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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):配置什么的很喜歡
缺點(diǎn):倒車(chē)影像沒(méi)有中控大屏幕沒(méi)有
外觀:哎,媳婦說(shuō)三廂后備箱大所以提了三廂,個(gè)人超喜歡兩廂
內(nèi)飾:黑紅更完美
空間:家用足夠,反正開(kāi)起來(lái)很好
配置:總體很好,家用足夠,就是三廂的不好看,不好看,不好看,兩廂運(yùn)動(dòng)超級(jí)帥,st rs帥爆了
動(dòng)力:反正起步都秒別人,就是水平不高后面開(kāi)的慢
操控: 轉(zhuǎn)向很容易,圈數(shù)比教練車(chē)少,一開(kāi)始還以為車(chē)子不對(duì)呢,好傻好天真
油耗:不知道7的油耗高不,一直加的95,打算下次換92看看
舒適:最近聽(tīng)歌的時(shí)候駕駛門(mén)有聲音,真煩人
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)良的操控
缺點(diǎn):內(nèi)飾異味較重
外觀:新款采用阿斯頓馬丁大嘴,B格大為提升,流暢的線條貫穿前后,兩廂緊湊敦實(shí)、三廂大氣非凡沒(méi)有拉皮的突兀感。16寸鋁合金輪轂,前后碟剎與車(chē)身很好的搭配。與12款相比,尾燈的寬度有所收窄更有殺氣,假如選擇更高配置的氙氣大燈配上珠光漆檔次大為提升,也使整體更有神韻。新?怂沟耐庥^顯得比較運(yùn)動(dòng)而不低檔,又沒(méi)有走極端保留了親和力,這也是銷(xiāo)量可觀的原因,像三菱翼神和新款科魯茲就沒(méi)那么幸運(yùn)了。外觀滿分10分,我給8分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾遭到很多人的吐槽,異味、異味、異味,重要的市區(qū)說(shuō)三遍,確實(shí)?怂巩愇侗容^大,主要來(lái)自中控軟質(zhì)包裹材料,而且久久不能散去。中控整體給人的感覺(jué)很科技感,炮筒儀表配合4指針運(yùn)動(dòng)感十足,整個(gè)排擋臺(tái)和儀表臺(tái)融為一體,頗有變形金剛的感覺(jué)。讓人一坐進(jìn)去感覺(jué)就不低檔,反而怎么看都像是15萬(wàn)以上的車(chē)。杯架、扶手箱,一應(yīng)俱全。無(wú)論是半皮半布的座椅還是真皮座椅都能提供良好的包裹和阻尼,乘坐感受不錯(cuò)。
空間:4534*1823*1483的整車(chē)尺寸,2648的軸距,這是比較A級(jí)車(chē)的尺寸,雖然沒(méi)有XL版本,再我看來(lái)卻不是必須的,拉長(zhǎng)必然影響操控,?怂贡旧矶ㄎ痪o湊型運(yùn)動(dòng)轎車(chē),我們不應(yīng)該過(guò)分糾結(jié)內(nèi)部空間問(wèn)題。不糾結(jié)但也不能回避,福克斯作為一款常規(guī)運(yùn)動(dòng)型家用車(chē),肩負(fù)上下班、接小孩、外出自駕游等任務(wù)。首先從駕駛座說(shuō)起,腳部空間較為充沛,可以自由活動(dòng),頭部空間充裕,180的個(gè)子,座椅放到最低,頭部將近有2個(gè)拳頭的空間,方向盤(pán)和身體保持良好的距離,有足夠的回旋空間。而副駕駛座并不太理想,因?yàn)槠婀值闹锌卦O(shè)計(jì),中控臺(tái)往車(chē)內(nèi)突出的部分較大,導(dǎo)致副駕駛座有種壓迫感,想翹二郎腿?還是想親吻堅(jiān)硬的手套箱?自己選擇。而后排空間還算充裕,大約與前座有1拳多的空間,可以活動(dòng)腿腳。A級(jí)車(chē)中雖然空間不算優(yōu)秀但已經(jīng)夠用。
配置:10多萬(wàn),雙離合,高功率發(fā)動(dòng)機(jī),尤為突出的操控,足夠大的空間,5星安全讓整車(chē)具有很高的性價(jià)比,值得推薦,當(dāng)然介意雙離合頓挫的可以選擇1.0T 1.5T車(chē)型同樣具有不俗的性價(jià)比。性價(jià)比可以給8分。
動(dòng)力:作為1.6自吸 128馬力 159的扭矩來(lái)說(shuō),相比競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型高爾夫7 1.6 110馬力 155扭矩,你應(yīng)該感到欣慰。小排量自然吸氣每增加10P馬力都顯得彌足珍貴,改裝自然吸氣要提升10的馬力沒(méi)有上萬(wàn)大洋都是很難辦到的。此款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配雙離合變速箱動(dòng)力來(lái)得很直接,油門(mén)越深響應(yīng)越快越靈活,偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教;反而市區(qū)變速箱就猶猶豫豫不知道該升檔還是降檔也就出現(xiàn)了很多車(chē)友說(shuō)的頓挫問(wèn)題。他的配置特性更適合郊區(qū)行走,1336KG的車(chē)重讓起步變得稍肉,變速箱會(huì)有延遲,但是速度一上來(lái),再配合兩腳油門(mén)提高轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)變得很積極。相比高配1.5T車(chē)型動(dòng)力不在一個(gè)水平,但是一分錢(qián)一分貨,要對(duì)比的就是同價(jià)位的車(chē)型。滿分10分,同價(jià)位對(duì)比我可以給7.5分到8分。
操控: 操控優(yōu)異,前后獨(dú)立懸掛加上福特對(duì)?怂沟牧私獬潭,調(diào)教出一套非常易于操控的底盤(pán),相比9代思域、10代翼神、科魯茲、高爾夫車(chē)型,我更傾向于?怂。無(wú)論是以80公里的速度走蛇形還是以70公里的速度去攻90弧度的彎道都不至于失控,輪胎總是牢牢抓住地面,電子穩(wěn)定系統(tǒng)精準(zhǔn)介入,軌跡清晰,而且總感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到極限,讓你總想去測(cè)試他的極限在哪里,車(chē)的極限在哪里,先要過(guò)心里極限,說(shuō)實(shí)在的我還沒(méi)突破我的心里極限。避震的支撐性較好,側(cè)傾難免,但不會(huì)有翻船的感覺(jué),你怎么玩感覺(jué)他都撐得住。作為裸車(chē)10萬(wàn)出頭的價(jià)格,有如此優(yōu)秀的操控,不必直線之比彎道還真沒(méi)什么對(duì)手。操控評(píng)分為滿分10分的話,可以給9分,當(dāng)然都是在同價(jià)位中比較。
油耗:看似這款發(fā)動(dòng)機(jī)被壓榨到了128的馬力,想要叫馬兒跑怎么能不吃草,應(yīng)該費(fèi)油?事實(shí)不是,有詳細(xì)測(cè)試,高速可以到6以下,以100公里的速度得到的平均油耗大約5.8,市區(qū)略悲劇,可以到8左右,平均油耗大約7-7.5,畢竟車(chē)重在那,走走停停就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。滿分10分,我給8分。
舒適:舒適性很不錯(cuò),得益于扎實(shí)的底盤(pán),積極的懸掛,和良好的隔音。?怂共捎每涨蛔⑾瀸(duì)底盤(pán)關(guān)鍵零件進(jìn)行噴涂,可以過(guò)濾砂石打擊底盤(pán)的聲音,懸掛反應(yīng)敏捷,過(guò)減速帶、過(guò)砍總是一氣呵成,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。座椅包裹性良好,在行車(chē)中提供了很好的支撐。厚重的車(chē)門(mén)低檔高速下的風(fēng)噪,固特異輪胎屬于軟胎也給舒適性提供了保障。舒適性10分,我給8分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):a外觀,蒙迪歐的氣場(chǎng)---馬丁臉;b操控,Huracan的趕腳---泰倫蘇;c動(dòng)力,California T的錯(cuò)覺(jué)---博倫特;d底盤(pán),扎實(shí)有勁轉(zhuǎn)過(guò)一次水瓶---賣(mài)洞;e車(chē)皮,厚而不肥,關(guān)門(mén)聲---爽歪歪;f油耗,高速滿箱油跑了1000公里--夜間行車(chē)忘記油了沒(méi)虧我也跑下來(lái)了.....
缺點(diǎn):缺愛(ài)啊,沒(méi)有天窗!后排空間讓人不予置評(píng),幸好平時(shí)不載人。(虧在買(mǎi)她時(shí)手頭緊,隔一年必定高配了。缺個(gè)天窗抽煙麻煩,打盹都提心吊膽)
外觀:馬丁臉,剛剛提車(chē)有好多丫頭片子說(shuō)“又有人買(mǎi)蒙迪歐了”....內(nèi)心當(dāng)時(shí)真心的美滋滋啊...浪里個(gè)浪...車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈,幸好我提車(chē)第三天就換了....太暗了啊....做工車(chē)漆:在紅綠燈路口被別人車(chē)輪胎壓彈的石子把右門(mén)磕了一小塊漆(能不能說(shuō)車(chē)漆薄嗎?)萬(wàn)幸有車(chē)門(mén)擋著,要不腦漿開(kāi)花啊,場(chǎng)景太過(guò)恐怖...
內(nèi)飾:一般中的一般,自己改裝了真皮座椅,車(chē)內(nèi)氛圍燈“內(nèi)子在某遜上合計(jì)好久,結(jié)果我直接殺到實(shí)體店給做了”她比較開(kāi)森,我就無(wú)所謂了。無(wú)所謂...真的無(wú)所謂...儀表中控:中控缺愛(ài)啊,不說(shuō)胎壓,尼瑪來(lái)個(gè)油耗顯示啊,丟人丟到姥姥家了,幸好沒(méi)土豪坐我車(chē),要不真的不能跟發(fā)小們快樂(lè)的玩耍了...
空間:前排突的剛合心意,高速上有地架腳。后排,不予置評(píng)……短途無(wú)所謂,長(zhǎng)途(我老媽說(shuō)了,再也坐后面了)儲(chǔ)物空間:后備箱空間讓我微微一笑,愛(ài)垂釣的我。那真是個(gè)高貴地盤(pán)啊,內(nèi)部被我分割的相當(dāng)不錯(cuò),可以裝下我的魚(yú)缸...開(kāi)森....
配置:哎,暈死了。剁手啊。天窗你傷了我的心,傷了我內(nèi)子的心啊。特墨,高配獸洞的錢(qián),拿了個(gè)低配自洞,哎,缺洞啊,缺洞啊.
動(dòng)力:剛剛合我心意,沒(méi)有小藍(lán)與小法的勁霸,沒(méi)有阿威與阿英的柔情。加速表現(xiàn):于朋友308平起紅綠燈,我一般都是前面....當(dāng)然咯于Huracan是沒(méi)法比的咯。哈哈跑高速:At變速箱,一路跑到底,一個(gè)字爽....
操控: 指向性精準(zhǔn),懸掛,獨(dú)立懸掛...愛(ài)妃阿。選的炫的就是獨(dú)立懸掛,輕松知曉各種路況。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)扎實(shí)啊,繞“賣(mài)洞”偏離甚微啊...獨(dú)立懸掛,好東西雨雪泥濘路面:第一滴恤就出在淤泥路上,哎刮花了她的門(mén)牙,刮傷了我的心...
油耗:沒(méi)有油耗顯示,手折6-7個(gè)的樣子了。記得有次滿箱油跑了1000公里高速(只是忘記加油了)爆表后直接下高速加油繼續(xù)....城市路段表現(xiàn):一般上下班100塊跑個(gè)13-15天拉,不缺這個(gè)油的事沒(méi)有靜靜計(jì)較這森
舒適:內(nèi)子說(shuō):她永遠(yuǎn)喜歡的是副駕駛,她不用開(kāi)指那車(chē)就會(huì)開(kāi)到那。氣管炎!。∽问孢m性:120過(guò)60度彎道,兩邊護(hù)的爽歪歪....噪音控制:胎噪,耳朵真心難受...開(kāi)其他車(chē)沒(méi)打開(kāi)窗戶沒(méi)法對(duì)比....
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):皮厚,有esp(這是我選擇的關(guān)鍵,之前一直在看卡羅拉和雷凌,但后來(lái)看到一份資料,說(shuō)到了ESP的重要性,同時(shí)在歐美國(guó)家這還是車(chē)輛最基本的必要配置,所以后來(lái)就盯上了福克斯。),有安全感。音響效果好,很清晰。還有就是它拉風(fēng)的外表。
缺點(diǎn):動(dòng)力太肉,不開(kāi)空調(diào),一個(gè)人開(kāi)時(shí)感覺(jué)不錯(cuò),但開(kāi)空調(diào)或拉了比較多人時(shí),動(dòng)力很肉。如給它喝92的油更不用說(shuō)了。這鐵家伙不但能吃,還要吃好的,不要就給你肉肉的感覺(jué)。
外觀:是個(gè)人喜歡的,它的前燈看起來(lái)很有神,就像一雙鷹眼。還有那個(gè)咀巴,真心好看。不過(guò)屁股嘛,三箱版就顯得不夠性感了,沒(méi)辦法,顧家的男人還是考慮實(shí)用性多一點(diǎn)。
內(nèi)飾:一般般,座位都是布的,感覺(jué)不好看,低配車(chē),都是這樣的了。不過(guò)這不是重要的,因?yàn)樽约涸谄涑腔c(diǎn)錢(qián),包一下皮,改一下就是了。另外就是處物格,真心做得比較差。既少又小,不是很實(shí)用,想放點(diǎn)東西都不知放哪好。中控臺(tái)那么大,但處物格賊小。
空間:前排空間還可以(不過(guò)進(jìn)車(chē)子時(shí)感覺(jué)很容易撞頭,本人身高173cm),但后排空間很窄,我座上去,蹆部空間可能就剩一個(gè)拳頭的空間。
配置:總體來(lái)說(shuō)還是可以了,買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要還是考慮到安全,1、這個(gè)價(jià)位在國(guó)內(nèi)買(mǎi)到ESP配置的車(chē)算不錯(cuò)了。2據(jù)說(shuō)有6個(gè)氣囊,如是真的就好,不過(guò)本人好像沒(méi)找夠6個(gè)。3、那身裝甲真心夠厚,關(guān)門(mén)時(shí)就能明顯感覺(jué)到厚實(shí)。不過(guò)前蓋感薄了一點(diǎn),一按就會(huì)向點(diǎn)陷,也許是設(shè)計(jì)師不想給車(chē)子增加體重吧?。
動(dòng)力:很肉,如不開(kāi)空調(diào)時(shí)開(kāi)還好點(diǎn),天氣熱,開(kāi)著空調(diào)跑,感覺(jué)沒(méi)什么力。動(dòng)力接入比較慢,經(jīng)常要超車(chē)加油門(mén)時(shí),油門(mén)下去要等1秒左右才會(huì)動(dòng)力介入。
操控: 方向盤(pán)很重,一定要兩只手開(kāi)才能開(kāi)。這樣也許有一個(gè)好處,就是路面狀況可以反映到方向盤(pán)中,體現(xiàn)行驗(yàn)的樂(lè)趣。不過(guò)就是開(kāi)著累,畢竟現(xiàn)在年紀(jì)也大了,手腳不像年輕人那么有力了。其實(shí)本人也有一點(diǎn)擔(dān)憂的,就是萬(wàn)一前輪意外爆胎了,不知能否把得住方向盤(pán)。
油耗:那個(gè)真心叫吃貨呀,1月到8月平均油耗9.5左右,高的時(shí)候還在11以上,注意,本人走的路基本上是不怎么堵的,車(chē)速80左右。對(duì)比日系車(chē),真心那油只能用燒來(lái)容易吧。
舒適:方向盤(pán)很重,我是個(gè)男仕,用一個(gè)手開(kāi)開(kāi)得很吃力。前排空間還可以,后排空間很窄,我坐上去,腿部大概就剩一個(gè)拳的空間,跟卡羅拉來(lái)說(shuō)完全沒(méi)得比(本人原計(jì)劃入卡羅拉或雷凌的,但本人又窮又想要ESP就選了小福)。胎噪很大,但我同事的相對(duì)安靜很多,應(yīng)該是輪胎的問(wèn)題吧,我同事?lián)Q了米其林的,安靜很多。覺(jué)得舒適度最好的就是音響,有6個(gè)音箱,音質(zhì)真心的不錯(cuò),如是發(fā)燒友就免談了,當(dāng)我第一次開(kāi)著音樂(lè)時(shí),我很茫然,音質(zhì)怎么可以這么好的?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形好看,操控性很棒,安全性配置好。
缺點(diǎn):各種基本配置減配或者故意屏蔽,問(wèn)過(guò)4s,需要交錢(qián)就可以把功能打開(kāi)。真心惡心的很。內(nèi)飾也有點(diǎn)丑。
外觀:外觀我覺(jué)得超帥。 馬丁臉,帥氣有神的兩只眼睛,加上側(cè)面漂亮的線條,反正就是覺(jué)得帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾讓我來(lái)吐槽一下吧,usb接口就不能藏到盒子里面去么,在中控臺(tái)下看著不舒服。三廂舒適的內(nèi)飾只有米色,不喜歡。織物的座椅把整個(gè)車(chē)顯得掉了一個(gè)檔次,不過(guò)誰(shuí)叫咱買(mǎi)的是舒適版的,這點(diǎn)就認(rèn)了。可是中控臺(tái)干嘛要凸出來(lái),凸出來(lái),凸出來(lái)那么多,里面絕對(duì)不會(huì)空間不夠吧,這樣很丑好不。再說(shuō)說(shuō)那個(gè)一丟丟大的屏幕,,,只有我3、4年前買(mǎi)的手機(jī)那么大,估計(jì)3.7存或者4存,然后顆粒感又那么明顯,很難看的好不,這個(gè)東西成本不貴的吧,我也做電子產(chǎn)品的。還有舒適版沒(méi)有行車(chē)顯示,你能看到的永遠(yuǎn)就只有行駛的公里數(shù)。反正就這些小地方讓人很著急。
空間:高度還是蠻不錯(cuò)的,頂部比較寬裕1.7米,車(chē)身寬度也夠。但是乘坐空間算中等吧,前排吃的太多的話,后排就會(huì)顯得有點(diǎn)緊張,這點(diǎn)有點(diǎn)不滿。
配置:性價(jià)比還是比較高的,福特4大件確實(shí)都還不錯(cuò)。但是但是但是為嘛我9月28號(hào)把車(chē)牌上好了,你們給我說(shuō)10月1號(hào)開(kāi)始購(gòu)置稅減半,,,正想說(shuō)臟話。哎,悲催。
動(dòng)力:雖然只有1.6L自然吸氣,不過(guò)起步一點(diǎn)都不肉,有時(shí)候輕輕給點(diǎn)油就竄出去的感覺(jué),很有推背感,不像1.6自然吸氣的感覺(jué)。這點(diǎn)是因?yàn)楦?怂拐{(diào)校得比較運(yùn)動(dòng)的原因吧。有時(shí)候起步怕竄出去得非常慢的踩,呵呵新手技術(shù)不好沒(méi)辦法,我不喜歡暴力駕駛。速度上去后,想要比較明顯的加速就要踩重一點(diǎn)油門(mén)了,這個(gè)畢竟1.6嘛?偨Y(jié)就是低速時(shí)加速明顯,高速時(shí)稍微加速慢點(diǎn),但是肯定夠你用,別擔(dān)心。
操控: 買(mǎi)?怂沟娜舜蟛糠侄际菫榱诉@操控性來(lái)的吧。底盤(pán),懸架,妥妥的。過(guò)彎很穩(wěn),信心很足。方向盤(pán)也很穩(wěn)很準(zhǔn),指哪兒打哪兒。由于是液壓助力的,所以比電子的稍微重點(diǎn),但是會(huì)更有手感,路面回饋剛好。說(shuō)到這個(gè)一開(kāi)始開(kāi)朋友的電子助力的科魯茲,開(kāi)?怂沟囊簤褐有點(diǎn)不習(xí)慣,老是會(huì)有點(diǎn)方向打不夠。不過(guò)習(xí)慣就好了,福克斯的操控是出了名的。這臺(tái)變速箱降檔很積極,很能理解你的意圖,想要超車(chē)的時(shí)候信心滿滿的。
油耗:說(shuō)到油耗,我就默默的不想說(shuō)話了,我還沒(méi)有上過(guò)高速,算下來(lái)11個(gè)油還多,我也不暴力駕駛啊,可是這么高有點(diǎn)受不了,是因?yàn)樾萝?chē)的原因嗎?
舒適:舒適性比較不錯(cuò)。前后獨(dú)立懸架很好的過(guò)濾掉小的顛簸。轉(zhuǎn)彎什么的側(cè)傾也不明顯,讓乘坐的人感覺(jué)踏實(shí)。座位雖然是低劣的織物,不過(guò)里面的填充物比較舒服,坐上去既不會(huì)太軟也不會(huì)太硬,朋友們都說(shuō)很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形,相對(duì)緊湊車(chē)型,這個(gè)外觀很不錯(cuò),線條也到位。這個(gè)價(jià)位,能上8個(gè)氣囊,還有獨(dú)立懸掛和16寸輪胎,這個(gè)配置夠厚道了,比我當(dāng)初看的DZ的配置比,滿意很多,也多一份安全感,夠家用了。
缺點(diǎn):空間確實(shí)有點(diǎn)緊湊,前排調(diào)好,后面空間短途還行,長(zhǎng)途,估計(jì)后面的就惱火了,第二就是這個(gè)價(jià)位是低了點(diǎn),但是多個(gè)行車(chē)電腦顯示或者發(fā)動(dòng)機(jī)隔音蓋這么個(gè)小小的東西,可能讓人覺(jué)得很貼心了,高速胎噪是有點(diǎn)大,速度120以上哈。
外觀:百年品牌,外觀應(yīng)該是絕對(duì)的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),也是我選擇它的一個(gè)重要原因
內(nèi)飾:隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間:前排調(diào)整好,后排確實(shí)夠擁擠,我開(kāi)車(chē)喜歡放松,前面調(diào)整的比較大,后面坐人的話需要從新調(diào)整前排位置,并且長(zhǎng)途坐人,會(huì)讓人感覺(jué)勞累,特別是中間位置。
配置:總體來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣的外觀和懸掛合資車(chē),很滿意了,只是還不知道外界盛傳的雙離合問(wèn)題到底解決沒(méi)有,我的車(chē)子會(huì)不會(huì)發(fā)生這樣的情況,只能過(guò)了磨合期再說(shuō)吧!提醒各位有打算的朋友,購(gòu)車(chē)不要圖省事,只要純車(chē)價(jià)降到最低,即可提車(chē)走人,剩下的內(nèi)飾自己慢慢在網(wǎng)上買(mǎi)或者裝飾店加,絕對(duì)比四兒子店好!深刻教訓(xùn)!
動(dòng)力:動(dòng)力可能是因?yàn)槟ズ掀,起步很不給力,這幾天一到紅綠燈,后面車(chē)子喇叭聲此起彼伏,不管那么多,慢慢開(kāi)我的,希望磨合期過(guò)后會(huì)改善!不過(guò)肯給油,動(dòng)力還是明顯的,超車(chē)輕松。
操控: 操作還不錯(cuò),感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng),安全感很好,方向盤(pán)舒適,獨(dú)立懸掛物有所值,轉(zhuǎn)彎很有信心。我也不飆車(chē),又是自動(dòng)擋,真正的車(chē)友們說(shuō)的操控,我體會(huì)不到,家庭用車(chē),安全開(kāi)才是真理。
油耗:因?yàn)槭孢m版的,沒(méi)有行車(chē)電腦顯示,所以目前不清楚,并且又是磨合期,油耗肯定不樂(lè)觀!目前行駛了1900公里,手算折合7.5個(gè)油,我大部分都是在高速上跑,如果純高速,估計(jì)能跑進(jìn)4毛以內(nèi),市區(qū)的話就不說(shuō)了,沒(méi)有多少在市區(qū)都很省油的車(chē),電瓶車(chē)不算哈。
舒適:前60公里隔音效果不錯(cuò),過(guò)了90,胎噪明顯,120的話車(chē)內(nèi)得開(kāi)音樂(lè)來(lái)掩蓋下這個(gè)噪音了,座椅舒適,只是織物座椅檔次掉了不少,換個(gè)真皮座套!織物座椅也不好打理,換個(gè)皮的好打理太多了。不貴也才幾百塊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):在同等價(jià)位車(chē),我觀察了好幾個(gè)月了,就覺(jué)得這款比較好看和實(shí)用,現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)一眼就喜歡上了,媳婦也特喜歡,本來(lái)準(zhǔn)備買(mǎi)福睿斯的,后來(lái)想想反正我是銀行的,在當(dāng)?shù)毓ば械馁J款5年總費(fèi)率才13.98%,貸10萬(wàn)每月總還款才1900,自己加點(diǎn)首期就咬咬牙放棄福睿斯換這個(gè)了,檔次一下子提高2擋。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),前后獨(dú)立懸掛。安全性能沒(méi)得說(shuō),杠杠的,這是?怂沟膫鹘y(tǒng),操作性能一流。
缺點(diǎn):價(jià)格偏高,珍珠白要額外加多2000元,自動(dòng)低配版落地要12.7萬(wàn),好大的坑!USB連接不了手機(jī),也不能充電手機(jī),無(wú)限循環(huán)連接,掛斷。送那些垃圾五件套頭枕啊,地毯那些,最后強(qiáng)烈要求才加送個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá),其他什么都沒(méi)有。重要的事情說(shuō)三遍:內(nèi)飾超丑,超丑,超丑!就摩托車(chē)儀表,沒(méi)有一體機(jī),好難看,藍(lán)牙也沒(méi)有,你妹,這個(gè)東西能值什么錢(qián)啊,竟然都沒(méi)有。
外觀:就沖外觀和性能才買(mǎi)這車(chē)的,挺好的。
內(nèi)飾:還能再差,再省嗎?丑死了!
空間:我1.75cm坐進(jìn)入很舒適,后排也很舒服,座椅挺大的,位置也寬,我坐上去腳膝蓋處還有2個(gè)拳頭寬位置,不覺(jué)得壓郁。家庭用完全夠了。家庭成員身高都是1.8cm以下,應(yīng)該完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:一分錢(qián)一分貨,沒(méi)有完美的,總體還不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格區(qū)間合資車(chē)已經(jīng)很滿意了。外形好看,回家開(kāi)出去裝裝B也很爽,很有面子,當(dāng)然盡量不要讓別人看里邊,不然那個(gè)內(nèi)飾和儀表就真的掉擋啦。安全性,操控性這個(gè)價(jià)的車(chē)算完美啦!
動(dòng)力:動(dòng)力還行,油門(mén)挺靈敏的,加速也不錯(cuò),不過(guò)我開(kāi)車(chē)比較溫油,不喜歡大腳油門(mén),足夠了。
操控: 福特?怂箷充N(xiāo)那么多年是有道理的,這個(gè)操控性能一流的沒(méi)的說(shuō)!
油耗:還沒(méi)開(kāi)多遠(yuǎn),才40多公里,估計(jì)13個(gè)油吧,磨合期。
舒適:座椅一般,材料不想發(fā)表評(píng)論,福特這點(diǎn)也太省了吧!味道還算好,不是很重,能接受,空間家庭用不是很肥很好的話沒(méi)問(wèn)題。車(chē)躁音有點(diǎn)大,我開(kāi)60時(shí)速都感覺(jué)輪胎和路面接觸聲音挺響的。可能是輪胎磨合還沒(méi)到公里吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格11.36萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程798公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.操控性好,方向精準(zhǔn)。2.起步給油,動(dòng)力充足。
缺點(diǎn):1.沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)、影像,臨牌期間這對(duì)新手真的很重要。我車(chē)就這樣把后面刮擦了三塊漆面,2.沒(méi)有行車(chē)電腦。油耗只能記公里數(shù),記加油量,自己搗鼓換算。
外觀:1.家族式的“馬丁”嘴、修長(zhǎng)的前大燈、扁平動(dòng)感的后尾燈、與ST版本很接近。2.微微上翹的屁股,十足的運(yùn)動(dòng)感,有了小鋼炮該有的樣子!很贊很滿意的外觀!我家領(lǐng)導(dǎo)就是看中了她的翹屁股。。。
內(nèi)飾:1.車(chē)內(nèi)淺色裝飾,布坐墊,不耐臟。2.中控儀表板運(yùn)動(dòng)感十足,旋鈕阻尼手感一般。3.車(chē)燈控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移到駕駛位左出風(fēng)口下面,很有運(yùn)動(dòng)感,感覺(jué)很炫,使用不是太方便,腿長(zhǎng)進(jìn)駕駛艙,左腿膝關(guān)節(jié)容易碰蹭突出來(lái)的車(chē)燈控制開(kāi)關(guān)。4.usb接口很實(shí)用,位置也很好,贊一個(gè)。很色中控面板塑料感也不強(qiáng),看著舒服。
空間:1.空間夠用,前排中間杯架處,可移動(dòng),很好!2.中央副手儲(chǔ)物盒感覺(jué)太深,來(lái)回拿東西有點(diǎn)不方便。3.后排中間突起太高。后排中間乘坐腳沒(méi)有地方放。后排座位可以放倒,拉點(diǎn)輕貨,真的很贊!4.后備箱很大,開(kāi)口有點(diǎn)小。裝大件的相對(duì)來(lái)說(shuō)不便利,后備箱可以遙控自動(dòng)打開(kāi),很方便,碉堡了!
配置:性價(jià)比相同價(jià)位里一般,輔助配置真的很拉低車(chē)的檔次。倒車(chē)?yán)走_(dá),竟然沒(méi)有!十幾塊的的東西。新手臨牌期間真的鬧心。
動(dòng)力:1.紅綠燈起步正常給油,動(dòng)力充足。啟動(dòng)快,很滿意!2.咱也沒(méi)有開(kāi)過(guò)啥好車(chē)。反正就是滿意。
操控: 1.操控性好,方向盤(pán)虛位幾乎感覺(jué)不到,方向精準(zhǔn)。2.功彎碉堡了!那手感誰(shuí)用誰(shuí)知道。
油耗:1.由于新車(chē)才798公里,共加油3次,一次加200大洋。起步油門(mén)基本不吝嗇。2.第一次加油算了下油耗大概11個(gè)多。第二次加油,算了下油耗大概10個(gè),第三次油耗估計(jì)應(yīng)該還會(huì)繼續(xù)低。
舒適:1.前懸掛:麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛:多連桿獨(dú)立懸掛。2.過(guò)減震帶,小坑,坐后排感覺(jué)傾斜和震動(dòng)幅度很小。乘坐舒適性真的不錯(cuò)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程389公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形,外形,外形!操控,操控,操控!外形無(wú)需多言,符合當(dāng)下主流的年輕人審美觀,而且個(gè)人感覺(jué)三廂的線條比兩箱平順和好看。福克斯的操控是賣(mài)點(diǎn),指向精準(zhǔn),彎道穩(wěn)健,對(duì)我這樣的新手是福利!
缺點(diǎn):一是后排空間太小,反正我坐在后面不爽;二是油耗偏高,300多公里目前平均10個(gè)多一點(diǎn),希望后期能降下去,三是蠟燭燈果然名不虛傳且沒(méi)有日行燈,只能自己去改了。
外觀:蘿卜青菜,各有所愛(ài),外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情,我只能說(shuō)自己看著很不錯(cuò),但和大哥蒙迪歐比還是略顯小氣!其實(shí)我最喜歡蒙迪歐2.0,無(wú)奈囊中羞澀,忍啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用,軟性材質(zhì)不錯(cuò),對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián),但做工和家里的大眾比還是差了好多,希望能改進(jìn)。
空間:主要是后排空間相當(dāng)緊湊,感覺(jué)甚至比不上朋友的fit,儲(chǔ)物槽也是,太小,中央扶手又短...不說(shuō)這個(gè)了,都是淚水。
配置:個(gè)人排斥韓系車(chē),對(duì)大眾和日系不感冒,加之同事的極力推薦,直接定的?怂!到目前為止總體滿意,如果你和我一樣的小屌絲,讓我推薦的話我還是推薦1.6的?怂梗”M管1.5的更好,但前提是有貨,1.0的不作推薦,特別是自動(dòng)擋。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力還算可以,我是新手,又不暴力開(kāi)車(chē),單人駕駛提速不錯(cuò),感覺(jué)自己用足夠了,但昨天坐滿人了之后就只能呵呵了。
操控: 指向精準(zhǔn),指哪打哪,路感清晰,干脆利落,彎道穩(wěn)健,支撐有力!開(kāi)車(chē)就需要這樣的感覺(jué)。此外,盡管是雙離合,但升降檔都很積極,能了解我的意圖,換擋也算平順,暫未碰到太大的頓挫感,贊一下,希望繼續(xù)保持。
油耗:看了一下論壇,自己對(duì)比一下,目前10個(gè)的油耗還算可以接受,希望過(guò)了磨合期并在自己的駕駛技能明顯進(jìn)步后能下降到平均值。
舒適:自己開(kāi)車(chē)很舒服,座椅支撐不錯(cuò),但其他乘員的舒適性就感覺(jué)一般般了,坐過(guò)同事的?怂,只能說(shuō)去吃個(gè)飯打個(gè)球這樣的短途還能接受,長(zhǎng)途怕是就吃不消了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格11.25萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控舒服,減震良好,動(dòng)力起來(lái)了很過(guò)癮~性價(jià)比杠杠滴~大嘴唇子賊性感!
缺點(diǎn):如果有倒車(chē)?yán)走_(dá)就好了,這個(gè)我覺(jué)得很重要,別的我不奢求。。至于提示那個(gè)什么引擎故障也出現(xiàn)了,無(wú)所謂,又不是一直叫,也不影響開(kāi)車(chē)~等首保去四兒子那升級(jí)一下~
外觀:最喜歡側(cè)面,正面和45°角,帥呆了!
內(nèi)飾:自舒版嘛,這配置這材料就不錯(cuò)了,夠給面子的了,總比大硬塑料好吧?中控很漂亮!非常喜歡!
空間:乘坐空間還算夠用,儲(chǔ)物箱真心挺大。??
配置:車(chē)子對(duì)于我這個(gè)純新手來(lái)說(shuō),很不錯(cuò)了,老老老品牌值得信賴。個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高,因?yàn)槲蚁矚g全系標(biāo)配的安全配置。完美的操控,還有它的發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛,這都是最實(shí)惠的東西。同價(jià)位還有誰(shuí)有呀?知道的可得告訴我,嘿嘿??價(jià)格還可以,雖然剛買(mǎi)半個(gè)月某市店家的銷(xiāo)售妹子就通知我降價(jià)了(之前這家店給的價(jià)一直很高),但一合計(jì)就算降價(jià)了也跟我在當(dāng)?shù)刭I(mǎi)的價(jià)格差不了多少,買(mǎi)了就買(mǎi)了,專心享受有車(chē)一族的快感,不尋思那些沒(méi)用的~
動(dòng)力:起步不太敢狠踩油門(mén),所以就肉一點(diǎn),畢竟噸位排量在那呢,不過(guò)也安全。后面的愛(ài)咋滴滴咋滴滴,有能耐你就超我啊~不過(guò)車(chē)子跑起來(lái)了后續(xù)動(dòng)力很給力!推背感絕對(duì)有。
操控: 新手上道,學(xué)的蠻快,福哥挺聽(tīng)話的,減震很好。
油耗:剛開(kāi)始開(kāi),才開(kāi)了不到200公里,百公里12個(gè)左右吧,自己鼓搗算的。跑得全是縣城(說(shuō)不好聽(tīng)的就是城鄉(xiāng)結(jié)合部,新翻修的路,路況還可以)的兩點(diǎn)一線,和媳婦兒一起上下班,目前沒(méi)上過(guò)高速。我這93號(hào)油價(jià)5塊5一升,還可以接受。等過(guò)年回家試試高速油耗怎么樣~
舒適:座椅陷進(jìn)去的感覺(jué)蠻好,隔音效果很好,上了80胎噪有點(diǎn)大,不過(guò)沒(méi)多大影響,畢竟是注重抓地力的輪胎嘛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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