在8.5左右，中途有上過一次9個(gè)油，最近一直保持在8.2左右，開車習(xí)慣不是那種溫柔型，但也不是大腳那么猛的，所以油耗還是能接受的，畢竟車重在那，磨合期中
動(dòng)力：座椅都挺舒服的，隔音差點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
操控：
尚可，不難看也不落伍。
油耗：滿意
舒適：總體來說，在10萬元這個(gè)級(jí)別合資品牌的車來說，也就�？怂沽嘶九渲枚加�，少的也就是一點(diǎn)花哨的功能，我覺得是非常值得了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)�？怂棺顫M意的一點(diǎn)就是操控了，轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤指向準(zhǔn)確沒有虛位，底盤也比較扎實(shí)，過彎的時(shí)候很有信心，在市區(qū)超個(gè)車什么的沒有問題。
缺點(diǎn)：底盤穩(wěn)但低了點(diǎn)重慶路比較爛坡又多，很容易掛底。反光鏡設(shè)計(jì)的不是很好，要靠手動(dòng)如果用力不當(dāng)有可能瓣斷，大燈不可以調(diào)高低。保險(xiǎn)杠是塑料的，引擎蓋像是鐵皮樣很薄。
外觀：空間不太滿意，同級(jí)別的騏達(dá)我開過，后排能巧二郎腿，小福就很憋屈了。
內(nèi)飾：充沛，看你舍不舍得給油了。
空間：2000轉(zhuǎn)以上換擋提升速度很快，轉(zhuǎn)向指向性很好，剎車很緩和急剎效果也很好。
配置：油耗有點(diǎn)太高了，我現(xiàn)在基本上是8個(gè)油上下，比德國和日本車高很多。
動(dòng)力：覺得不錯(cuò)，減震能把大部分的震動(dòng)過濾掉，比較舒服
操控：
外觀這東西仁者見仁，不過多的評(píng)論，反正我是很喜歡經(jīng)典�？怂沟耐庥^
油耗：還可以，本人覺得比較順眼。
舒適：一般，9萬以內(nèi)合適，買車時(shí)4S店連哄帶騙，讓我花500大洋安了個(gè)最普通的導(dǎo)航。只送了掃把、后備箱墊（后備箱墊原車不帶嗎？）。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
